来源：国家电网报2019-12-04

此前，广汇集团已经与长安汽车、中汽协、腾讯科技建立战略合作关系并开展多方面合作。据相关统计，目前我国新能源汽车保有量311万辆，2018年全社会公用充电量超过35亿千瓦时。

来源：IT老友记2019-12-03

去年，王传福就四处拜访车企，先后与北汽、长城、长安汽车的老总会面。王传福的努力也没有白费，先后拉来了长安汽车和丰田的订单。由此，比亚迪的朋友圈逐渐热闹起来。...其先后与长安汽车成立合资公司，建设年产10gwh动力电池工厂；另外与重庆璧山区政府签订20gwh动力电池项目投资协议；30gwh动力电池项目落户西安高新区。

来源：高工氢燃料电池2019-12-02

长安汽车——今年8月，长安cs75插电式氢燃料电池车正式亮相，该车搭载有氢气瓶并辅以三元锂电池，续航里程可达510km。...以长安汽车、庆铃汽车、上汽红岩等为代表的整车企业，已启动多款氢燃料电池整车产品开发；雪人股份、德燃动力等配套企业先后落户重庆市，正加快形成氢燃料电池系统及其核心零部件的研发生产能力；中国汽研、重庆车检院等国家级汽车质量监督检验机构已形成氢燃料电池汽车试验检测能力

来源：北极星氢能网2019-11-29

以长安汽车、庆铃汽车、上汽红岩等为代表的整车企业，已启动多款氢燃料电池整车产品开发；雪人股份、德燃动力等配套企业先后落户我市，正加快形成氢燃料电池系统及其核心零部件的研发生产能力；中国汽研、重庆车检院等国家级汽车质量监督检验机构已形成氢燃料电池汽车试验检测能力

来源：慧智能源2019-11-27

本文来源：慧智能源 微信公众号长安汽车、安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司、汇川科技储能公司等相关领导，慧智研究院储能电气事业部总经理、竞泰清洁能源总经理刘顺成，慧智研究院综合管理事业部总经理、竞泰清洁能源副总经理陆挺等一起见证了这一激动人心的时刻

来源：长安新能源2019-11-20

本次揭牌仪式由长安汽车、长安新能源科技公司、长安汽车英国研发中心以及创新中心共同完成，以开放的姿态，构建全球研发体系技术创新联盟。...活动现场，随着长安汽车执行副总裁、长安新能源董事长李伟与长安新能源副总经理周安健一同对牌匾进行揭幕，标志着长安新能源英国氢燃料电池创新中心在大洋彼岸正式入驻。

来源：中国能源报2019-11-20

其母公司长安汽车同样处于亏损中，前三季度营收451.15亿元，同比下滑9.50%，归母净利润亏损26.62亿元，同比大降328.83%。“如果延续这样的势头，新能源汽车市场在今年或将迎来负增长。”

来源：起点锂电大数据2019-11-14

其中，配套top 20的企业分别是：宁德时代/比亚迪/东软睿驰/法可赛/上海捷能/北汽新能源/普瑞/鹏辉能源/联合电子/苏州科易/长安汽车/威马汽车/苏州安能/亿能电子/威睿电动/国轩高科/创驱新能源/...如下图所示：数据来源：起点研究院（spir）从上图可看到，在前二十榜单中，车企占5家，占比为25%，分别是比亚迪（第2）、北汽新能源（第6）、长安汽车（第11）、威马汽车（第12）、现代汽车（第20）。

来源：中国网2019-11-12

目前，国内自主车企也在不断投入，广汽十余年(截至2019年6月)在新能源、智能网联等技术创新方面累计研发投入267亿元，长安汽车计划到2025年将在新能源全产业链上累计投入超过1000亿元，造车新势力蔚来创始人李斌称已花掉

来源：市界2019-11-12

2015年打入中国市场时，lg还跟上汽集团、中国一汽、长安汽车等成为合作伙伴。

来源：泽平宏观2019-11-11

top20厂商中整车厂占11家，分别是比亚迪、捷新动力、长安汽车、长城汽车、上汽大众、江淮华霆、威睿电动、华晨宝马、蜂巢能源、新中源丰田、威马汽车，约占top20市场份额54.4%，占整体市场45.9%

来源：高工锂电2019-11-01

除此之外，公司还与东风汽车、九龙汽车等保持长期合作关系，并开发了长安汽车、五菱汽车、江西大乘、航天神州汽车、龙马环卫、昌河汽车等客户。

来源：高工锂电2019-10-28

外供电池方面，比亚迪在乘用车领域先后与长安汽车、丰田签署合作合约，还有消息称，奥迪也希望将比亚迪纳入奥迪电动车的供应商之列。...在客户配套上，凭借与长安汽车与广汽乘用车的深度绑定，为其带来了最直观的装机量迅速攀升的体现。除此之外，吉利汽车、金康汽车等极具潜力的乘用车企业。

来源：起点锂电大数据2019-10-21

它们分别是北汽新能源（排名第二）、比亚迪（排名第三）、奇瑞新能源（排名第四）、蔚来汽车（排名第九）、长安汽车（排名第十）。...其中，配套top 20的企业分别是：宁德时代/北汽新能源/比亚迪/奇瑞新能源/东软睿驰/上海捷能/鹏辉能源/威睿电动/蔚来汽车/长安汽车/preh（普瑞）/卡耐新能源/威马汽车/国轩高科/华霆(合肥)动力

来源：高工锂电2019-10-18

在乘用车领域，比亚迪已经为长安汽车配套了一款纯电动紧凑级suv——e-rock。搭载三元电池系统，系统能量密度达160.2wh/kg，工况续航里程高达605km。

来源：环保在线2019-10-14

此外，猎豹汽车、长安汽车、海马汽车等公司或子公司均出现在名单上，补贴金额从数千万元至数十亿元不等。尤其在乘用车方面，多年的新能源推广终于为比亚迪带来了不菲的补贴回报。

来源：盖世汽车2019-10-12

同年7月，比亚迪与长安汽车签署战略合作协议暨电池合资合作框架协议，双方就新能源等多个领域开展从业务到资本层面的全方位合作。

来源：盖世汽车2019-09-20

截止2019年中旬，比亚迪已和长安汽车等多家主机厂建立战略合作关系。

来源：中国能源报2019-09-18

刘波表示，长安汽车紧抓汽车产业“新四化”的时代趋势，正大力发展智能新能源汽车技术，构建新一轮核心竞争优势。...长安汽车执行副总裁刘波表示，汽车行业正由过去的“产品力”竞争转向当下的“品牌力”竞争。“随着国民生活水平提高，消费不断升级，品牌观念越来越强，‘门第之见’越来越重。”

来源：中国能源报2019-09-11

而出现亏损情况的则有5家，分别为长安汽车、众泰汽车、一汽夏利、力帆股份和*st海马，其中长安汽车以22亿元的亏损额高居亏损榜首。