北极星
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      来源:中电联2024-11-18

      在长协兑现正常及进口煤强力补充的情况下,环渤海港口及沿海电厂不断垒库,市场供大于求压力加大。综合研判,短期市场价格仍将处缓慢下行通道。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-18

      环渤海港口和大集团价格下调影响,站台贸易商发运较差。此外,部分煤矿受雨雾天气影响,拉煤车较少。...大秦线检修结束后,发运量达到年内发运高位,环渤海港口持续垒库,市场交投氛围冷清,贸易商出货困难,市场煤价格重心不断小幅下跌,成交冷清。随着煤价跌至下游心理价位,预计本周末,煤价有望止跌企稳。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-18

      环渤海港口市场冷清,主力贸易商不愿低价出货;但下游需求疲软,采购积极性较差,较难成交。...近一段时间,环渤海港口动力煤价格承压下行,进口煤价格较为稳定,不过还是比国内市场煤便宜。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-15

      再次,环渤海港口库存相对较高。大秦线秋检结束后发运量接近满发,同时,呼局流向继续执行发运优惠政策,上游发运积极性提高,环渤海港口库存持续上升,部分码头存在疏港压力。第四,进口煤量维持高位。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-14

      近期,沿海电厂日耗较低,下游需求较差,环渤海港口持续垒库;部分港口面临疏港压力,煤价承压。...目前,环渤海港口及终端电厂库存均处于高位,加上大量低价进口煤补充,短期内国内市场煤需求难有起色。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-13

      环渤海港口煤炭供应充足,短期终端冬储提库需求以及预期偏弱,仍以刚性采购为主;煤价反弹支撑较弱,后期迫于库存压力,煤价仍存在下行空间。其次,环渤海港口弱稳运行。...环渤海港口集港资源稳定在较好水平,终端仅保持刚需拉运,港口库存总量不断向上突破,下锚船和预到船舶数量均处于历史较低水平,部分港口垛位已满,亟待疏港。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-13

      集中修结束后,大秦线全力向环渤海港口打库,日运量拉高至125-130万吨,而呼局铁路优惠力度加大,环渤海港口调进充足。港口市场稳中偏弱,终端观望心态增强,纷纷放缓采购节奏。...环渤海港口方面,电厂及非电用户采购节奏偏缓,下游需求释放偏弱,下锚船并不多,装船量略低于卸车量,秦唐港口整体库存提升明显。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-11

      与此同时,铁路强势运输超预期,环渤海港口调进高于调出,但由于下游拉运差,环渤海港口库存突破2500万吨。电厂日耗改善有限,继续保持季节性低位震荡运行。...尽管环渤海港口库存快速上行,市场供大于求压力加大;但高成本支撑下,港口煤价已经跌至谷底,即使下周煤价还要下跌,跌幅也非常有限。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-07

      而此时,下游需求一般,到港拉煤船舶稀少,带动环渤海港口库存持续回升;其中,秦港存煤推高至633万吨。本周,市场询货、成交氛围冷清,再加上港口、电厂持续垒库,贸易商报价有所转弱,煤炭价格持续阴跌。...(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:吴婧琳)运输方面,大秦线恢复后,为确保冬季用煤需求,减轻冻车冻煤影响,大秦线提前给环渤海港口和下游打库存,每日装车保持满发,大秦线日发运量猛增至125-130万吨的高位水平

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-07

      下游用户以观望为主,环渤海港口市场僵持,现货成交冷清;但随着港口和电厂库存不断积累,港口动力煤价格存在继续下行压力。...(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:郭晓芳)本周,市场较上周无改善,电厂日耗较稳定,非电企业需求无亮点,环渤海港口下锚船和预报船舶不多。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-06

      环渤海港口交易活跃度偏低,下游观望压价,采购需求不多。大秦线检修结束,日均发运量大幅增加25-30万吨,但环渤海港口锚地以及预到船舶不多,港口库存持续回升,部分港口需要疏港。...对于煤价降幅,笔者分析,若大秦线运量不下降,环渤海港口继续垒库的话,港口煤价跌幅大概在10-15元/吨左右,有可能跌至840元/吨附近。

      来源:中电联2024-11-04

      大秦线秋季集中检修结束后,日均运量迅速增至130万吨左右,而近期民用、化工等用煤维持常规采购,电厂负荷不高,现货采购需求低迷,港口询货需求疲软,环渤海港口库存持续累积。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-04

      部分贸易商基于成本支撑,叠加对供暖季到来抱有乐观态度,依旧维持挺价,环渤海港口市场成交较少。...大秦线恢复运输10天,环渤海八港库存增加了50万吨;昨日,秦港存煤达到610万吨,还有继续拉高的可能。

      来源:国家原子能机构2024-11-04

      支持长三角、粤港澳、成渝、环渤海等核技术应用产业基础较好的地区先行先试,完善配套政策,建设高水平核技术应用产业集群。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-04

      库存方面,港口日均调入维持在相对高位水平,而下游用户拉运不佳,环渤海港口库存继续攀高,环渤海港口库存升至2360万吨。其次,铁路强势运输出乎意料。...呼局铁路发运优惠政策,使得上游发运积极性提高,叠加大秦线增量补欠,促使环渤海港口库存整体快速上行,市场供大于求压力加大。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-11-01

      大秦线恢复运输后,日发运量持续保持在130万吨的高位,较检修期间增加了30万吨;而需求却没有这么好,增量没那么大,造成环渤海港口库存不断垒库。...本周,下游需求低迷,而铁路满负荷运输,环渤海港口加快垒库,煤价承压下行,这一情景似曾相识。16年前,那次煤炭压港依然历历在目。回顾2008年上半年,煤炭市场需求旺盛,煤价一路飙升。

      来源:国家原子能机构2024-11-01

      支持长三角、粤港澳、成渝、环渤海等核技术应用产业基础较好的地区先行先试,完善配套政策,建设高水平核技术应用产业集群。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-10-31

      环渤海港口动力煤市场先稳后跌,交投僵持,贸易商看涨情绪减弱。铁路“增量补欠”,全力增运煤车,环渤海港口库存持续攀升;其中,秦港库存已接近600万吨。...环渤海港口方面,下游客户观望情绪较浓,贸易商报价小幅回落。叠加实际需求有限,询货问价依旧偏冷清;部分贸易商基于成本支撑,且对冬季市场仍存乐观预期,报价暂稳运行。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-10-31

      此外,十月份,港口货源调进充足,而调出却一般,促使环渤海港口在大秦线检修期间及结束后存煤不降反增。截止目前,环渤海八港合计存煤较月初增加了143万吨,尤其秦皇岛港存煤一度升至576万吨。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-10-30

      环渤海港口市场暂稳运行,报价相对持稳。经过阶段性的补库释放后,下游询盘热度回落,贸易商挺价情绪受挫,出货积极性较高。...本周,环渤海港口市场维稳运行,市场询盘热度回落,下游刚需采购还盘偏低,成交价格维持稳定。终端库存相对安全,对价格接受程度不高,市场上涨驱动力不足。

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