来源：化化网煤化工2015-10-15

经过性能考核，聚乙烯装置生产能力，原料、燃料动力消耗，主要工艺指标，产品质量，三废排放达标情况等各项指标均符合设计参数的要求，并实现了第一次乙烯进料量达到44.85吨/时，第一次产出合格粒料47.8吨/

来源：化化网煤化工2015-10-15

经过性能考核，聚乙烯装置生产能力，原料、燃料动力消耗，主要工艺指标，产品质量，三废排放达标情况等各项指标均符合设计参数的要求，并实现了第一次乙烯进料量达到44.85吨/时，第一次产出合格粒料47.8吨/

来源：北极星风力发电网2015-09-08

项目总投资主要包括固定资产投资（仪器设备及软硬件购置、安装工程费、建筑工程费等）、研发支出（材料费、测试化验加工费、燃料动力费、差旅费、会议费、国际合作与交流费、出版/文献/信息传播/知识产权费、劳务费

来源：深圳市发改委2015-09-08

项目总投资主要包括固定资产投资（仪器设备及软硬件购置、安装工程费、建筑工程费等）、研发支出（材料费、测试化验加工费、燃料动力费、差旅费、会议费、国际合作与交流费、出版/文献/信息传播/知识产权费、劳务费

来源：学习时报2015-08-06

在工业领域，加快以电力取代燃料动力和燃料加热;在交通领域，加快电动汽车发展，大力推进城市轨道交通电气化;在商业和居民用能方面，加快以电采暖、加热替代燃煤锅炉，鼓励餐饮业和居民厨房用能电气化。

来源：学习时报2015-08-06

在工业领域，加快以电力取代燃料动力和燃料加热;在交通领域，加快电动汽车发展，大力推进城市轨道交通电气化;在商业和居民用能方面，加快以电采暖、加热替代燃煤锅炉，鼓励餐饮业和居民厨房用能电气化。

来源：学习时报2015-08-06

在工业领域，加快以电力取代燃料动力和燃料加热;在交通领域，加快电动汽车发展，大力推进城市轨道交通电气化;在商业和居民用能方面，加快以电采暖、加热替代燃煤锅炉，鼓励餐饮业和居民厨房用能电气化。

来源：学习时报2015-07-27

在工业领域，加快以电力取代燃料动力和燃料加热;在交通领域，加快电动汽车发展，大力推进城市轨道交通电气化;在商业和居民用能方面，加快以电采暖、加热替代燃煤锅炉，鼓励餐饮业和居民厨房用能电气化。

来源：深圳市发改委2015-07-09

项目总投资主要包括固定资产投资（仪器设备及软硬件购置、安装工程费、建筑工程费等）、研发支出（材料费、测试化验加工费、燃料动力费、差旅费、会议费、国际合作与交流费、出版/文献/信息传播/知识产权费、劳务费

来源：电动汽车时代2015-06-05

借助氢燃料动力这款车型将有着最高达300英里(约482公里)的续航里程。液态电池液体电池由一将电化学活性电极浸泡在装满电解液的玻璃容器组成的电池。

来源：中国能源报2015-05-27

1996年我国热电专委会代表团应邀访问俄罗斯时，俄燃料动力部格隆莫夫局长曾介绍说，由于苏联解体，热电厂的供热量下降15.6%，俄规划到1995年热电装机达6490万千瓦。

来源：工信部网站2015-05-19

专项资金按照《工业转型升级资金管理暂行办法》(财建〔2012〕567号)管理，主要用于项目的仪器仪表、设备及软硬件工具、信息资料的购置更新、相关配套设施的建设与改造、试验费、材料费、燃料动力费等支出，不得用于上述用项以外的其他方面支出

来源：北极星风力发电网2015-03-30

项目总投资主要包括固定资产投资(仪器设备及软硬件购置、安装工程费、建筑工程费等)、研发支出(材料费、测试化验加工费、燃料动力费、差旅费、会议费、国际合作与交流费、出版/文献/信息传播/知识产权费、劳务费

来源：能见派2015-03-11

4、中国应该大力开发太阳能技术和氢燃料动力技术!利用太阳能发电，并利用多余电能制氢储备，开发氢燃料电池，开发氢燃料发动机!整体开发氢能技术!这才是清洁无污染的新能源技术!

来源：中国工业报2014-11-05

由于目前中国具有的土地、人力资源，燃料动力以及原料成本优势，这种产品成本下降空间不小，能实现企业的良性循环。三是出口优势。韩国这一独创技术的产品目前就是一个国际化的产品，其主要市场是在东南亚一带。

来源：北极星电力网2014-10-20

包括直接材料、燃料、动力、人员费用等。(6)其他基本情况。2.开放情况(1)已签订开放合同的用户名单，未同意接入申请的用户名单及理由。

来源：《能源》杂志2014-09-10

也就是将物质生产部门生产的全部产品的价值减去生产过程中的物质消耗(如固定资产折旧、原料、燃料、动力、辅助材料)的价值。

来源：北极星电力网2014-08-08

改善港口用能结构，加快流动机械、运输车辆和港口内拖车油改电、油改气 进程，鼓励开展船舶液化天然气(lng) 燃料动力改造试点。

来源：中山市人民政府2014-07-02

改善港口用能结构，加快流动机械、运输车辆和港口内拖车油改电、油改气进程，鼓励开展船舶液化天然气(lng)燃料动力改造试点。

来源：中国科学报2014-06-30

1962~1970年第二次起落上个世纪60年代我国经济困难时期，燃料动力问题严重，缺煤，经常停电，对生产生活影响很大。为此，国家科委专门成立了燃料动力政策办公室，对综合动能研究十分重视。