来源:北极星储能网2018-06-13
中汽协秘书长助理许海东介绍,政策过渡期期间,商用车销量受到补贴政策影响变化较大。他表示,在这个期间,我们明显看到,尤其是在电动车的商用车里面,增长速度是非常快。据说客车里面大部分是新能源。
来源:中国证券网2018-06-12
中汽协秘书长助理许海东介绍,政策过渡期期间,商用车销量受到补贴政策影响变化较大。相关阅读:中汽协许海东:新形势下我们新能源汽车和锂电池发展分析报告
来源:北极星储能网2018-06-11
由义马市人民政府和中国化工信息中心联合主办的2018中国(义马)储能与动力锂电池及其关键材料发展论坛已经结束,会上中汽协会秘书长助理许海东发表演讲,主题是:新形势下我们新能源汽车和锂电池发展分析,文章分为两个部分
来源:中华网投资2018-06-05
退役后的锂电池的再利用和资源化回收将会给新能源市场带来巨大的经济收入,根据2017年底中汽协新能源车产销数据测算2018年退役动力锂电池达到11.09gwh,再利用和资源化回收对应65.91亿市场空间。
来源:中汽协会技术部2018-06-04
近日,中国汽车工业协会、国联汽车动力电池研究院有限责任公司和韩国lg化学在北京签署谅解备忘录,共同推动动力电池技术发展,合作开展新一代动力电池技术的研究,并积极促进研发成果的产业化。中国汽车工业协会常务副会长董扬
来源:电动汽车资源网2018-06-04
3.动力电池白名单重出江湖 首批申报工作已开启中汽协4月26日正式发布《关于开展汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报工作的通知》,也即意味着曾让动力电池行业谈之色变的电池白名单正式重出江湖,并且4月
来源:中商产业研究院2018-05-30
数据来源:中汽协,中商产业研究院整理其中,2018年4月纯电动汽车产销分别完成6.4万辆和6.5万辆,比上年同期分别增长111.5%和126.8%;1-4月插电式混合动力汽车产销均完成1.7万辆,比上年同期分别增长
来源:经济观察网2018-05-25
根据4月26日发布的通知,中汽协版白名单是《规范条件》目录的后续承接。不过,与之前的57家企业目录不同,中汽协版白名单与补贴并无直接关系。...5月22日,中国汽车工业协会(简称中汽协)与中国汽车动力电池产业创新联盟(简称动力电池联盟)一起,联合公示了汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)。
来源:北极星储能网2018-05-25
借助新能源汽车的东风,动力电池梯次利用市场可观受双积分、补贴、推荐目录等政策的影响,新能源汽车产业迅速发展,而且国际上某些国家燃油车禁售时间表,更是给这个产业发展添了一把火,据中汽协发布的数据,2017
来源:VehicleTrend2018-05-25
此前,中汽协公布了《关于开展汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报工作的通知》(以下简称《通知》),中汽协和中国汽车动力电池产业创新联盟将组织实施《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法》(
来源:北极星储能网2018-05-23
北极星储能网了解到,中汽协公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批),深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21家企业入围。
来源:汽车之家2018-05-10
一、中汽协一纸通知引发波澜2018年4月27日,中汽协官方网站发布了《关于开展汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单申报工作的通知》,通知指出:将由中国汽车动力电池产业创新联盟组织实施《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法
来源:中国高新技术产业导报2018-05-10
许海东表示,今年一季度,国内车市表现符合中汽协关于今年车市的总体预期,保持低速稳定的发展状态。专家表示,虽然今年一季度自主品牌乘用车市场占有率出现了下降,但并不能说明自主品牌竞争力的下降。
来源:中国能源报2018-04-18
4月11日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)在北京召开月度信息发布会。本报记者现场获悉,今年1-3月,我国新能源汽车累计产销量分别为15万辆和14.3万辆,同比分别增长156.9%和154.3%。
来源:中国环保在线2018-04-13
根据中汽协的数据,2017年,我国新能源汽车累计销售77.7万辆,同比增长53.3%,预计2018年产销量突破100万辆。巨大的新能源汽车产销量与保有量,一旦动力电池报废,基数之大可以想象。
来源:天风证券研究所2018-04-10
图9 中汽协新能源汽车销量(单位:千辆)资料来源:中汽协,天风证券研究所今年1-2月新能源汽车的销量结构:乘用车占比84.7%、专用车占8.4%、客车占6.9%。...图16 2017至今车型销量占比资料来源:中汽协,乘联会,wind,天风证券研究所4.4.
来源:中国能源报2018-03-29
近年来,政策倾斜下中国新能源汽车发展迅猛,来自中汽协的数据显示,2017年新能源汽车产销量分别为79.4万辆和77.7万辆,连续9年全球第一,预计2018年新能源汽车销量将超过100万辆,后续仍将保持较快增长
来源:第一电动网2018-03-28
中汽协常务副会长董扬在前不久表示,我们没有不支持换电模式发展。有观点认为换电模式需要更多的电池,就显得补贴少了,其实不然,换电模式也是纯电动汽车,一样可以拿到补贴。
来源:中国能源报2018-03-26