来源:中国报告大厅2015-06-11
比亚迪董事长王传福当时坦承,比亚迪秦在产能上没敢大胆规划,电池成为秦车型产能的瓶颈。更多相关新能源汽车行业分析信息请查阅中国报告大厅发布的新能源汽车行业市场调查分析报告。
来源:搜狐自媒体2015-06-11
王传福超前地盯上了太阳能。王传福先生曾经给媒体算了一笔账。在中国,只要将1%的沙漠、戈壁滩覆盖上太 阳能板,就可以满足全国人民所有的能源需求。听起来这么美 好,那为什么现在不做呢?...比亚迪老总王传福正式发布了新能源车7+4全市场战略布局,看样子,誓 将新能源汽车进行到底!当然,新能源汽车的市场表现也并不辜负像byd这样的探路者。
来源:《瞭望》新闻周刊2015-06-03
本身就是技术人员出身的王传福认为,中国企业搞研发具有天然的优势,他形象地称之为可以实施高科技领域的人海战术。...比亚迪董事长兼总裁王传福表示,在电动大巴领域,比亚迪美国市场没有竞争对手。得益于这种错位竞争战略,比亚迪大巴才能在度过市场初创期后在美国这一传统汽车王国迎来跨越式发展阶段。
来源:网易科技2015-05-28
王传福现为比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁、比亚迪电子(国际)有限公司主席。汪涛:大疆创新董事长。...王传福:1995年从国有企业辞职,创办比亚迪公司,短短几年时间,带领比亚迪发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商,2003年开始进军汽车行业。
来源:第一电动网2015-05-26
也正是这次机遇(挑战),让王传福看到了自身的发展不足之处。当然,这也促使作为一名技术工程师出身的王传福,更加大了技术研发的投入。...在同行妒忌、外界看好的氛围下,王传福已经酝酿将其研发的磷酸铁电池技术向车用化发展。很难说王传福此时没有动过为各大车厂提供动力电池oem支持的念头。
来源:汽车周报2015-05-25
比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福也曾算过一笔公开账,一辆柴油大巴一年油补为8万~11万元,以8年运行周期计算,补贴高达80多万元。
来源:OFweek锂电网2015-05-15
早在去年8月份,王传福就向媒体透露了磷酸铁锰锂的相关消息,但这种正极材料的庐山真面目一直不为人知。...有得一拼:磷酸铁锰锂的成本低于三元材料王传福曾表示:三元材料中的钴是相对稀有的金属,地球上储藏量有限,这就造成有这个元素的电池价格会下不来。
来源:中国汽车工业信息网2015-05-14
比亚迪董事长王传福在业绩发布会上表示,2015年比亚迪新能源汽车业务收入将会继续倍增,至少做到150亿元。...在王传福看来,做四驱,双模车的生命力是极强的,不仅性能上比传统燃油车有大大的提升,在速度、油耗以及价格上都有优势。
来源:说客2015-05-10
事故刚发生,比亚迪董事长王传福就发出签名声明,澄清起火的电动大巴不是比亚迪生产的,也没有用比亚迪生产的电池。王传福的神速反应,暗示出起火对电动车企的影响有多大。但人们还是要问,电动汽车到底有多安全?
来源:Feijiu网2015-04-28
去年比亚迪总裁王传福曾透露已通过向磷酸铁锂中加入锰元素以提高其能量密度。车企一些列的努力所带来的结果是,本届车展所展出的不少纯电动汽车,其续航里程都超过了200公里,总体有了大幅度提高。
来源:中国有色网2015-04-28
来源:第一电动网2015-04-27
王传福还介绍了比亚迪新能源车7+4全市场战略布局。...比亚迪总裁王传福在车展上介绍了一项新技术极速电四驱,它有三大核心技术优势:三擎动力、高效节能和极速响应。王传福说,比亚迪将电动化进行到底把中国道路交通领域所有用油的地方全部用电搞定!就是这么任性!
来源:虎嗅网2015-04-24
变卖资产,聚焦主业,王传福象《等待戈多》两位主角一样,相信比亚迪的复兴明天准来。
来源:中国企业家2015-04-21
(文/本刊记者马吉英根据4月20日王传福在上海车展的发言整理。有删节)...王传福说,比亚迪要把中国道路交通领域所有用油的地方全部用电搞定!为什么要做这个升级?除了现实环境问题、国家的政策导向,还有一笔可观的经济账。各位来宾、到场的迪粉及媒体朋友们:大家好!
来源:FUND部落2015-03-23
今年利好政策或集中出台发展新能源汽车对国家能源安全至关重要,比亚迪董事长王传福曾用三个60%来力证:我们国家石油进口的比例高达60%;国家石油进口60%以上从南海运输;国家用油量的60%用在交通运输上。
来源:中国企业报2015-03-10
如何发展新能源汽车抛在了董事长王传福面前,船长王传福曾与钢铁侠马斯克一样,坚持纯电动车的路线,但是面对市场需求,固执的王传福还是调整了发展路线。...有声音认为新能源的私人市场是被政策催熟,那么推动城市电动公交则需要王传福一个个攻破。
来源:凤凰汽车2015-03-06
唐吉可德的瘦马尚且是四条腿走路,追梦人王传福再强大,他的梦想也需要两驾马车来共同驱动。...其实,早在多年前就已瞄准新能源汽车的王传福,就被看成是中国汽车产业的堂吉诃德,而去年分分钟就能造出特斯拉的狂言,更一度被不少人当成怀吃葡萄心理的翻版桑丘。迎击喧嚣的最好办法,当然是业绩。
来源:经济观察网2015-03-03
2014年两会期间,钟发平甚至炮轰特斯拉资本骗局,指出特斯拉被公开报道的起火事故就有多起,起火概率达到几千分之一,并建议其中南大学的同门师弟王传福不要学特斯拉。
来源:北极星电力网2015-03-03
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来源:英才2015-02-15
王传福告诉《英才》记者,提前布局新能源产业、手握核心技术是比亚迪取得今日成就的关键。在电池技术领域没有任何人领先于中国。王传福相信,他手里的这些技术能够与海外公司平起平坐。