来源：电池网2019-01-16

按照车桩比1:1来看，我国的充电桩数量远远不够，充电桩必须向充电网方向升级。

来源：中商产业研究院2019-01-16

截至2018年12月，公共充电基础设施运营商充电桩数量前十的分别为特来电、国网公司、星星充电、上汽安悦、中国普天、深圳车电网、云杉智慧、浙江万马、珠海驿联、南方电网。

来源：能源评论2019-01-16

事实上，政策规划中更强调私人充电桩建设，预计到2020年私人充电桩数量大于400万个。但截止到2018年10月，私人充电桩数量仅有40.1万个，与2020年的规划数量相去甚远。

来源：亮报2019-01-11

全国充电桩数量接近73万个 推进充电设施互联互通大势所趋在全国范围内提升充电互联互通水平，加快构建和完善充电基础设施信息互联互通网络，已经成为当前充电基础设施发展的重要趋势，这也是解决充电用户找桩难、联通难

来源：中国青年报2019-01-08

2015～2016年，特来电每年建设充电桩数量约为4～5万个，平均每月建成3000个以上。这是行业的缩影。

来源：中国青年报2019-01-08

2015～2016年，特来电每年建设充电桩数量约为4～5万个，平均每月建成3000个以上。这是行业的缩影。

来源：中国汽车工业信息网2019-01-07

数据来源：中国电动汽车充电基础设施促进联盟根据充电联盟数据显示，截至2018年11月，分省市来看，省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、天津、安徽、

来源：国金证券2019-01-04

2）充电桩数量快速增长，以进一步 缩小车桩比，其中充电桩特别是公共类充电桩功率将呈现明确提升趋势，整 机制造商、充电模块等电力电源设备制造商将直接受益。

来源：都市消费晨报2019-01-03

初期设5个沿线公厕补充式充电点,每个充电点配置4个小型电动汽车充电桩,后期可根据需要分步加设充电点及各点充电桩数量。

来源：中商产业研究院2018-12-28

截至11月，省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、天津、安徽、湖北。

来源：中商情报网2018-12-28

截至11月，省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、天津、安徽、湖北。

来源：中商情报网2018-12-27

截至11月，省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、天津、安徽、湖北。

来源：中电联2018-12-25

充电基础设施快速发展，已建成充电桩数量超过72万个，为新能源汽车提供了配套能源保障，但在数量快速增长的同时，也存在安全隐患多、运营效率低、用户体验差等突出问题。

来源：大众网2018-12-24

截至11月末，全国充电桩数量已达72.8万台。充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。

来源：新华网2018-12-24

截至11月末，充电桩数量已达72.8万台。刘宝华是在当天召开的充电设施互联互通倡议书发布暨雄安联行网络科技股份有限公司揭牌仪式上透露的。充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。

来源：新华网2018-12-24

截至11月末，充电桩数量已达72.8万台。刘宝华是在当天召开的充电设施互联互通倡议书发布暨雄安联行网络科技股份有限公司揭牌仪式上透露的。充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。

来源：前瞻产业研究院2018-12-21

2010-2018年美国电动汽车充电桩建设规模一直呈现稳定增长，截止2018年2月，其充电桩数量已经达到54000桩以上。...随着电动汽车的销量和保有量的快速提升，公共充电设施也随之快速增长，预计增长速度能够达到26%，2019年英国充电桩数量达到4.2万桩。

来源：电车资源网2018-12-18

（注）省级行政区域充电桩数量排名及明细(不含港、澳、台)东北地区包括黑龙江省、吉林省、辽宁省三大省，其中，黑龙江省的公共类充电桩有1765台，吉林省的公共类充电桩有722台，辽宁省公共类充电桩有4091

来源：凤凰品城市2018-12-18

在北京大兴区盛嘉华苑小区门口， 8个国家电网的直流充电桩明明已经可以满足附近车主的需求，然而在小区内部，蒙尘、闲置的充电桩数量更多。...国家能源局的最新数据显示：到今年6月，我国已建成了约60万个充电桩，其中公共充电桩约27万个，私人充电桩约33万个；而目前我国电动汽车的保有量在220万辆，与充电桩数量的比约为4:1，从数据上看充电桩的数量并不少

来源：北极星储能网（独家）2018-12-14

更多详情5.充电桩正处于爆发前的黎明我国充电桩数量依然严重滞后于新能源车的发展，充电难问题已经成为影响新能源车消费的一大 关键因素。