来源：济宁日报2016-08-29

惠普软件测试平台已建成为国内最大的软件测试平台，中科院计算所、中科院深圳先进技术研究院、国家服务外包人力资源研究院、工信部赛迪研究院、工信部电子五所等10个国家级信息产业公共服务平台均在济宁设立分支机构

来源：中国节能服务2016-08-24

在工信部赛迪研究院装备工业研究所所长左世全看来，实施指南最大的亮点是在数值上分步骤细化了目标，他告诉21世纪经济报道记者，这使得实施路径更为清晰，增强了可操作性。...工信部赛迪研究院装备工业研究所所长左世全告诉记者，实施指南之所以姗姗来迟，最主要的原因是在高端装备创新工程方面的慎重。作为制造强国战略第一个十年行动纲领，《中国制造2025》的落地迈出了重要一步。

来源：PPP知乎2016-08-22

本公司新签单笔合同额在人民币5亿元以上的重大工程承包合同如下：a)菲律宾克拉克度假城项目，签订主体：中冶国际工程集团有限公司，合同金额：55.5亿元;b) 马来西亚马中关丹产业园350万吨钢铁项目设备成套，签订主体：中冶赛迪集团有限公司

来源：中国工业报2016-08-18

据悉，此次论坛由石墨邦、中国非金属矿工业协会石墨专业委员会和中国炭素行业协会主办，湖南顶立科技有限公司承办，得到了湖南省科技厅、湖南省经信委、湖南大学和中南大学等单位的大力支持，来自工信部赛迪研究院、相关行业协会以及著名高等院校的专家学者和石墨行业龙头企业等代表参加了此次论坛

来源：证券市场周刊2016-08-15

赛迪智库电子信息产业研究所副所长王世江表示，对于光伏产业而言，从现在这个时点看，产能确实大于市场需求，但是光伏市场需求仍在快速扩大，现在过剩并不代表以后也过剩；如果非要说是过剩，那也应该是叫做成长中的过剩或阶段性过剩

来源：电车汇2016-08-12

工信部旗下赛迪顾问股份有限公司投资部总经理吴辉随即在个人微信发布了些许个人意见：第一，办法第七条其提到碳配额的数量会根据生产和进口的燃油车数量、产品构成、新能源汽车年度比例要求计算得出。

来源：北极星输配电网整理2016-08-10

（赛迪智库）从各省数据来看，2015年多数省份两化融合发展总指数有不同程度的提升，其中广东、湖北、云南、山东、浙江发展总指数增长最快，天津、贵州、黑龙江、四川、甘肃、安徽、河北、北京、福建发展总指数增速超过全国平均水平

来源：厦门科华恒盛股份有限公司2016-08-09

在高端电源市场，根据赛迪报告发布的数据显示，科华恒盛的高端大功率ups电源市场份额在所有国内外品牌中排名第二位，在国内品牌中持续领先，位居首位；在数据中心市场，成为年度成长最快企业。

来源：中国矿业报2016-08-09

在中加石墨烯产业及应用研讨会上，工业和信息化部赛迪研究院原材料工业研究所所长肖劲松表示。

来源：电池中国网综合2016-08-08

(锂电负极材料归纳图 来源：赛迪投资顾问)独占一方的石墨烯石墨烯是由碳原子构成的只有一层原子厚度的二维晶体，因为质地薄、硬度大且电子移动速度快而被科学家广泛推崇，并冠以新材料之王的美誉。

来源：网易汽车2016-08-05

充电付费方式繁琐无法实现互通互联是目前用户的最大痛点近期由中国软件评测中心、北京赛迪智能网联汽车测评工程技术中心联合发布了《非直流充电桩（非车载传导式充电机）质量测评报告》（以下简称评测报告）似乎能说明一些问题

来源：智慧能源管理2016-08-04

工信部赛迪研究院副院长刘文强认为，企业在节能减排技术推广过程中遇到的好多问题并不是孤立的。循环水系统的节能问题，实际上最终还是反映出电机的节能降耗。

来源：EV世纪2016-08-04

在近日由工信部赛迪研究院主办的2016中国充电桩创新峰会上，ev世纪也与多家运营探讨充电运营模式，而他们给出的答案非常一致to b。

来源：华夏时报2016-08-04

赛迪研究院原材料工业研究所王兴艳表示。产量大减的同时，发煤企业对物流成本更加关注，综合物流费用决定客户对运输通道的选择。

来源：中国质量报2016-08-03

近日，赛迪智能网联汽车测评工程技术中心发布了《北京市充电桩质量评测报告》（以下简称《报告》）。

来源：智慧能源管理2016-08-03

工信部赛迪研究院副院长刘文强认为，企业在节能减排技术推广过程中遇到的好多问题并不是孤立的。循环水系统的节能问题，实际上最终还是反映出电机的节能降耗。

来源：北极星输配电网2016-08-01

7月27日，在由工业和信息化部赛迪研究院主办、新能源汽车报社承办的首届中国充电桩创新峰会上，小编就注意到，不少充电桩企业已经开始盯上了私人充电桩共享模式创新，但是不论是私人充电桩还是公共充电桩，共享经济最基本应建立在互联互通的基础上

来源：国家能源局2016-08-01

工业和信息化部赛迪研究院副院长黄子河在会上也透露：今年1月-6月，我国新能源汽车生产17.7万辆，销售17.0万辆，同比分别增长125.0%和126.9%。

来源：中国能源报2016-08-01

目前国内车主在充电时购电的方式繁多，且支付未实现互联互通，据赛迪智能网联汽车测评工程技术中心27日发布的《北京市直流充电桩质量评测报告》显示，仅在北京选取的15家充电桩品牌中，车主想要充电付费所需的充电卡就有...7月27日，在由工业和信息化部赛迪研究院主办、新能源汽车报社承办的首届中国充电桩创新峰会上，小编就注意到，不少充电桩企业已经开始盯上了私人充电桩共享模式创新，但是不论是私人充电桩还是公共充电桩，共享经济最基本应建立在互联互通的基础上

来源：北极星输配电网2016-07-28

峰会由工业和信息化部赛迪研究院主办，通过工业和信息化部赛迪研究院副院长黄子河、中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东、北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明等及来自企业、研究机构和媒体的代表近400