北极星
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      海上风电潮起,产业链准备好了吗?

      来源:CWEA2023-11-09

      目前,远景已经具备大部件的独立设计及生产供应能力,拥有叶片和齿轮箱的批量制造能力。他强调,只有贯通穿透产业链的大部件技术,才算真正打通失效模式管控的最后一公里。风电可靠性的追求没有终点。

      便宜≠降价,提质增效才是

      来源:北极星风力发电网2023-11-06

      事实上,在深耕风电多年的基础上,埃克森美孚中国在产品层面已形成全系列的风电润滑产品供应能力,覆盖轴承、齿轮箱、发电机和液压系统,为风电可靠运行提供全生命周期解决方案。...另一方面,齿轮箱能承载的油量有限,而油品的空气释放性能和分水性能等均需要一定的时间周期,因此需要有足够大的容量去帮助油品休息和释放,在这种情况下我们必须通过升级配方和技术来不断改善我们的油品,让其在工作过程中能快速释放

      走进“无人区”,中国风电的源动力靠什么?

      来源:北京国际风能大会暨展览会CWP2023-11-06

      其次是齿轮箱及发电机,南高齿展出9-10mw双馈型主齿轮箱,目前定位于陆上风机应用,也可用于海上风机;中车福伊特针对中高风速地区以及“沙戈荒”大基地风场推出8.mw-10.xmw产品平台;中车株洲电机公司发布的陆上

      中船海装:技术没有天花板 可靠性是核心追求

      来源:北极星风力发电网2023-11-03

      本次发布的h260-12.5mw海上机组整机国产化率达到90%,叶片、齿轮箱、发电机等核心零部件实现100%国产化。...中船海装研究院副院长张万军打个比方,由于国内各地风资源不一,机组选型就需要将地形地貌、风速气温、电网接纳等因素与机组参数进行匹配,这是第一步;机组选型初步确定后,需进一步匹配叶片、塔筒配套;第三步,大部件就位后,通过叶片、齿轮箱

      百年装备制造基因如何突破风电“不可能三角”?

      来源:北极星风力发电网2023-11-02

      再配合涵盖叶片、齿轮箱、发电机等关键部件的测试验证体系和测试设备,充分保障了海上风机产品的高可靠性以及低质量损失成本。

      风电<mark>齿轮箱</mark>新势力崛起!

      来源:北极星风力发电网2023-10-31

      在风机更新迭代加速,以及行业愈加紧迫的降本增效需求下,主齿轮箱制造的工艺水平也面临新一轮的挑战。风电主齿轮箱在整体风电机组中的成本占比仅次于塔筒和叶片,如何再挖掘主齿轮箱降本空间?

      中国中车将分拆一风电公司上市!

      来源:北极星风力发电网2023-10-31

      2023北京国际风能展上,中车戚所发布了8.5mw-12mw全集成海上风电齿轮箱产品、8.xmw-10.xmw主轴集成式双馈风电齿轮箱产品。

      CWP2023企业家论坛二:全球风电产业布局供应链安全

      来源:能见2023-10-25

      另外一点,对于产品的迭代,我建议更多的做一些标准化,别做一个产品都要做一个新的轴承,做一个新的齿轮箱,都是新的零部件,这样对我们供应商来说是很困难的,你投的研发费用也太高,产出又没那么多。...目前在中国还是全球,我们现在比方在轴承,我们标配就是滑动轴承(音),这会大幅度降低成本,会缩短周期,但是要求就是,我们主机厂对于滑轮轴承的齿轮箱安装使用甚至是计算评估,包括验证,要求的特别高,这一块有没有耐心

      CWP2023企业家论坛一:双碳时代下的风电技术发展前景

      来源:能见2023-10-25

      因为我们所有风机厂家的供应链都是基于同一个供应链,比如我们齿轮箱很多都从顾总那儿直接买的,叶片也一样,属于我们自己的东西是什么?...比如我们齿轮箱都是南高齿,或者还有二级供应商,还有三级供应商。我们了解,我们也有很多友商,到二级供应商、三级供应商水平参差不齐。

      华锐风电李海港:大数据与人工智能在智慧风场的应用

      来源:能见2023-10-25

      还有基于lstm预测,去实现主要大部件温度的预测,它其实可以应用于齿轮箱、发电机、主轴等等一些主要部件都可以来适用。

      东方风电徐海:智能风场与智能运维

      来源:能见2023-10-25

      我们现在智慧风场另外一块就是智能化的在线预警算法,这一块基本上从叶片、塔筒、机舱以及每个大部件,包括塔筒晃动、偏航、叶片异常识别、齿轮箱、发电机、变桨、igbt等等,对每一快都会有智能预警的一些算法。

      中车株洲所李籽圆:风机的“顺风耳”——工业听诊技术在风电领域的应用实践

      来源:能见2023-10-25

      第二异常类别的异构性,异常通常是没有规律的,因此,异常类间可能存在很大差异,比如齿轮箱异响、不同程度的偏航异响、传动链大部件异响,这些都是完全不一样的异响。...然后是群组异常,多个样本群体行为属于异常,比如我们齿轮箱会出现三千赫兹、五千赫兹、八千赫兹的频率,如果他们单独出现可能是正常的,如果同时出现就会属于群体异常。

      电气风电韦永清:深化数字化创新,助力风电智能运维高质量发展

      来源:能见2023-10-25

      ,并将报警指令发送到主机系统,进行及时保护,避免机组产生二次损伤,同时诊断人员查阅平台预警信息之后,缝隙储能低速轴存在断齿的现象,现场经过一定检查之后,发现了断齿的问题,通过这样一个精准提前预警,避免齿轮箱长期带故障运行而导致故障整体失效

      三一重能王吉利:数字化驱动服务转型,端到端构建智慧风电

      来源:能见2023-10-25

      稳定期以及末期,早期主要是以数据的异常、通道的一些错配、参数的一些错配等前期的一些配置异常为主,稳定期以大部件异常、故障诊断、性能优化、安全首部为主,末期以检测为主,空间维度已经覆盖不同的机型和部件,包括发电机、齿轮箱

      金风科技马博:数智化在海上风电运维中的应用

      来源:能见2023-10-25

      金风科技拥有一套成熟的设备健康管理系统,除了刚才说的监测技术之外,还针对于海上大型化机组的传动器包括轴承、齿轮箱、叶片和塔筒,实时去收集振动的数据,结合金风科技自己的scada运行数据的数据挖掘,结合着拥有金风自主产权的逻辑算法

      中车株洲电机李如海:平价市场下风力发电机可靠性关键技术研究

      来源:能见2023-10-25

      然后另外一个发电机齿轮箱一体化设计,实现发电机齿轮箱一个从转速到维护检修接口的一个匹配设计。...非常明显特征主要是半直驱主轴齿轮箱和发电机的全集成,目前在推广到双馈主轴和齿轮箱的集成;中高压化也是逐渐出现的表象特征,目前一个是以运达的10.5千伏为表征,我们目前也正在开发35千伏高压电机,高压化最终的目的可能就是取消变压器

      CWP2023 | 风电<mark>齿轮箱</mark>、轴承关键大部件新品推出!

      来源:北极星风力发电网2023-10-25

      (*以下为不完全统计)齿轮箱1、南高齿:9-10mw双馈型主齿轮箱,适用范围:海上/陆上2、德力佳:10mw海上半直驱风电齿轮箱3、杭齿前进:5.x-7.x主齿轮箱、功率范围覆盖5500-8200/kw4

      三一重能李正宝:风险防控,“细”字当先——风电机组安全的保障

      来源:能见2023-10-25

      这个实验肯定会要考核,比如说主轴的强度,齿轮箱、发电机、变流系统和变量系统的一些联动,实际上这些东西都是在工厂内部在实验室状态下做的一些实验。

      鉴衡认证宗川翔:贯通设计、制造及项目管理全环节,控制风机质量安全风险

      来源:能见2023-10-25

      着火类的事故也时有发生,其他类型的失效类型中有像异响、震动频发、椭圆度异常等等,其中部件失效占比超过百分接近70%,也是由于风电机组的部件种类比较多,这个原因导致的,把这个部件的失效类型再细分的话,又可以分为叶片的失效,齿轮箱的失效

      曼特(广州)磁性器件周钰森:使用免维护感应吸收器延长风机电机轴承的使用寿命

      来源:能见2023-10-25

      齿轮箱是敏感的设备,传播路径是线缆,干扰是变频的设备。干扰形成来自于三个方面:pwm调制、igbt主导干扰、dvtt。三者耦合在一起,就会产生干扰源。