来源：北极星储能网2025-12-25

在电动汽车发展早期，充电桩等基础设施数量不足成为电动汽车市场推广的最大痛点，因而很多品牌车企选择自建充电桩，并将这一行为视为提升客户服务、提升用户出行体验的重要准则。...保时捷中国此次通知的官方表述也清晰表达了这一点，企业仍将继续推出电动汽车车型，但对于充电运营服务的战略布局路径将从自建转向“开放生态整合”，与行业头部充电运营商保持深度合作。

来源：雅安市名山区发展和改革局2025-12-25

(一）低压居民、160千瓦及以下低压小微企业、电能替代项目和电动汽车充换电设施项目(100kw以下接入公共低压电网）的电力接入工程电气费用由供电企业承担。...(一）低压居民、160千瓦及以下低压小微企业、电能替代项目和电动汽车充换电设施项目(100kw以下接入公共低压电网）的电力接入工程电气费用由供电企业承担。

来源：中国电力企业联合会2025-12-24

在电动汽车高速发展带动下，“十四五”以来充换电服务业用电量保持高速增长势头。

来源：中国电力报2025-12-24

9月，国家发展改革委等6部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，明确到2027年底，实现充电服务能力翻倍增长。

来源：中国能源观察2025-12-24

未来几年，可再生能源与新技术发展、化石能源价格波动、各行业电气化进程（如电动汽车、热泵普及及市场参与度）、气候变化与极端天气频发等，将相互作用并影响系统运行。

来源：中电联电动交通与储能分会2025-12-24

近日，中国电力企业联合会发布关于征求《电动汽车大功率非车载充电机技术规范》等2项能源行业标准意见的函。意见反馈截止时间为2026年2月19日。

来源：中关村储能产业技术联盟2025-12-24

储能+交通：车网互动、充换电设施、光储充一体化电站、电动汽车、电动重卡、低空经济、港口及机场新能源替代方案...集中展示，一站式看清交能融合赛道机会点！

来源：能源新媒2025-12-23

实施这些“小院高墙”式的政策，抬高了美国国内电动汽车的生产成本，美国汽车公司生产和销售电动汽车无利可图，而电动汽车较高的价格又吓跑了潜在的购车者。这些导致拜登时期美国电动汽车发展迟缓。

来源：中国储能网2025-12-23

是一家总部位于美国加利福尼亚州海沃德（hayward, ca）的固态电池技术开发与制造公司，专注于研发和生产硅弹性复合固态电池，用于电动汽车（ev）、固定储能系统和其他能源密集型应用。

来源：国网冀北电力公司2025-12-23

针对日益增长的电动汽车充电需求，该公司推广居民充电桩“一小区一方案一证明”报装模式，由供电公司主动对接物业，统一出具证明模板，已在41个小区推广应用。

来源：远景动力2025-12-22

该工厂首期规划产能15.8gwh，每年可为日产等头部车企超20万辆电动汽车配套高品质电池产品。该工厂也是英国境内已投产的最大规模电池制造基地。...它将不仅有力满足英国和欧洲市场快速增长的电动汽车需求，也为公司未来储能业务的本地化拓展与市场引领提供了重要支撑，为英国实现《2030年清洁电力行动计划》注入重要动力。

来源：辽宁省工业和信息化厅2025-12-22

在“规则及细则”（试行3.1版）中对新型市场主体注册和参与流程框架性要求的基础上，《辽宁省电力市场注册管理实施细则》（试行4.0版）进一步细化明确虚拟电厂、分布式电源、电动汽车充电设施注册基本条件。

来源：黔南州人民政府办公室2025-12-22

结合新能源汽车成倍增长实际，重点在都匀、龙里、荔波、惠水等县（市）加快电动汽车充换电基础设施布局建设，在福泉、瓮安、长顺等县（市）加快电动重卡充换电基础设施布局建设，切实打造高效完善的充换电网络。...针对部分充电桩效益下滑、老化严重的现状，鼓励州内充电桩运营企业将老旧充电设施更新换代为科技含量高、充电效能好的最新设备，减少安全隐患，确保充电设施的安全运行，满足人民群众日益增长的电动汽车充电需求。

来源：商务部2025-12-22

据韩国《金融新闻》12月14日报道，随着动力电池需求放缓，韩国三大电池企业正加快将业务重心从电动汽车领域拓展到储能（ess）领域，推动业务组合多元化，一方面积极应对海外需求，另一方面加紧布局国内生产。

来源：商务部2025-12-22

这是中方继起诉印度电动汽车及电池补贴措施后，切实维护国内产业合法权益的又一坚定举措。我们再次敦促印方恪守其在世贸组织有关承诺，立即纠正错误做法。

来源：江苏省盐城供电公司2025-12-22

200 台车，充电效率比传统设备提升 15%，彻底改变了电动汽车无线充电 “效率低、适配难” 的现状。...从电动汽车充电技术革新到储能效率突破，从电网调控升级到基建工艺优化，每一项成果都紧扣新型电力系统建设需求，为能源转型提供了可复制的 “江苏经验”，更为经济社会高质量发展注入更多绿色动能。

来源：上海市经济和信息化委员会2025-12-19

1.虚拟电厂先行进一步挖掘电动汽车、楼宇空调、数据中心、储能、分布式发电等灵活调节资源，实现虚拟电厂可调能力100万千瓦。若预测电网出现短时缺口，可通过市场激励手段，快速启动虚拟电厂，保障供需平衡。...五、工作机制1.健全新型电力负荷管理中心市区两级负荷管理协调机制按照“政府主导、电网组织、政企协同、用户实施”的原则开展工作，持续完善电动汽车、楼宇空调、数据中心、储能、分布式发电等虚拟电厂资源排查机制

来源：ABB电气2025-12-19

随着可再生能源、电动汽车及热泵等新负荷接入，电网的可靠运行日益复杂。电力公司亟需通过数字化与自动化保障电网的稳定性、韧性与灵活性。

来源：北极星储能网2025-12-19

梅茨勒银行分析师pal skirta指出，大众计划推出多款低成本电动汽车，可能与工会产生更多紧张关系，因为当前成本结构下这些车型盈利颇具挑战，大众或需进一步降低成本。...大众汽车正面临中国销量下滑、欧洲经济低迷及电动汽车投资成本高的压力，此前已与工会达成协议，计划到2030年在德国削减3.5万个岗位以降低成本。目前大众在德国仍有约8家生产基地。

来源：北极星储能网2025-12-19

其实就在欧盟新政宣布的前一天，福特宣布将缩减电动汽车计划，原因主要有市场需求低于预期、成本高昂，市场监管环境也发生变化。欧盟最近的举措是否最终会改变英国电动汽车转型的方向？...这也意味着，2035年后欧盟从只允许销售纯电动汽车和氢能汽车，改为新修订政策中的允许制造商销售插电式、全混合和轻型混合动力汽车，以及老式的内燃机和柴油车型。