来源：高工锂电2020-02-25

③ 比亚迪高端车型汉搭载的lfp“刀片电池”入围2020年第二批推荐目录。...比亚迪董事长王传福也曾公开表示，“刀片电池”在体积能量密度上提升了50%，整车寿命可达百万公里以上，随着新一代铁电池量产，新产品成本或降20%-30%。

来源：车壹条2020-02-25

作为比亚迪首款搭载“刀片电池”（纯电版本）的新能源车型，比亚迪汉采用的就是2019年底比亚迪对外宣传的ctp结构的“刀片电池”。...而这一轮讨论当中的焦点就是比亚迪2019年年底推出的“刀片电池”。

来源：虎嗅APP2020-02-24

（宁德时代ctp技术）（比亚迪“刀片电池”ctp技术）根据宁德时代的说法，采用ctp技术后，其电池包的零部件数将减40%，系统能量密度未来将会提升到200wh/kg左右，按照特斯拉目前model 3的75kw

来源：电池中国网2020-02-24

根据宁德时代提供的数据，其ctp电池包的体积利用率已经提升了15%-20%，整体能量密度大幅提高；比亚迪刀片电池体积能量密度提升高达50%，在同样的电池组尺寸之内可以装入更多电芯，续航里程已经几乎可以比肩三元电池

来源：高工锂电2020-02-24

刀片电池的优势，第一体积能量密度提升明显，较原有电池系统可提升30%以上。第二节省物料、人工费用等，成本有望降低30%。第三由于“刀片电池”更薄，散热效果更好。3、ctp技术与刀片电池的差别在哪里？

来源：电池联盟2020-02-24

显然，比亚迪的“刀片电池”具有很大的优势。不过，“刀片电池”还有待市场验证，不好过早定论。当然，三元电池如果可以适当的降低价格，依然能保持主流地位。

来源：氢云链2020-02-21

比亚迪近期准备在新车型“汉”中采用的刀片电池，系统能量密度预计为140-150wh/kg，较三年前的动力电池系统提高了近30%。

来源：NE时代2020-02-21

这与比亚迪宣布的刀片电池方案的降本效果相差不大。...宁德时代、蜂巢的ctp，比亚迪的刀片电池，其实是一个概念，即通过略去电池模组，简化组装工艺，直接将电芯集成为电池包，从而提高体积能量密度。

来源：功夫汽车2020-02-20

在成本和效率上，刀片电池的优势十分明显。由于采用更加“扁平”和“长条”的形状，刀片电池的能量密度号称比传统铁锂电池提升了50%，成本能下降20%-30%。...在今年的电动汽车百人会上，比亚迪董事长王传福爆出，比亚迪将在3月推出新一代“超级磷酸铁锂电池”——刀片电池，同时搭载在全新轿车“汉”ev车型上，续航将超过600公里。

来源：起点锂电大数据2020-02-20

值得注意的是，比亚迪汉ev纯电动轿车入选本批次目录，该车型搭载比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，能量密度140wh/kg，续航却达到605公里，据了解，比亚迪的“刀片电池”，可以在保证较高能量密度及寿命的同时

来源：电池联盟2020-02-20

今年1月，比亚迪宣布将推出针对中低端车型的“刀片电池”，让磷酸铁锂电池在市场上回温。“刀片电池”能将电池的体积密度提高50%，并减少约30%的制造成本。

来源：42号车库2020-02-20

虽然磷酸铁锂电池的能量密度偏低是电化学特性导致，但是比亚迪和宁德时代分别希望通过刀片电池和 ctp 的技术提高电池包整体的能量密度。

来源：中金点睛2020-02-20

比亚迪通过刀片电池，首次实现铁锂电芯下乘用车里程超600km。

来源：北极星储能网整理2020-02-20

比亚迪 根据近日工信部官网发布最新一批新能源汽车推广目录，从中可以看到首个采用刀片电池的比亚迪汉ev的身影。刀片电池本质还是磷酸铁锂电池，系统重量能量密度140wh/kg。...而近日比亚迪磷酸铁锂刀片电池也首次露出真容，磷酸铁锂电池近期频频引发关注。为什么是磷酸铁锂？

来源：中信证券2020-02-20

1）电芯层面：通过高振实密度lfp材料、大电芯设计（单电芯容量超过150ah），可提升电芯体积和质量能量密度；2）电池结构层面：宁德时代通过cell to pack、比亚迪通过“刀片电池”技术，极大提升

来源：能见Eknower2020-02-20

今年以来，先是比亚迪重磅推出刀片电池，现在特斯拉又确定采用磷酸铁锂，不断将磷酸铁锂电池重新推到新能源汽车的聚光灯下，很可能引领行业潮流，或将极大利好磷酸铁锂电池生产商。...而进入工信部最新一批新能源汽车推广目录的比亚迪“汉”，采用的比亚迪刀片电池，系统能量密度也仅在140wh/kg。这与三元电池动辄单体250wh/kg、系统180wh/kg的能量密度相比，还是相差甚远。

来源：光大证券2020-02-20

从近期情况来看，磷酸铁锂电池的行业逻辑出现变化：一是政策层面，推动乘用车三元化的政策因素逐步弱化，技术路线可能分化；二是技术层面，2019年以来宁德时代、比亚迪出现明显技术进步，特别是比亚迪“刀片电池”

来源：建约车评2020-02-20

所有人的眼睛，都在看着比亚迪的“刀片电池”，所有人的眼睛都在盯着特斯拉。一旦比亚迪的“刀片电池”被证明是可行的，这就意味着他们将会被逼入绝境：要么把三元811的价格大幅度降下来，要么不断地丧失市场。

来源：申港证券2020-02-20

刀片电池在体积能量密度上比传统磷酸铁锂电池提升了50%，从251wh/l提升至332wh/l。...比亚迪在2020年1月推出了针对中低端车型的“刀片电池”，该电池将使用磷酸铁锂作为正极材料。

来源：先知研报2020-02-19

且能量密度快速提升，比亚迪刀片电池+比亚迪ctp可将单个磷酸铁锂电芯/电池包体积由45%提升至60%以上，大幅缩小空间，增加整车续航里程。...可关注磷酸铁锂电池企业：宁德时代（ctp技术）、比亚迪（刀片电池）、亿纬锂能（动力电池业务重估）、国轩高科（国内出货量前三有并望成为大众b供）。