来源:国家统计局2020-12-15
11月27日,秦皇岛港5500大卡、5000大卡和4500大卡动力煤综合交易价格分别为每吨586元、533元和474元,比10月30日分别上涨11元、10元和10元。原油生产增速略有回落。
来源:中电联2020-12-15
大秦线满发、蒙冀线发运量维持高位,但下游需求相对较好,北方港库存降至8月中旬以来新低,其中秦皇岛港库存下降至484万吨;江内几大港口库存也降至今年新低。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-12-14
国内煤炭中,只有蒙西、神华、晋北部分煤种符合要求,而发运以上煤种的就是黄骅港和秦皇岛港,其次是京唐港和曹妃甸港。因此,大量拉煤船舶云集环渤海港口,尤其秦皇岛港下锚船数量创出今年以来新高。
来源:中国能源报2020-12-09
截至12月1日,秦皇岛港5500大卡动力煤主流平仓价格达到633-638元/吨,较9月底累计涨幅28元/吨左右;12月2日,秦皇岛港5500大卡动力煤现货报价643元,创下近两年新高。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-12-08
十一月份,到达秦皇岛港的下锚煤船保持高位水平,大量煤船排队等靠,积极抢运低硫优质煤炭。2.秦港发运加快。...九月份,用户在大秦线检修之前积极拉运,而上游供应和铁路发运也出现增加,秦皇岛港煤炭调进、调出保持平衡,库存稳定在500万吨左右。
来源:国家发改委2020-12-07
浮动价方面,下水煤合同与铁路直达煤合同的浮动价,均可结合环渤海煤炭价格指数、cctd秦皇岛港煤炭价格指数、中国沿海电煤采购价格指数综合确定。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-12-02
十一月份,曹妃甸四港和京唐三港库存稳中有升,而秦皇岛港库存小幅回落。...截止目前,我国环渤海港口合计存煤1985万吨,较月初增加了92万吨,其中,秦皇岛港库存稳定在500万吨,显示了交易的活跃,下游拉运的积极。
来源:中电联2020-12-01
铁路部门加大煤炭调运力度,北方港调入量环比增加但仍不及调出量,北方港库存下降且远低于上年同期,其中秦皇岛港库存自8月下旬以来持续在500万吨低位水平波动。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-11-27
尽管大秦线发运量保持中高位水平,流入环渤海港口资源增加,但存在的问题是,京唐三港和秦皇岛港均存在资源短缺的问题,各大港口均在加快卸车,大秦线有限的资源被分流,叠加各港发运保持正常,造成秦港存煤迟迟上不来
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-11-26
而国内的神华以及晋北部分煤种在发热量、灰熔点等方面与澳洲煤非常接近,用户将目光转向国内市场,这也促使主打神华、同煤下水的黄骅港、秦皇岛港、国投京唐港下锚船增多。
来源:北极星风力发电网2020-11-25
优化港口功能定位,实施港口转型升级工程,推进把秦皇岛港打造成国际一流旅游港和现代综合贸易港,把唐山港打造成服务重大国家战略的能源原材料主枢纽港、综合贸易大港,把黄骅港打造成现代综合服务港、国际贸易港和“
来源:北极星电力网2020-11-25
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-11-25
其中,秦皇岛港、国投京唐港、曹妃甸华电煤码头存煤继续保持低位水平,港口库存提升未达预期。截止目前,秦皇岛港存煤512万吨,下锚船多达48艘,其中,已办手续船舶占一半,港口现货结构性紧缺问题依然存在。
来源:中电联2020-11-24
其中秦皇岛港库存自8月下旬以来持续在500万吨低位水平波动。在高价格水平下,近期保供限价导向作用显现,特别是受进口煤增量释放消息影响,市场看涨情绪减弱,北港部分贸易商捂盘情绪松动。
来源:北极星储能网2020-11-24
来源:国家统计局2020-11-19
10月30日,秦皇岛港5500大卡、5000大卡和4500大卡动力煤综合交易价格分别为每吨575元、523元和464元,比9月25日分别上涨12元、14元和11元,比10月16日的年内最高价分别下跌5元
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-11-18
在秦皇岛港,低硫优质煤依然紧缺,受拉煤船舶不少、调出量较多,以及山西朔州煤矿事故等因素影响,港口贸易商挺价情绪增强。3.沿海电厂补库意识强烈。
来源:中电联2020-11-17
国铁集团开展冬煤保供行动,全力保障铁路运力,北方港口煤炭调入量略高于调出量,北方港库存缓慢提升但远低于上年同期,优质低硫煤资源依旧短缺;其中秦皇岛港库存自8月下旬以来持续在500万吨低位水平波动。