来源：高工锂电2020-11-10

可以预见的，在政策及市场的双重推动下，换电模式在运营租赁及重卡等商用车特定场景有望迎来新一轮的增长，同时拉动新一轮的电池需求。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

国内电池企业出海布局正当时，机遇与挑战并存优质的下游市场与巨额的电池需求缺口，欧洲锂电池市场成为各方势力的必争之地。...欧洲电动车市场反超中国，电池需求存缺口自2019年开始，全球经济增速放缓，各地区电动车销量有不同程度下滑，欧洲成为唯一保持正增长的区域，这一态势今年仍在延续。

来源：东吴证券2020-11-09

二、三星sdi：动力q3首次营业利润转正，q4欧洲需求持续放量动力首次营业利润转正；消费电池需求恢复：三星sdi锂电池业务20q3电池板块营收约187亿人民币，同比+20.2%，环比+20.7%。...8.1亿，同比增长18%，环比增长100%，营业利润率20q3回升至10.9%，同比增长0.3pct，环比增长3.9pct，三季度新机发布潮以及电动工具的需求恢复，带动小型电池业绩大幅提升，预计q4小型电池需求环比微降

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-11-05

多晶电池需求已基本处于低水平，利润空间有限，价格上波动不大，本周国内多晶电池主流价格在0.52-0.58元/w。

来源：电池中国2020-11-04

lg化学表示，鉴于特斯拉model 3的销量旺盛，对电池需求强劲，公司计划将圆柱动力电池产能提升2倍。彼时，lg化学表示考虑在中国之外的欧洲和北美市场进行扩张。...上个月，在lg化学三季度业绩说明会上，lg化学表示今年其动力电池产能将达到120gwh，并计划到2023年年底提升至260gwh，足以满足500万辆电动汽车电池需求。

来源：东莞证券2020-11-02

由于全球新能源车高速发展，电动化渗透率不断提升，对动力电池需求拉动，进而提升对负极材料的需求。中国是全球负极核心供应地。目前，全球锂电池负极材料的行业集中度非常高，主要集中在中国与日韩。

来源：电池中国网2020-10-30

船舶电动化带来的锂电池需求将快速增长，业内预计，到2025年的电池需求将超过6gwh。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-10-29

主流大厂主流报价0.85-0.86元/w，报价有0.01-0.02元/w的向下调整，部分厂商低位价格到0.8-0.82元/w；多晶方面，国内多晶在产产能进一步萎缩，而受到印度市场疫情的加重影响，有厂商反馈下月多晶电池需求订单较前期相比有所下滑

来源：中国能源报2020-10-28

电池方面，2025年全球车用电池需求将达到975gwh，2030年达2100gwh。其中，欧洲市场值得重点关注。今年1—8月，欧洲地区新能源乘用车销量反超中国市场。

来源：崔东树2020-10-27

由于去年贴退坡前后的干扰因素，因此2020年9月的电池需求相对较平稳。5.各类车型电池需求结构特征明显9月的乘用车电池需求499万度，同比增长62%，表现较强。...去年9月乘用车的电池需求较好，今年的环比持续走强，需求平稳增长。9月客车的电池需求较低，达到104万度电，同比去年的49万度的低位，因此增113%。但环比7月的客车电池需求没有增长。

来源：汽车之家2020-10-26

此前，后者曾公开表示2025年在华新增动力电池需求将达到100gwh，而这与国轩高科的产能扩张计划颇为吻合，不知道凭借大众集团的市场号召力，能不能把国轩高科送上国内动力电池供应商的冠军宝座？

来源：北极星储能网2020-10-23

北极星储能网获悉，10月22日晚孚能科技发布公告称，公司近日收到浙江春风动力股份有限公司的项目定点函，孚能科技成为其六个车型平台的动力电池供应商。根据孚能科技预测，以上项目周期为5-8年，部分车型从2021

来源：高工锂电2020-10-23

由于电动汽车电池需求不断增长，lg化学第三季度业绩出现增长。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-10-22

单晶g1电池价格进一步下滑，主流报价0.85-0.86元/w，部分厂商低至0.8-0.82元/w；相对比之下，国内单晶m6电池需求旺盛，主流价格坚挺在0.90-0.94元/w。...市场上多晶电池片生产供给仍在萎缩，多晶电池需求较之前有所走弱，但由于多晶电池本身几无利润的情况下，多晶电池片价格也无太多下跌空间，本周国内多晶电池价格在0.53-0.60元/w区间。

来源：盖世汽车2020-10-22

得益于电动汽车电池需求的不断提升，这家韩国企业刚刚发布了创纪录的季度收益，该公司预计，今年第四季度其电池销量和利润将进一步提升。

来源：北极星太阳能光伏网2020-10-21

从前8个月出口数据看，我国太阳能电池出口量稳步增长，海外市场对太阳能电池需求正在逐渐增长；从出口金额来看，8月电池出口平均单价为6美元/个，较7月平均单价下跌9.15%，回落至去年年底的价格水平，电池出口量涨价跌

来源：新兴产业观察者2020-10-09

迫使全球各国政府和金融市场重新认知评估其在未来全球能源领域中的重要地位，而光伏与电动车将通过锂电池储能产生爆发力巨大的交集，并进一步促进两个行业自身的发展：储能将大幅提升光伏发电的渗透率天花板，同时大量储能电池需求又将放大电动车电池生产的规模经济效应

来源：中国能源报2020-09-30

bnef指出，中国电池产业之所以大获成功，一方面受国内电池需求的推动；另一方面，中国拥有全球80%的电池金属精炼产能、77%的电芯产能和60%的关键原材料产能，日本和韩国在电池金属精炼和开采方面均不及中国

来源：高工锂电2020-09-25

ski急于扩充电池产能的背后，是全球新能源汽车市场持续增长对动力电池需求旺盛，ski的动力电池业务也出现快速增长。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-09-25

单晶g1电池方面，整体相较于单晶m6电池需求偏弱，单晶m6/g1价差较为明显，且单晶g1电池本身的价格区间也是较大，本周国内主流电池片厂商价格在0.84-0.89元/w，一线厂商集中在高位区间，而市场上部分非多主栅