来源：中国能源报2020-02-26

固态电池vs全固态电池混合固液是务实选择中国科学院院士欧阳明高曾公开表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期来看是液态电解液的锂离子电池，发展高镍三元正极和硅炭负极，中长期将从液态电解质逐步过渡到全固态电池

来源：高工锂电2020-02-25

电池技术路线本无高低贵贱，只有合适不同市场的产品抉择。对于lfp而言，头部企业的选择和技术的演化或将会助力其开拓新的应用空间。

来源：第一电动网2020-02-25

近日特斯拉中国采用宁德时代“无钴电池”的消息引发股市重大反响，公众的注意力一时均被吸引到动力电池技术路线或将因此出现重大调整上来。...第一电动调查发现，特斯拉引发的电池战争刚刚拉开帷幕，正在四处落子，其真实目标是把model3的最低价格打到20万，并主导未来的动力电池技术路线。

来源：光伏测试网2020-02-24

紫色为多结电池是目前实验室中可实现转化效率最高的路线，也是未来产业化的主要方向；蓝色为晶硅太阳能电池技术路线，bsf、perc、ibc、hjt（异质结）均属于此路线，目前 95%的光伏市场份额被晶硅太阳能电池所占据

来源：氢云链2020-02-21

而中国的电池企业没有放弃磷酸铁锂电池技术，并将其开发到极致，现在也极有可能进入国际主流厂商，这是否是中国磷酸铁锂电池技术路线的胜利。

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-21

山煤国际称，钧石能源hdt技术属于异质结电池技术路线，是在n型单晶硅片上镀非晶硅薄膜来实现电池的高转换效率。目前，钧石能源实际量产规模为600mw，后续合作中大规模生产能否顺利进行，存在不确定性。

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-21

山煤国际称，钧石能源hdt技术属于异质结电池技术路线，是在n型单晶硅片上镀非晶硅薄膜来实现电池的高转换效率。目前，钧石能源实际量产规模为600mw，后续合作中大规模生产能否顺利进行，存在不确定性。

来源：起点锂电大数据2020-02-20

从电池技术路线来看，磷酸铁锂电池有59款、三元电池有7款、未知类型电池有1款；从车型来看，纯电动车型有66款、燃料电池车型有1款。...从电池技术路线来看，三元电池有36款、磷酸铁锂电池有11款、未知类型电池有4款；从车型来看，纯电动车型有37款、插电式混合动力车型有14款。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-02-20

就具体的电池技术路线而言，晶澳科技还未透露进一步信息。据有关投资机构分析，按照投资金额测算，或是hjt异质结电池技术。

来源：北极星储能网整理2020-02-20

随着国家补贴逐渐退出，国内的新能源汽车整车生产商对于动力电池技术路线将逐步回归以市场需求为主导，磷酸铁锂电池体现出的高性价比特征，在价格敏感的新能源汽车市场再次体现出竞争力。

来源：建约车评2020-02-20

（指的是新能源乘用车，图片来源：电动车观察家）在2015年到2019年，中国新能源汽车动力电池技术路线的核心关键词，是能量密度和续航里程。...作为全球销量最高的电动车制造商，特斯拉要采用磷酸铁锂的消息，意味着全球新能源乘用车产业的动力电池技术路线之争，再度掀起惊涛骇浪。到底是磷酸铁锂还是三元锂电池？

来源：申港证券2020-02-20

井喷阶段（2012~2015年）：锂电池技术路线主流地位明确，出现三元与磷酸铁锂二分天下的局面。政策支持下动力电池企业数量激增，日韩企业龙头地位不改，以宁德时代为代表的中国企业加入全球市场竞争。

来源：分析师2020-02-18

我们认为，过去一年我国出现至少数十起新能源汽车自燃等安全性事件，不能完全排除一些事件与动力电池之间的关联性；如电池厂商盲目追求动力电池能量密度提高与成本下降，则有可能在电池技术路线选取、质量参数容忍度、

来源：高工锂电2020-02-17

从动力电池技术路线来看，磷酸铁锂电池车型16款、钛酸锂电池车型1款、氢燃料电池车型1款。在电池配套方面，仅有宁德时代、合肥国轩、亿纬锂能、银隆新能源等4家电池企业提供配套。...从动力电池技术路线来看，三元电池有15款，锂离子电池（未注明类型）2款、磷酸铁锂电池3款。在电池配套方面，宁德时代（4款）、合肥国轩（3款）、中航锂电（2款）配套车型数量排名前列。

来源：东兴证券2020-02-17

我们认为，过去一年我国出现至少数十起新能源汽车自燃等安全性事件，不能完全排除一些事件与 动力电池之间的关联性；如电池厂商盲目追求动力电池能量密度提高与成本下降，则有可能在电池技术 路线选取、质量参数容忍度

来源：光伏资讯2020-02-17

山煤国际称，钧石能源hdt技术属于异质结电池技术路线，是在n型单晶硅片上镀非晶硅薄膜来实现电池的高转换效率。目前，钧石能源实际量产规模为600mw，后续合作中大规模生产能否顺利进行，存在不确定性。

来源：北极星储能网2020-02-14

今年公司储能业务将在全球范围内全面推出磷酸铁锂和三元锂两种专用储能电池技术路线，并结合分布在全球、覆盖各国所有应用场景的900多个已投运储能项目的运行数据，进一步提升我司储能系统集成设计能力，进一步提升系统集成设计对各类技术路线电池的兼容性

来源：起点锂电大数据2020-02-14

从电池技术路线来看，磷酸铁锂装机量为441mwh、占比98%，锰酸锂装机量为10.6mwh、占比2%，钛酸锂装机量仅有0.28mwh。...宁德时代1月客车电池装机量为359.8mwh，市场占有率达到79.6%，电池技术路线为磷酸铁锂，主要为宇通、中通、金龙、五龙汽车、安凯、厦门金旅、丹东黄海等企业配套，在产量前十的企业中，有8家是宁德时代的客户

来源：中信建投2020-02-13

）和近11万元/33.4%（电池技术路线更换为宁德时代铁锂ctp）。...提升竞争力作用显著在2019年model 3毛利率20%、长续航双电机版出货为主、不同零部件国产化降本空间5%-15%不等的基本假设下，我们测算，保持25%毛利率对应标准续航版的降价幅度分别为9万余元/28.3%（电池技术路线沿用

来源：起点锂电大数据2020-02-13

图2 2019q1-2019q3各封装外形电池装机占比分析/mwh数据来源：起点研究院（spir）从电池技术路线来看，三元和磷酸铁锂占据主流，2019年一季度，三元电池装机量占比74%、磷酸铁锂电池占比