来源：吉林省生态环境厅2023-11-08

深入推动大宗货物“公转铁”，围绕汽车、粮食等大宗货物运输，大力发展铁路集装箱运输、多式联运、甩挂运输。推进铁路专用线规划建设，扩大铁路专用线覆盖范围，满足大型工矿企业及大型物流园区“公转铁”需求。

来源：宁东能源化工基地管委会2023-11-07

优化交通运输发展方式，大力调整原料及产品运输结构，加快园区铁路专用线建设，增加铁路运输比重，推进大宗货物“公转铁”“散改集”，发展全程集装箱绿色运输，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。

来源：宁东能源化工基地管委会2023-11-07

优化交通运输发展方式，大力调整原料及产品运输结构，加快园区铁路专用线建设，增加铁路运输比重，推进大宗货物“公转铁”“散改集”，发展全程集装箱绿色运输，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。

来源：宁东能源化工基地2023-11-06

优化交通运输发展方式，大力调整原料及产品运输结构，加快园区铁路专用线建设，增加铁路运输比重，推进大宗货物“公转铁”“散改集”，发展全程集装箱绿色运输，持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。

来源：济南市生态环境局2023-11-06

优化交通运输结构，加快推进“公转铁”“公转水”，大力发展以铁路、水路为骨干的多式联运。

来源：西安市人民政府2023-11-06

四是移动源污染依然较为突出，重型柴油货车新能源替代进程较慢，非道路移动机械监管还存在不足，铁路运输量占比较低，“公转铁”工作需加快推进。五是道路和工地扬尘超标问题依然存在。

来源：济南市生态环境局2023-11-06

优化交通运输结构，加快推进“公转铁”“公转水”，大力发展以铁路、水路为骨干的多式联运。

来源：济南市生态环境局2023-11-06

优化交通运输结构，加快推进“公转铁”“公转水”，大力发展以铁路、水路为骨干的多式联运。

来源：江门市发展和改革局2023-11-03

推动大宗货物和集装箱中长距离运输“公转铁”“公转水”，推动我市运输企业采用标准化运输装备。按要求推进船舶标准化建设，鼓励引导船代企业向内陆多式联运站点延伸。

来源：新乡市人民政府2023-11-01

（市工信局、财政局、生态环境局、住建局、城管局、交通运输局、公安局、商务局、邮政管理局、机关事务中心按职责分工负责）3．加快推进“公转铁”。

来源：普洱市人民政府2023-10-31

调整运输结构，构建“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公”的运输格局，发展货运“公转水、公转铁”。依托中老铁路，加快完善铁路货车连接线等配套基础设施建设短板，提高铁路货运量。

来源：嘉兴市人民政府2023-10-27

推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”线路建设，大力发展江海直达、江海联运。深入实施清洁柴油车（机、船）行动，基本淘汰国三及以下排放标准汽车，加快淘汰国四标准柴油货车。

来源：普洱市人民政府2023-10-27

调整运输结构，构建“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公”的运输格局，发展货运“公转水、公转铁”。依托中老铁路，加快完善铁路货车连接线等配套基础设施建设短板，提高铁路货运量。

来源：普洱市人民政府2023-10-27

调整运输结构，构建“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公”的运输格局，发展货运“公转水、公转铁”。依托中老铁路，加快完善铁路货车连接线等配套基础设施建设短板，提高铁路货运量。

来源：商丘市人民政府2023-10-26

市发展改革委、市工业和信息化局、市财政局、市公安局、市生态环境局、市城市管理局、市自然资源和规划局、市交通运输局、市商务局、市邮政管理局、市市直机关后勤保障和公务接待中心按职责分工负责）4.加快推进“公转铁

来源：郑州市人民政府2023-10-25

牵头单位：市工信局、市机关事务中心、市交通运输局、市邮管局、市城管局、市城建局、市政府国资委、市物流口岸局配合单位：市财政局、市生态环境局责任单位：各开发区管委会，区县（市）人民政府3．加快推进“公转铁

来源：郑州市政府2023-10-25

牵头单位：市工信局、市机关事务中心、市交通运输局、市邮管局、市城管局、市城建局、市政府国资委、市物流口岸局配合单位：市财政局、市生态环境局责任单位：各开发区管委会，区县（市）人民政府3．加快推进“公转铁

来源：太原市人民政府2023-10-24

推进大宗货物“公转铁”运输，完善货运铁路网建设。2025年，大宗货物年货运量150万吨及以上的，原则上全部接入铁路专用线。

来源：太原市人民政府2023-10-20

推进大宗货物“公转铁”运输，完善货运铁路网建设。2025年，大宗货物年货运量150万吨及以上的，原则上全部接入铁路专用线。

来源：漳州市人民政府2023-10-20

大力发展智能交通，积极运用大数据优化运输组织模式，推动不同运输方式合理分工、有效衔接，加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”，大力发展铁水、公铁、公水等多式联运，形成以九龙江干流高等级航道为骨架的江海联运体系