来源：电力头条APP2018-07-26

这些燃料电池的乘用车现在在市场上可以看到了，比如说有丰田、现代汽车、本田、奔驰都在生产燃料电池的乘用车，而且一些公共汽车、叉车、船、卡车都在使用氢能作为动力的能源。

来源：高工锂电网2018-07-19

03 现代投资固态电池现代汽车宣布投资位于马萨诸塞州的ionic materials公司，主要进行固态电池研发工作。

来源：新华报业网2018-07-18

其动力电池产品主要供应现代汽车、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等著名汽车制造产商，并且随着中国国内和国际整车品牌新的订单量增加lg也将不断扩大投资规模和生产容量。

来源：北极星电力网2018-07-17

布局固态电池领域 现代汽车再落一子近日，现代汽车宣布投资位于马萨诸塞州的ionicmaterials公司，主要进行固态电池研发工作。ionicmaterials公司在固态电池技术方面有着独特的进展。

来源：高工锂电网2018-07-16

本次对ionicmaterials公司的投资，意味着现代汽车在固态电池领域再落一子。...现代汽车近年来一直致力于自主研发动力电池，规划汽车电池革新，在固态电池方面的布局也不落下步伐。

来源：环球网2018-07-02

现代汽车表示，他们的目标是打入增长潜能巨大的储能市场，以推广基于二手电动汽车电池的能源储能系统(ess)。现代汽车预计，随着电动汽车需求的增长，回收利用锂离子汽车电池的ess市场也会随之扩大。

来源：网易汽车2018-06-28

现代汽车在今年(当地时间6月26日)根据前一个选择而达成一项新交易。现代汽车同一家名为w?rtsil?...现代汽车将强化其在清洁技术领域的领导地位，并通过参与新的能源业务以实现在该领域的可持续发展。

来源：高工锂电网2018-06-25

现代汽车2018年2月27日，国外第一辆搭载ncm811电池的电动汽车现代konaev正式发布，年内将投入市场，该车型采用的电池是由韩国电池厂商lg提供的。

来源：连线新能源2018-06-22

2017年上半年，由于受中韩萨德危机影响，多家中韩合资的动力电池厂商停产或项目停滞，这年5月，韩国现代汽车放弃韩国电池厂商产品，转而向宁德时代采购。

来源：盖世汽车2018-06-08

catl目前的主机厂客户包括大众集团、宝马、日产和现代汽车。五金工会本周强调，在德国建电池工厂可有助于缓解该国汽车行业的就业岗位变化问题。

来源：河北新闻网2018-06-08

近年来，我省开发区加强与北京市现代服务业、总部经济的对接合作，建设了一批标志性承接产业转移园区，如曹妃甸(北京)协同发展示范区、北京中关村海淀园秦皇岛分园、高碑店新发地农产品集散中心、沧州经开区北京现代汽车沧州工厂

来源：科技新报2018-05-30

国际车厂争相卡位电动汽车市场，韩国现代汽车加入战局，据传正秘密打造电动车电池产线，以便自行生产动力电池，减少对供应商的依赖。...北京时间 29 日中午 11 点 28 分，现代汽车上涨 1.08% 报 140,000 韩元。在此之前，该公司连续 5 个交易日收低。

来源：中国水泥网2018-05-17

李春萍：第一个就是要产业链延伸，水泥窑涉及两端，从产废单位，深入到北京现代汽车、深入到高校中科院进行管理，驻厂服务，产业链前端延伸。

来源：锂电大数据2018-05-14

最近又传出，宁德时代将为日产新开发的纯电动汽车(ev)、韩国现代汽车的插电式和混合动力车索纳塔提供电池，该车预计2018年上半年上市。

来源：参考消息网2018-05-04

这些车型包括丰田汽车中国合作伙伴广州汽车集团重新推出的纯电动汽车ix4、现代汽车的插电版索纳塔和宝马公司的530le轿车。另外，宁德时代正在德国、匈牙利和波兰选址建设其首家海外工厂。

来源：锂电大数据2018-04-11

典型的例子是，2017年上半年受中韩萨德危机影响，多家中韩合资的动力电池厂商停产或项目停滞，这年5月，韩国现代汽车放弃韩国电池厂商产品，转而向宁德时代采购。

来源：中国企业家网2018-04-08

2017年上半年，受中韩萨德危机影响，多家中韩合资的动力电池厂商停产或项目停滞，这年5月，韩国现代汽车放弃韩国电池厂商产品，转而向宁德时代采购。

来源：网易汽车2018-03-15

如果现代汽车也生产更多的电动版ioniq汽车，这样的话，美国电动汽车市场情形也将大大改善。

来源：网易汽车2018-03-07

sae hoon kim表示，现代汽车的目标是在全球范围内销售几千辆nexo车型。不过，他并没透露公司是否为欧洲的销售设定了目标。...3月6日，现代汽车将在日内瓦车展上首次公开亮相nexo车型。该产品将于本月晚些时候在韩国上市，在今年夏天在欧洲上市，今年第四季度在美国上市销售。

来源：北极星电力网综合2018-02-24

欧洲地区燃料电池客车的计划包括加氢站的建立已经有106座，现在还在增加，日韩当然动作更快，特别是丰田、本田、日产和现代汽车。