来源:环保头条APP2018-05-18
我们最近做的项目烧结机的烟气温度只有100摄氏度,scr系统放在脱硫前面,为了保证半干法脱硫效果,放射器出口温度不能太低,整个温差40度,对于整个煤气耗量非常高,当把这个脱硝系统放在后面,这个时候烟气已经经过脱硫二氧化硫含量比较低
我们知道焦炉的烟气里面硫含量相对比较低,用干法或者半干法完全达到现有的标准。...有些项目受限于现场空间或者其他问题,不适合将脱硝放在脱硫之后,这时候脱硝温度相对高一点,保证催化剂避开硫酸氢胺问题,这里面硫含量相对比较高的。
来源:中国环保产业协会2018-05-18
1.1.5 车用燃料改善方面自2017 年11 月1 日起,全国全面供应硫含量不大于10ppm 的普通柴油,同时停止销售硫含量大于10ppm 的普通柴油。
来源:环保头条APP2018-05-17
最早在北京延庆供暖,2015年开始做这方面的案例,那时候很多业主不敢用低温催化剂,后来我们在化工、石化也做了一些案例,大部分是脱硫前的,脱硫后问对低硫含量很少,比脱硫前还容易做一点,重点介绍一下陶瓷窑,
来源:北极星环保网2018-05-08
规范成品油市场秩序,加强油品质量的监督检查,加大全市油品供应企业和加油站监督管理力度,严厉打击生产、销售假劣车用油品和车用尿素的违法行为,全面供应与国ⅴ标准柴油相同硫含量的普通柴油,对已安装油气回收设施的储油库
来源:水泥2018-05-08
3硫碱比失调的影响水泥熟料硫碱比的正常范围在0.8~0.9,如果硫碱比小于1,则碱含量高,挥发性化合物在回转窑和预热器之间会不断地循环富集,影响窑的煅烧,降低熟料质量;如果硫碱比大于1,则硫含量较高,过多的氯离子和硫酸根离子会与钙反应生成氯化钙和硫酸钙等物质
来源:北极星风力发电网2018-05-07
开展非道路移动机械和船舶污染源普查,推动建立非道路移动源和船舶大气污染控制管理台账;组织开展对工程机械等非道路移动机械的监督检查;主要内河港口2018年底前全部更换船用低硫油(硫含量不高于0.5%的燃油
来源:网易新闻学院2018-05-07
其次,核电钢力学性能要求复杂、化学成分要求严格,核电关键设备用钢要磷含量小于0.01%、硫含量小于0.0005%,性能检测要在不同位置以及高温、常温及低温等不同状态下进行纵横向检验。
来源:北极星电力网2018-05-03
来源:北极星环保网2018-05-02
来源:能源杂志2018-04-25
随着国际海事组织发布的控制船用燃料硫含量新标准的实施,天然气替代船用燃油的步伐似乎正在加快。与此同时,天然气作为化工材料的角色将日益突出,这一点在美国已经表现出来了。
来源:北极星环保网2018-04-24
加快油品质量升级,2017年1月1日起全市全面供应国ⅴ标准车用汽油、柴油;2018年1月1日起全市全面供应与国ⅴ标准柴油相同硫含量普通柴油;2020年实现车用柴油、普通柴油和部分船舶用油并轨,柴油车、非道路移动机械
来源:华尔街见闻2018-04-20
2020年起,全球将实行0.5%的限硫规定,船舶燃油硫含量将被限制在0.5%之内。如果船舶安装了洗涤器等除硫装置以控制燃料燃烧产生的硫排放,则船舶仍可以使用高硫油。
来源:《基层建设》2018-04-18
二氧化硫工业来源有很多环节,如:生产金属、生成化学品、铁矿石烧结以及工业垃圾燃烧等等,铁矿石烧结是产生二氧化硫最多的环节,且近几年工业铁矿石烧结生成的二氧化硫含量在逐步增多。
来源:北极星环保网2018-04-18
2018年底前,主要内河港口更换船用低硫油(硫含量不高于0.5%m/m的燃油)。
来源:北极星环保网2018-04-17
内河船和江海直达船应使用符合gb252标准、硫含量10mg/kg的普通柴油。具备岸电供受条件的,船舶在港口码头停靠期间应优先使用岸电。...实施严格的船舶燃油使用要求,2018年起,船舶在排放控制区内所有港口靠岸停泊期间(靠港后一小时和离港前的一小时除外)应使用硫含量5000mg/kg的燃油或等效的替代措施。
来源:除灰脱硫脱硝技术联盟2018-04-16
,低、中、高硫含量的煤种脱硫均能适应,特别适合于中高硫煤的脱硫。...氨法脱硫工艺是采用氨作为吸收剂除去烟气中的so2的工艺,该工艺过程一般分成三大步骤:硫吸收、中间产品处理、副产品制造;根据过程和副产物的不同,又可分为氨-硫铵肥法、氨-磷铵肥法、氨-酸法、氨-亚硫酸铵法等;氨法脱硫对煤中硫含量的适应性广
来源:网易新闻学院2018-04-13
来源:《节能》2018-04-12
采用烟气循环后需要脱硫处理的烟气量减少9000m3 /min,以活性炭法脱硫为例,设备投入减少约2000 万,运行成本与活性炭吸附的硫含量浓度有关,相比没有变化。