来源：汽车之家2019-10-15

截止到2019年9月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营13.8万台、星星充电运营9.9万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营2.6万台、依威能源运营2.4万台、

来源：前瞻产业研究院2019-10-10

从截至2019年8月全国规模化充电桩运营商top21来源的区域来看，目前江苏省拥有全国头部充电桩运营企业，排在前四名的特来电、星星充电、国家电网及云快充，有2家都归属于江苏省。

来源：汽车之家2019-10-10

特来电侧重于公共场站的建设，资料显示，目前特来电通过与各地政府和产业链企业合资等形式，成立了83家子公司，建站场所集中在政府机关、交通枢纽、大型企业、科技园区、商业综合体等停车场，是公共出行的充电保障。

来源：前瞻产业研究院2019-10-09

另外，在全国规模化充电桩运营商top21中，排在前4名的特来电、星星充电、国家电网及云快充，有2家(星星充电、云快充)归属于江苏省，而全国最大的充电桩运营企业—特来电则属于广东省。

来源：前瞻产业研究院2019-10-09

另外，在全国规模化充电桩运营商top21中，排在前4名的特来电、星星充电、国家电网及云快充，有2家(星星充电、云快充)归属于江苏省，而全国最大的充电桩运营企业—特来电则属于广东省。

来源：前瞻产业研究院2019-10-08

以特来电目前在全国充电桩业务运营情况为例，根据企业官网数据显示，特来电充电桩运营数量目前覆盖全国327个城市，其运营的充电设施数量达到2.33万台!...从截至2019年8月全国规模化充电桩运营商top21来源的区域来看，目前广东省拥有全国最大的充电桩运营企业—特来电，而在全国规模化充电桩运营商top21中，有8家归属于广东省。

来源：前瞻产业研究院2019-10-08

目前，北京的公共充电桩市场上共有40-50家企业，但北京市充电桩80%以上的市场份额主要为国家电网北京电力公司、普天新能源、北汽特来电及星星充电所瓜分。

来源：前瞻产业研究院2019-09-30

以特来电目前在全国充电桩业务运营情况为例，根据企业官网数据显示，特来电充电桩运营数量目前覆盖全国327个城市，其运营的充电设施数量达到2.33万台!...从截至2019年8月全国规模化充电桩运营商top21来源的区域来看，目前广东省拥有全国最大的充电桩运营企业—特来电，而在全国规模化充电桩运营商top21中，有8家归属于广东省。

来源：汽车之家2019-09-27

9月26日，新造车企业小鹏汽车与国内知名充电运营商特来电的合作有了新进展：双方共建的超级充电站在青岛正式投入运营，该充电站是小鹏汽车与特来电合建的首个旗舰充电站，小鹏汽车董事长兼ceo何小鹏、特来电新能源有限公司董事长于德翔出席并现场举行插枪启动仪式

来源：北极星储能网2019-09-20

郑灵国表示通过充电盈利已经不再是问题，以特来电为例，一直单向输出投入了5年今年终于实现盈亏平衡。未来这样综合性的充电站还会越来越多。

来源：前瞻产业研究院2019-09-19

其中特来电充电站拥有量最多，达到12640座，其次是依威能源，达到6068座，排在第三位的是星星充电，拥有充电站5426座。...全国充电运营企业所运营充电站数量超过1000座的共有7家，分别是：特来电、依威能源、星星充电、上汽安悦、云快充、深圳车电网、万马。这7家企业充电站拥有量占全国总量的86.1%。

来源： 澎湃新闻2019-09-19

特高压直流工程的对外合作取得了积极进展；信产集团有关业务资产注入岷江水电，英大信托、英大证券等资产注入置信电气等重大资产重组顺利实施；电动汽车公司与恒大高科技集团合资成立智慧能源服务有限公司，与南方电网、特来电

来源：北极星储能网2019-09-03

运营企业方面，北京电力与依威能源占比居多，星星充电、北京特来电、小鹏汽车、普天新能源等均有上榜。

来源：北极星储能网2019-08-28

，我们跟大家聊再结合自身平台的数据来看，我们认为整个充电行业现在每个桩每天达到4.5小时充电时长是可以实现盈利的，4.5小时差不多是20%左右的利用率，从时间上来看是20%的利用率，所以我们也可以看到特来电的财报已经实现了盈亏平衡

来源：中商产业研究院2019-08-20

数据显示，截至今年7月，全国规模化充电桩运营企业共21家，其中拥有充电桩总量排名第一的为特来电，数量达13.49万台。其次为星星充电，充电桩总量超9万台；国家电网排名第三，充电桩总量为8.78万台。

来源：鱼眼看电改2019-08-16

这些企业都是非传统能源企业，但是在电力、能源的新型业务领域开始发力，比如特来电（充电桩）、远景（充电桩、风电、储能、能源互联网）、少部分具备数字化服务能力的售电公司等。

来源：角马能源2019-08-16

中国最大充电桩运营商特来电的母公司特锐德于五年前开始布局充电桩业务。但这家曾经受到资本市场热捧的创业板第一股很快陷入连年亏损。过去五年里，特来电累计投资50多亿元，前四年累计亏损达6亿元。

来源：鱼眼看电改2019-08-16

这些企业都是非传统能源企业，但是在电力、能源的新型业务领域开始发力，比如特来电（充电桩）、远景（充电桩、风电、储能、能源互联网）、少部分具备数字化服务能力的售电公司等。

来源：汽车商业评论2019-08-14

目前，充电桩企业中似乎只有特来电一家公开宣布盈利。特来电董事长于德翔曾公开表示，特来电在5年内累积投资50多亿元，前4年累积亏损6亿元（其中，2016年亏损3亿元，2017年亏损2亿元）。

来源：汽车之家2019-08-09

目前我国中游充电桩运营集中度相对较高，特来电一家就占据了46.7%的市场份额，排在第二的是国家电网，占比为20.3%，第三名是星星充电，占比13.7%。