来源：北京商报2015-10-22

在充电市场向社会资本放开后，充电桩的建设主体进一步多样化，除了国家电网、整车企业，还有富电科技、特锐德等充电桩设备以及运营商，但无论是公共充电站还是企业自建充电桩，都出现因为接口不统一而导致资源浪费。

来源：北京商报2015-10-21

在充电市场向社会资本放开后，充电桩的建设主体进一步多样化，除了国家电网、整车企业，还有富电科技、特锐德等充电桩设备以及运营商，但无论是公共充电站还是企业自建充电桩，都出现因为接口不统一而导致资源浪费。

来源：IT时报2015-10-20

有人说，在电动汽车保有量有限的情况下，充电桩投资回报周期较长，社会资本想要真正撬动充电市场大蛋糕还需要时间的检验。

来源：北京日报2015-10-18

北京充电市场再添强势选手新能源汽车服务运营商电桩上个月刚刚牵手乐视，这个在成都诞生的公司，雄心勃勃地要在北京这个充电桩运营竞争已经很激烈的市场上也分得一杯羹。

来源：领能知道2015-10-17

相信我，这绝对是有关充电市场的最精彩、最透彻分享。充电桩的发展我是分为三个阶段去理解的，第一个阶段我认为是车厂去投，就像特斯拉去年投充电是一样的，因为车厂不投充电就没人买车，很简单的逻辑。

来源：第一电动网2015-10-13

普天则已经在深圳耕耘数年，在2009年与深圳市接触计划进入当地充电市场，2010年深圳公司正式成立，当年11月份与深圳市签订战略合作协议，以公交大巴车和出租车的充电服务作为主要的业务范围。

来源：第一电动网2015-10-13

普天则已经在深圳耕耘数年，在2009年与深圳市接触计划进入当地充电市场，2010年深圳公司正式成立，当年11月份与深圳市签订战略合作协议，以公交大巴车和出租车的充电服务作为主要的业务范围。

来源：新能在线2015-10-12

没了油，再好的车也是一堆废铁。这个道理，即便到了以电为驱动力的新能源汽车时代，也是一样的。不解决充电难的问题，电动汽车离当初智能手机那般的爆发，始终差一公里。昨天，国务院办公厅发布了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见

来源：南度度2015-10-12

目前正在紧锣密鼓地推进造车的计划，与此同时，作为电动车的基础以及目前电动车市场最大的痛点，充电市场的布局也必须先行，这不仅是为乐视造车奠定基础，同时也是乐视为中国电动车市场的普及和推广贡献自己的力量。

来源：南度度2015-10-12

目前正在紧锣密鼓地推进造车的计划，与此同时，作为电动车的基础以及目前电动车市场最大的痛点，充电市场的布局也必须先行，这不仅是为乐视造车奠定基础，同时也是乐视为中国电动车市场的普及和推广贡献自己的力量。

来源：北极星输配电网2015-10-10

近年来，我国对于新能源汽车的推广力度正在逐步加大，仅今年上半年我国新能源汽车销售超7万辆，粗略估计，目前我国的新能源汽车总量大约要在12-13万辆左右。而，我国目前现有的充换电站约780座，充电桩约3万个

来源：中国报告大厅2015-09-29

不论如何，社会各界对新能源汽车以及随之而来的充电市场的未来都十分看好。...所谓充电生态还只是故事但尽管如乐视投资电桩等事件在二级市场乃至整个资本市场都引发了关注，不少接受《证券日报》记者采访的电力领域资深人士及研发人员却对充电市场能否快速做大表示担忧。

来源：北极星输配电网2015-09-29

9月19日，国家工业和信息化部(以下简称工信部)网站也发文《电动汽车充电接口国家标准修订稿通过审查》，该文标志着我国充电接口标准修订工作取得了重要的进展。9月23日，国务院总理李克强召开国务院常务会议，

来源：电池中国网2015-09-29

公司计划2015年底实现40个城市战略合作，建成10万台电动汽车用充电网，2017年占领全国50%的电动汽车充电市场，目前与北汽新能源、宇通客车等电动汽车制造企业建立了合作关系。...在充电市场向社会资本放开后，充电桩的建设主体进一步多样化，除了国家电网、整车企业，还有富电科技、特锐德等充电桩设备以及运营商。无论公共充电站还是企业自建充电桩，都会出现因为接口不统一而导致的资源浪费。

来源：第一电动网2015-09-29

在2010年初，中石化即与北京首科集团共同出资成立了北京中石化首科新能源科技有限公司，进入电动汽车充电市场。...业内预计，到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个，电动汽车与充电设施的比例接近标配的1：1，市场预期充电投资面临爆发点，千亿级充电市场可期。

来源：电池中国网2015-09-29

公司计划2015年底实现40个城市战略合作，建成10万台电动汽车用充电网，2017年占领全国50%的电动汽车充电市场，目前与北汽新能源、宇通客车等电动汽车制造企业建立了合作关系。...在充电市场向社会资本放开后，充电桩的建设主体进一步多样化，除了国家电网、整车企业，还有富电科技、特锐德等充电桩设备以及运营商。无论公共充电站还是企业自建充电桩，都会出现因为接口不统一而导致的资源浪费。

来源：前瞻产业研究院2015-09-28

不论如何，社会各界对新能源汽车以及随之而来的充电市场的未来都十分看好。...所谓充电生态还只是故事但尽管如乐视投资电桩等事件在二级市场乃至整个资本市场都引发了关注，不少接受《证券日报》记者采访的电力领域资深人士及研发人员却对充电市场能否快速做大表示担忧。

来源：中国报告大厅2015-09-25

不论如何，社会各界对新能源汽车以及随之而来的充电市场的未来都十分看好。...所谓充电生态还只是故事但尽管如乐视投资电桩等事件在二级市场乃至整个资本市场都引发了关注，不少接受记者采访的电力领域资深人士及研发人员却对充电市场能否快速做大表示担忧。

来源：第一电动网2015-09-25

在2010年初，中石化即与北京首科集团共同出资成立了北京中石化首科新能源科技有限公司，进入电动汽车充电市场。...业内预计，到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个，电动汽车与充电设施的比例接近标配的1：1，市场预期充电投资面临爆发点，千亿级充电市场可期。

来源：经济观察网2015-09-25

在充电市场向社会资本放开后，充电桩的建设主体进一步多样化，除了国家电网、整车企业，还有富电科技、特锐德等充电桩设备以及运营商。无论公共充电站还是企业自建充电桩，都出现因为接口不统一而导致资源浪费。