来源：高工锂电网2016-08-01

项目由北京国能电池科技有限公司投资建设，其纯电动公交车动力电池供应市场占有率10%以上。该项目主要生产锂离子电池，预计全部达产后可实现产值45亿元，可装配家用新能源乘用车6万辆或6000辆纯电动客车。

来源：张家口新闻网2016-08-01

同时，我市大力推进纯电动公交车、公务车、出租车、环卫和邮政车等九类特种车辆的普及利用，目前全市拥有纯电动公交车1056标台，力争2016年再新增纯电动汽车1796标台;目前《张家口市电动汽车基础设施建设规划

来源：中国能源报2016-08-01

慢充纯电动公交车平均8.1小时的运营时间显然无法满足14-16小时的公交线路运营需求，单从运营时间来看，慢充纯电动公交车仅相当于常规公交车一半的运营能力。...由此可见，慢充纯电动公交车的日运营里程整体低于全国平均值，与混合动力公交车相比平均每日少运营51公里，运营能力不佳。从每日运营时间来看，慢充纯电动公交车每日比混合动力公交车少运营4.6小时。

来源：亚洲电能质量联盟2016-08-01

因此，对于纯电动公交车，可以采用运营期间换电或快充和夜间慢充相结合的模式。

来源：中国电动汽车百人会课题组2016-07-30

慢充纯电动公交车平均8.1小时的运营时间显然无法满足14-16小时的公交线路运营需求，单从运营时间来看，慢充纯电动公交车仅相当于常规公交车一半的运营能力。...由此可见，慢充纯电动公交车的日运营里程整体低于全国平均值，与混合动力公交车相比平均每日少运营51公里，运营能力不佳。从每日运营时间来看，慢充纯电动公交车每日比混合动力公交车少运营4.6小时。

来源：红网2016-07-29

7月26日，湖南常德首座电动公交车充换电站的24 台直流充电桩调试完成，这标志着常德市首批引进的70台纯电动公交车正式投入使用。...该座公交车专用充电站位于常德汽车总站以北，是常德城市公交电能替代重点改造项目，占地近 20 亩，暂设公交车专用充电桩 24 台，可同时为 48 部纯电动公交车进行充电。

来源：天津北方网2016-07-29

天津高新区获悉，日前，位于惠新路公交场站内的8台100千瓦的直流公交充电桩调试完成，可满足8辆纯电动公交车同时充电，纯电动公交车可在1小时20分钟内充满电，行驶130公里左右。

来源：胶东在线2016-07-28

据烟台公交集团总经理李进文介绍，纯电动公交车以绿色、环保、清洁著称，美中不足的是，与电动公交车配套的充电桩大多接入交流电网，其电能大多是由煤炭作为发电原料。

来源：滨海时报2016-07-27

该充电站位于惠新路公交场站内，可满足8辆纯电动公交车同时充电，纯电动公交车可在1小时20分钟内充满电，行驶130公里左右。

来源：龙虎网2016-07-27

至此，江南公交纯电动公交车数已达1270辆，占总车数的27.68%。据了解，此次投运的100辆金龙电动车续航能力约200公里，充电时间在34小时。...纯电动汽车采用电能替代石油燃料，在行驶过程中无废气排除，低速行驶也很平稳，具有节能、减排、低噪、能源利用率高等优点，全国各地公交企业，响应政府号召，率先使用纯电动公交车。

来源：充电之家2016-07-26

电动汽车换电服务费按行驶里程收取，上限标准每公里暂定为：纯电动公交车1.8元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车0.5元。...电动汽车充电服务费按充电电度收取，上限标准每千瓦时暂定为：纯电动公交车0.6元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车1.6元。

来源：晋江新闻网2016-07-22

记者了解到，今年上半年以来，晋江供电公司在与晋江公交公司的积极配合下，已经完成了内坑汽车站、曾井公交站、sm广场站等三个公交充电站项目建设，项目总体投资金额达1020万元，目前已经有100辆纯电动公交车顺利投入运营

来源：南方电网公司2016-07-21

南网能源公司将发挥平台、技术等综合优势，协助提供项目智能充电运营平台，完成配电设施建设配套，积极探索、服务深圳市未来纯电动公交车的发展。

来源：电动汽车资源网2016-07-21

上午9时左右，一辆纯电动公交车，在要通过中兴路地道桥时，见势不妙，竟在入口处的狭窄道路上成功掉头返回，保证了车辆及车上乘客的安全。

来源：包头晚报2016-07-21

现在已经在5条公交线路上，运行了100台纯电动公交车。这些站点共设置了146个充电桩，能够满足正在运行当中的100台纯电动公交车的充电需求。...每辆纯电动公交车满容量充电4-5小时后，续航里程可达300多公里，基本可以满足公交车一天的运营需求。

来源：中国能源报2016-07-21

上述问题即为现在纯电动公交车实际遇到的状况。纯电动车着火事件频发，主要因为锂电池是含能部件，含有机溶剂，易燃易爆。为避免危险发生，应该做到以下三点。...第三，高补贴政策误导纯电动公交车，使其处境尴尬。目前电池比能量下，合理的续航里程仅约150公里，但公交大客车一日需行200至300公里。为了增加续航里程，电池装了2吨多，耗电多且浪费能源。

来源：铜川日报2016-07-20

在主要线路推广大型插电式气电混合动力公交车和纯电动公交车。加快老旧客运车辆淘汰，更新了一批出租车、长途客运班车，支持货运发展lng货车和甩挂运输等。

来源：齐鲁壹点2016-07-19

为保障纯电动公交车的充电需求，积成电子为日照公共交通集团提供了ies-ics电动汽车智能充电系统该系统由运营监控平台和60kw分体式直流充电机组成，采用平台化、模块化、组件化设计思想，通过充电功率智能分配技术实现充电模块功率单元在四路充电终端输出之间的自由切换

来源：盐淮网2016-07-18

现在包头市已经在五条公交线路上，运行了100太纯电动公交车。这些站点共设置146个充电桩，完成能够满足正在运行当中的100台纯电动公交车的充电需求。...每辆纯电动公交车满容量充电4-5小时后，续航里程可达300多公里，基本满足公交车一天的运营需求。

来源：北极星储能网2016-07-14

纯电动公交车、纯电动出租车充换电站用地，可按划拨方式供应。在符合规划的前提下，利用现有建设用地新建充电设施的，可采用协议出让方式办理相关用地手续。其他新增充电设施用地，应以公开出让方式供应。