来源：报告研究所2019-01-23

动力蓄电池产销量也逐年攀升，动力蓄电池回收利用迫在眉睫，社会高度关注。目前，动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域，正处于起步阶段。...近年来，国家陆续出台利好政策，推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，有利于环境保护和社会安全，推进资源循环利用，有利于促进我国新能源汽车产业健康持续发展，对于加快绿色发展，建设生态文明和美丽中国具有重要意义

来源：选车侦探2019-01-23

在去年公布的《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》中明确，中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作，开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。

来源：瑞士再保险2019-01-22

4动力电池回收走入正轨，梯次利用储能市场孕育中国家工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案，要求构建回收利用体系，探索多样化商业模式

来源：北极星储能网2019-01-21

（二）建立动力蓄电池回收体系市发展改革委按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（工信部公告2018年第35号），做好市新能源汽车运营监管平台与新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台的协调衔接工作

来源：动力电池网2019-01-21

政策出台 产业链合作频频近日，京津冀三地政府联合出台新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案，明确了回收利用任务的“路线图”和“时间表”。...而早在2018年2月，工信部等七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。上汽集团与宁德时代、光华科技与北汽鹏龙、南京金龙和广西华奥等企业亦先后展开合作。

来源：汽车之家2019-01-18

2018年8月实施的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求车企对动力电池回收负主要责任，要求车企建立回收服务网点，充分发挥现有售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系

来源：电池网2019-01-16

在回收政策体系方面，工信部2017年《生产者责任延伸制度推行方案》、2018年《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等政策框架发布，要求生产者对电池回收负责，保证电池“源头可控、去向清晰”，以便于减轻回收拆解环节工作量

来源：中证网2019-01-15

2018年2月，工信部联合科技部、环保部等七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。上汽集团与宁德时代、光华科技与北汽鹏龙、南京金龙和广西华奥等企业亦先后展开合作。

来源：高工锂电2019-01-15

业内人士一致认为，积极开展并完善新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设、管理和技术创新应用、标准规范建设、合作模式探索、评价和服务等显得更为迫切与必要。

来源：中国产经新闻2019-01-11

进入2018年以来，国家相关部委联合先后出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，以及为贯彻落实该办法而发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，明确到2020年，建立完善动力蓄电池回收利用体系

来源：中汽数据中心2019-01-10

本文来源：中汽数据中心 微信号 作者：回收利用部按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节〔2018〕43号）、《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（中华人民共和国工业和信息化部公告

来源：中国电力新闻网2019-01-10

七部门共同发布的 《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，则引发各路资本对动力电池回收利用前景看好，带动电池回收利用产能在2018年出现大规模扩张，并造成一定产能过剩。

来源：北极星储能网2019-01-04

开展动力电池回收试点示范，建设一批退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目，培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业，研发一批动力蓄电池回收利用关键技术，促进动力蓄电池回收利用。

来源：北京日报2019-01-04

日前，三地政府联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，提出到2020年，要基本建成规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系，这无疑具有强烈的现实针对性。

来源：北极星储能网2019-01-03

国家工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案，要求构建回收利用体系，探索多样化商业模式，鼓励产业链上下游企业进行有效的信息沟通和密切合作

来源：生态资本论2019-01-02

三地政府为此联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。

来源：工信微报2018-12-29

加快建设新能源汽车动力蓄电池回收利用体系。培育发展节能环保产业。深化部省合作，促进区域协调发展。加快国家新型工业化产业示范基地卓越提升。...新能源汽车动力蓄电池回收利用试点积极推进。落实区域重大战略，区域发展协调性增强。国家新型工业化产业示范基地建设质量提升。脱贫攻坚战深入推进。四是新动能加速成长壮大。

来源：工信部2018-12-28

加快建设新能源汽车动力蓄电池回收利用体系。培育发展节能环保产业。深化部省合作，促进区域协调发展。加快国家新型工业化产业示范基地卓越提升。...新能源汽车动力蓄电池回收利用试点积极推进。落实区域重大战略，区域发展协调性增强。国家新型工业化产业示范基地建设质量提升。脱贫攻坚战深入推进。四是新动能加速成长壮大。

来源：起点锂电大数据2018-12-28

比如今年2月颁布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》就鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式、合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...如近日，京津冀三地联合制定的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》就提到，到2020年，动力蓄电池梯次利用初步实现产业化发展，建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂，探索布局

来源：中国科学报2018-12-27

电动汽车电池回收的艰难之路8月1日，工业和信息化部编制的《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》正式实施。...《规定》指出，按照相关要求建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”，对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。