来源：北极星风力发电网2019-06-24

4、 融合通信功能先进的连接功能，拥有即插即用的模块化端口，可支持九种通信协议，包括iec 61850第1版和第2版。

来源：金风科技2019-06-24

2、熟悉zynq平台的搭建，实现soc系统的构成定制，熟悉axi通信协议。3、了解电力电子相关领域知识概念，了解61850通信规约。4、支持配合软件，硬件工程师的调试工作，具有排查分析问题的能力。...或者继电保护逻辑图开发者优先；有zynq、soc开发经验的优先；熟悉amp架构的优先；；3、技能要求：熟悉arm体系结构，熟练的底层嵌入式c编程能力；具有丰富的嵌入式linux或其他嵌入式操作系统环境下编程经验；熟悉通信协议

来源：能源研究俱乐部2019-06-20

目前，能源互联网行业通信协议标准还依然缺乏，不同能源之间数据互联互通存在障碍，电能的存储与多类型能源转化技术还是一个难点，多能源供需协调优化技术及经济性还需要提升，能源路由器技术还没有突破，大量分布式能源广泛接入后的高效管理还是个难题

来源：江苏省盐城供电公司2019-06-05

在感知方面，江苏省物联网终端数量已达到千万级水平，终端涉及厂商众多，各类终端厂商设计的设备通信协议也各不相同。...国网江苏省电力有限公司提出的物联网感知与信息处理平台通过协议自适配技术，自动适应各类通信协议，对各类厂家的物联网设备采集数据实现统一接入。

来源：施耐德电气2019-06-03

先进的连接功能，拥有即插即用的模块化端口，可支持七种通信协议，包括iec 61850第1版和第2版。

来源：北极星输配电网2019-05-23

这里面就是我们底层的继电保护设备，作为物联网数据整合的通信协议、通信管理机，甚至我们一次设备，包括变压器，透过我们前端的采集，来监控变压器的健康状态等等。...当然在过去30多年来，各位智能变电站通信协议管理机，这个产品在过去30多年，其实国内已经有10多万个装置，其实都是采用研华我们的通信管理机，通过这个通信管理机来掌握协助我们变电站智能化的管理，来连接我们很多现场的继电保护设备

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2019-05-23

总线构成闭环控制系统,具有易扩展、配线简化等特点,并可以支持以太网通信协议。该客户全自动固晶机采用da300直线驱动伺服，使得设备无论速度是精度、稳定性还是性价比都表现优异。

来源：中国能源报2019-05-23

另外，泛在电力物联网中终端部署量增多，部署位置广泛，终端的智能化程度提高，为保证通信效率，终端的通信协议相对简单，终端生产商较多在生产研发过程中进行安全控制难度加大，这些因素都使得泛在电力物联网的网络安全

来源：中国能源报2019-05-23

另外，泛在电力物联网中终端部署量增多，部署位置广泛，终端的智能化程度提高，为保证通信效率，终端的通信协议相对简单，终端生产商较多在生产研发过程中进行安全控制难度加大，这些因素都使得泛在电力物联网的网络安全

来源：中国能源报2019-05-23

另外，泛在电力物联网中终端部署量增多，部署位置广泛，终端的智能化程度提高，为保证通信效率，终端的通信协议相对简单，终端生产商较多在生产研发过程中进行安全控制难度加大，这些因素都使得泛在电力物联网的网络安全

来源：北极星氢能网2019-05-16

3.燃料电池电动汽车领域：完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查，加强低温起动性能、能量消耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证，加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订，开展燃料电池电动汽车碰撞后安全标准的预研工作

来源：北极星储能网2019-05-16

3.燃料电池电动汽车领域：完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查，加强低温起动性能、能量消耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证，加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订，开展燃料电池电动汽车碰撞后安全标准的预研工作

来源：中国能源报2019-05-15

另有业内人士指出，虽然国家对燃料电池汽车安全性早有考虑，在标准体系方面，不断完善加氢通信协议，碰撞安全等标准，但燃料电池汽车要想走进千家万户，还要从消费者角度出发提升安全性。

来源：电气思享2019-05-06

“国网芯”智能终端研发与应用：开展泛在电力物联网通信协议芯片、安全芯片、位置服务芯片及感知芯片的研发及试点验证；在终端层开展板卡（模组），北斗定位导航设备，通导一体化终端产品研制，并形成独立式边缘物理代理

来源：充电设施快讯2019-05-06

q/gdw 1233-2019 《电动汽车非车载充电机通用要求》q/gdw 1591-2019《电动汽车非车载充电机检验技术规范》q/gdw 1235-2019 《电动汽车非车载充电机 通信协议》q/gdw...交流充电桩》以及2017年发布的gb/t 34657.1-2017 《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备》gb/t 34658-2017 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试

来源：中国电动汽车百人会2019-04-25

4）通信协议技术方案比较现有plc、can、以太网三种不同通信方式，决定继续采用can通信方式，并基于现有的gb/t 27930-2015进行扩充修改：完善通信协议版本信息，扩充大电流充电范围，增加温度监控信息

来源：北极星水处理网2019-04-12

8.1.3 数据采集和传输以及通信协议均应符合hj212及本规范的要求，并提供一个月内数据采集和传输自检报告，报告应当对数据传输标准的各项内容做出响应。

来源：北极星电力网2019-04-12

8.1.3 数据采集和传输以及通信协议均应符合hj212及本规范的要求，并提供一个月内数据采集和传输自检报告，报告应当对数据传输标准的各项内容做出响应。

来源：北极星大气网2019-04-12

8.1.3 数据采集和传输以及通信协议均应符合hj212及本规范的要求，并提供一个月内数据采集和传输自检报告，报告应当对数据传输标准的各项内容做出响应。

来源：北极星大气网2019-04-12

8.1.3 数据采集和传输以及通信协议均应符合hj212及本规范的要求，并提供一个月内数据采集和传输自检报告，报告应当对数据传输标准的各项内容做出响应。