来源：懂懂笔记2017-03-02

但是，外界对钛酸锂电池的评价毁誉参半，不看好的声音还要高一些。业界普遍认为，钛酸锂电池并非动力电池的主流技术。钛酸锂电池最大特点是快充，安全性高，循环寿命长;但缺点同样明显，能量密度低，续航能力差。

来源：中国客车网2017-03-02

这意味着，搭载自家生产钛酸锂电池的中国客车企业又多了一家。钛酸锂电池是指用钛酸锂代替石墨作为负极材料的锂离子电池，其正极材料可以是磷酸铁锂和三元锂等。...钛酸锂：自从知名企业家董明珠宣布进军新能源汽车行业以来，钛酸锂电池就成为整个客车产业链的热词。董明珠最终参股的珠海银隆，其核心技术就是品牌为银隆钛的钛酸锂电池。

来源：高工电动车网2017-02-23

随着规模化的应用，钛酸锂电池的价格已经明显下降，能量密度已经有所提升。补贴足以弥补钛酸锂的高成本短板，凭借快充技术的优势，钛酸锂电池将有一定发展空间。...钛酸锂电池再次获得资本的青睐，在2017年初，钛酸锂电池技术似乎将迎来发展的春天。2月20日京威股份发布公告称，将联合香港正道集团有限公司等四方共同投资20亿元生产钛酸锂电池。

来源：中国招标采购综合网2017-02-17

该项目全面投入运营后，将实现10亿安时/年钛酸锂电池和15000辆/年客车物流车的巨大产能。3、项目进展：该项目于2016年8月签约，并于12月份注册成立成都市银隆新能源有限公司。...珠海银隆（成都）新能源产业园项目总规划面积约3000亩（一期用地约1000亩），总投资约100亿元，项目将分两期建设，其中一期投资不低于50亿元，规划占地约1500亩，重点建设钛酸锂电池、钛酸锂电池储能

来源：锂电大数据2017-02-17

该48v系统最大的特点是要实现高倍率的充电，公司研发的48v钛酸锂启停电池系统采用钛酸锂电池。据悉，公司已经着手准备对该产品进行量产。

来源：AutoR智驾2017-02-16

按照银隆自己的说法，钛酸锂电池是锂电池中寿命最长、安全性最高的电池。论生命周期，普通锂离子电池约为1000-2000次循环，钛酸锂则是1万-2万次循环。...对此，银隆集团找到了一条很好的方案，这样就可以大肆对外声称自己已经掌握钛酸锂电池的核心技术。不过，钛酸锂相比于其他电池，有着很明显的优势，一是低温性能相比其他电池要好。

来源：高工电动车2017-02-15

装载的电池材料类型有磷酸铁锂、三元材料与锰酸锂与钛酸锂几种类型，其中采用了磷酸铁锂电池的车型高达99款，占比达到了70.7%;锰酸锂电池的车型为32款，占比达到了22.86%;三元电池的仅3款，来自于九龙汽车;钛酸锂电池的车型也为

来源：中国招标采购综合网2017-02-14

该项目以国际前沿的钛酸锂材料、电池的技术研发和制造能力为核心，进行钛酸锂电池、新能源汽车、储能系统和配套充电设施的研发、生产和销售。

来源：银隆新能源2017-02-13

银隆战略控股的美国奥钛公司同样在储能领域具备了丰富的运营案例，奥钛1mw储能装置与aes公司10.5mw的风能发电整合项目、萨尔瓦多的电网稳定系统等项目为钛酸锂电池在储能领域提供了可靠的技术基础和运营数据依据

来源：能源评论·首席能源观2017-02-13

首先，钛酸锂电池的能量密度低。国轩高科总裁方建华曾指出，三元锂电池的能量密度是每12度可跑100公里，但钛酸锂电池只能跑50公里，能量密度是三元锂电池的一半。...其次，另一个主营业务电池也存在槽点钛酸锂电池的能量密度不到磷酸铁锂电池的一半，其锂元素的利用率也不到磷酸铁锂电池的一半，这给电池带来两大短板：一是造成锂资源的浪费，二是导致钛酸锂电池物料成本居高不下。

来源：北极星输配电网整理2017-02-10

其中，销售磷酸铁锂电池277.97亿瓦时，占比64.1%;销售三元及多元复合材料电池135.18亿瓦时，占比31.1%;销售锰酸锂电池11.95亿瓦时，占比2.75%;销售钛酸锂电池8.93亿瓦时，占比

来源：中国客车网2017-02-08

该项目的成功应用及获奖，得到省科技厅和南方电网公司的高度认同，充分说明珠海银隆新能源的钛酸锂电池在储能领域的应用具有重要意义。...技术创新突破行业瓶颈银隆获奖项目创新性提出了涵盖能量转换系统、电池系统、电池管理系统、监控系统的储能系统集成设计方法，设计了大容量锂离子电池(钛酸锂电池)储能电站的整体方案，开发了世界首个10kv高效率

来源：美通社2017-02-08

其中，磷酸铁锂电池262.43亿瓦时，三元及多元复合材料电池95.86亿瓦时，锰酸锂电池8.04亿瓦时，钛酸锂电池8.93亿瓦时。...其中，销售磷酸铁锂电池277.97亿瓦时，占比64.1%;销售三元及多元复合材料电池135.18亿瓦时，占比31.1%;销售锰酸锂电池11.95亿瓦时，占比2.75%;销售钛酸锂电池8.93亿瓦时，占比

来源：能源评论2017-02-07

首先，钛酸锂电池的能量密度低。国轩高科总裁方建华曾指出，三元锂电池的能量密度是每12度可跑100公里，但钛酸锂电池只能跑50公里，能量密度是三元锂电池的一半。...与此同时，其另一个主营业务电池也存在槽点钛酸锂电池的能量密度不到磷酸铁锂电池的一半，其锂元素的利用率也不到磷酸铁锂电池的一半，这给电池带来两大短板：一是造成锂资源的浪费，二是导致钛酸锂电池物料成本居高不下

来源：汽车商业评论2017-02-07

而华为的石墨烯电池、珠海银隆的钛酸锂电池等电池概念此起彼伏地刷新普通民众对电池的认知。科技公司最大的风险是与未来技术方向背离，动力电池未来是否会有革命性的突破或转折?

来源：电池中国网2017-01-22

微宏动力将钛酸锂电池的性能特征和公交车的运营模式结合起来，并考虑到重庆山城的地理特征、气候，对电池进行适当的改良后，将钛酸锂电池较为完美地搭载到重庆的电动公交上。...众所周知，钛酸锂电池有着优异的充放电倍率、超长的循环寿命、工作温度范围较宽等特点。

来源：第一电动网2017-01-18

延伸阅读：锂电池百家争鸣 钛酸锂电池别具一格

来源：电动知家2017-01-18

据了解，本次投资项目总规划面积约3000亩，总投资约100亿元，未来将重点规划建设钛酸锂电池、钛酸锂电池储能、纯电动客车、纯电动乘用车、纯电动专用车、充电装备、代替铅酸启停电池系统等项目。

来源：《商界》杂志2017-01-16

钛酸锂电池能够成为中国制造的又一标杆之作吗?而董明珠会是那个背后的女英雄吗?...若干年后，珠海银隆与它主攻的钛酸锂电池，会成为中国制造的一匹黑马吗?作为商界知名的铁娘子，董小姐实在够硬。

来源：腾讯汽车2017-01-16

延伸阅读：聚光灯下的钛酸锂电池频引争议 这货到底怎么样？