来源：上海有色金属网2019-03-19

目前，国内的新能源车企除了比亚迪、北汽新能源、江淮等传统造车企业外，蔚来、小鹏、威马等造车新势力也开始涌现出来，如果补贴退出，离开了政策红利支持，对于原本就竞争激烈的新能源汽车市场来说，无疑是一场更为残酷的淘汰赛

来源：中国企业家2019-03-14

从公开资料看，在宁德时代长长的客户名单中，有上汽、吉利、北汽新能源、宝马、大众等传统车企，也有蔚来等造车新势力。

来源：电池中国2019-03-13

无独有偶，今年1月，小鹏汽车、新特汽车等造车新势力也不同程度地上调了相关纯电动车型价格，其中小鹏汽车旗下的g3三个版本车型涨幅在2-3.4万元。

来源：电池中国网2019-03-11

造车新势力小鹏汽车此前宣布，旗下电动汽车g3涨价！小鹏汽车g3获综合补贴后，悦享版价格为15.58万元，智享版价格17.78万元，而尊享版则达19.98万元。其中最大涨幅3.4万元。

来源：国金证券2019-03-08

对于传统车企、造车新势力均形成压力，供应链承压。特斯拉的激进战略无论对传统车企，抑或造车新势力均将形成较大压力。...部分传统车企仍在燃油车与纯电动车构架零部件整合上、电池环节摸索，造车新势力仍在交付上卡壳，而特斯拉已在电动车运营层面更进一层，2020年考验生死的竞争格局已拉开帷幕。

来源：建约车评2019-03-08

2018年，在不同的场合，包括比亚迪的王传福，一个传统汽车集团新能源业务的负责人，以及一个造车新势力的ceo，都明确地告诉《建约车评》，整车制造商一定会制造动力电池。...造车新势力们，恐怕需要为每个瓦时的电芯付出1.2元，传统车企们，也许代价是1.1元/wh。特斯拉model 3的电芯成本，恐怕在0.8元/wh的样子，他们的价格还会继续往下走。

来源：起点电动车2019-03-06

蔚来汽车做为国内造车新势力的交付“一哥”、国内赴美上市的第一股，这份财报对于汽车界、尤其是造车新势力有一定的参考价值！...总结蔚来汽车做为国内造车新势力的交付“一哥”、国内赴美上市的第一股，这份财报对于汽车界、尤其是造车新势力有一定的参考价值！

来源：阿尔法工场2019-03-05

，剑锋直指造车新势力及正在转型的传统车企。...老车主们固然苦不堪言，但在笔者看来，受到致命伤害的却是中国新能源造车新势力：特斯拉此番不计消费者关系成本而大幅调价，实质正是剑指中国造车新势力。特斯拉的中国攻势为何如此迅疾？

来源：《能源评论》2019-02-26

从蔚来、小鹏等造车新势力布局动向可见，国内电动汽车产业正借由自身市场规模，加速形成从电动车技术到车联网、车用ai技术的自主发展道路。未来谁能在智能电动汽车的赛道上抢得c位，还是一个未知数。

来源：汽车产经网2019-02-26

造车新势力偏爱自建充电桩：特斯拉、蔚来1月中旬，大众汽车集团宣布建立全新品牌elli（electriclife），进一步拓展电动出行服务。...但无论怎么说，自建充电站，目前都是造车新势力的强项。特斯拉，这个在全球电动车市场占据首席的新势力，一直都以自建充电站的方式来吸引用户购买电动车。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

据起点锂电大数据记者不完全统计，目前宁德时代已与国内外整车及造车新势力将近30家车企签订了合作协议。

来源：吴声汽车2019-02-21

有意思的是，补贴新政尚未出台就有部分品牌不约而同得上调车型售价提前应对，值得注意的是，造车新势力们的动作走在了很多车企的前面。

来源：言车有徐2019-02-21

小编语有了特斯拉和蔚来的例子，我觉得今后的造车新势力吹什么也千万不要吹充电服务的牛了。

来源：车业杂谈2019-02-21

造车新势力中，蔚来汽车在2018年交付超过1万辆es8，成为去年造车新势力中最大的赢家。同样定位高端的还有拜腾、前途、车和家等车企，他们将在今明两年直面特斯拉等国外豪华品牌的竞争。

来源：汽车之家2019-02-19

2019年以及未来，我们对新能源行业依然要拥有无比的信息，新能源汽车行业的技术进步、消费需求变化等因素也将带动整体产业加速升级；仍不可否认的是随着传统车企、造车新势力以及跨国车企的入场角逐，后补贴时代中国新能源市场的行业竞争将无比激烈

来源：汽车头条2019-02-18

2月16日，多家造车新势力企业和传统新能源车企齐聚北京就2019年新能源汽车质量和技术进行了激烈的讨论。...不可否认，新能源汽车在过去发生了不少让消费者头疼的问题，尤其是未经市场长久考证的造车新势力，因此不少消费者也持观望态度。

来源：上海有色网2019-02-18

部分车企负责人向smm表示，2019年新能源汽车市场会遭遇大洗牌，与造车新势力企业不同，传统新能源汽车厂由于消费群体价格敏感度更高，涨价可能性微乎其微。

来源：盖世汽车2019-02-14

同时，很多造车新势力建设的体验中心，服务中心等都有充电桩资源，很多也都是免费的，大家也可以考虑去充电。4.

来源：亿欧2019-02-11

宇通客车、上汽、东风汽车、长安汽车、北汽、吉利、广汽、奇瑞、福汽、海格、金龙、重汽等传统汽车制造商已成为宁德时代的用户，作为造车新势力的威马、蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、车和家等也已采用宁德时代的电池

来源：新材料在线2019-02-03

2018年，多个造车新势力研发取得进展，纷纷发布自主车型。...、比亚迪、蔚来及造车新势力企业》报告，从发展历程、核心竞争力、企业经营状况、动力电池的选用等及未来发展趋势等方面进行解读，供广大新能源汽车产业内人士参考。