北极星
      北极星为您找到“波音”相关结果666

      来源:OFweek 锂电网2014-05-05

      2012年,宝马宣布联手美国波音航空公司共同开发碳纤维技术,分别用于各自的汽车和航空制造行业。2013年,美国《商业周刊》报道称,宝马在美国华盛顿州再度投资1亿美元用于生产该公司电动车的碳纤维材料。...据《日本经济新闻》报道,向波音787客机提供碳纤维增强树脂基复合材料的日本东丽集团,于2012年斥资近700亿日元,收购了世界碳纤维排名第三的美国卓尔泰克公司,东丽藉此一跃成为全球最大的碳纤维供应商,将产品的全球份额提高到

      来源:中国能源报2014-04-30

      3月中旬,nrg能源和波音(boeing)联合在关岛投建的装机25兆瓦的太阳能电站正式开工,nrg能源负责开发,波音提供epc服务。

      来源:中国能源信息网2014-04-23

      d.电力载波音频架与高频架之间的连接电路,单独计为一条电路。8.1.2 中断时间:指除规定检修时间外,通信电路和设备不能使用的时间,即从起始时间到终止时间。

      来源:网易 金错刀2014-04-22

      一般来讲,这样的竞争一定是大公司最后赢,但是波音一看这么点钱不够,所以他们根本就不投标了。后来我们说我们愿意干,我们投标。那些大的空间公司想,他们这个小公司肯定做不成,这样nasa还得跟我们签约。

      来源:OFweek 太阳能光伏网2014-04-16

      超轻碳复合材料建造,翼展72米超过波音747。...太阳神在外形方面的最大特点就是有两个很宽的机翼,其机身长2.4米,而活动机翼全面伸展时却达75米,连波音747飞机也望尘莫及。太阳神号机身上装有14个螺旋桨,动力来源于机翼上的太阳能电池板。

      来源:《光明日报》2014-04-15

      我去参观过一个核电厂,为了预防大型飞机撞击,搞了一个1.8米厚的钢筋水泥墙,别说一般的火箭弹和小型导弹打不透,连大型波音747飞机撞上去,核电厂也没事。

      来源:新华社2014-04-14

      它的翼展达72米,堪比波音747-800型客机,重2.3吨,最大飞行高度可达8500米,最高时速为140公里。博尔施伯格还介绍说,太阳驱动2号采用先进的技术和设计,是一座能够飞行的实验室。

      来源:国际在线2014-04-10

      安装电池的飞机翼展也更长,达到72米,相当于一架波音747飞机的翼展长度。由于使用超轻碳纤维材料制造,飞机的重量只有2.3吨,仅相当于一辆普通轿车。

      来源:中国能源报-周晓梦2014-03-17

      当前研制成功的飞机叶片长度已经超过了波音747飞机机翼的长度。技术挑战显而易见,在几十年的设计运行期内,风机叶片还要承受海洋环境严酷的挑战。

      来源:日经BP社2014-03-12

      按照为期25年的受电协议,生产的电力将出售给电力公司guampowerauthority.波音主管防卫,太空,安全保障部门的副总裁timnoonan强调说:对波音公司来说,百万瓦级光伏电站的epc服务业务是一项充满魅力的新业务

      来源:中国国防科技信息网2014-02-18

      由于波音787梦想飞机电池起火事件等,人们越来越意识到锂离子电池存在的问题。民用航空管理局(caa)已开始对用于飞机上的结构不佳,价格便宜的电池危险提出警告。

      来源:中国航空报2014-02-18

      pw4000级别的涡扇发动机装配于波音777和空客a330大型商用飞机,已累计成功飞行2600多万小时。

      来源:中国能源报 作者:张静 岳芬 俞振华 来小康2014-01-23

      这一年发生的重大事件包括波音787客机的电池起火事件、曾是美国新能源政策宠儿的明星高科技企业a123破产收购案以及多家知名公司在拓展市场、开辟新业务方面遭遇挫折,甚至不得不暂停业务进行业务重组等,无不显示着储能产业作为一个新兴产业不得不面临的艰难与挑战

      来源:电缆网2014-01-08

      以一架波音飞机为例,线缆用量不少于80公里,其中机舱布线用特种电线电缆不少于30公里,而且绝大多数线缆采用的是体积小、重量轻的耐高温电缆,这些需求都将为航空航天用耐高温电缆带来新的市场机遇。

      来源:中国电池杂志 作者:姚昌华2013-12-19

      今年年初,波音787飞机连续发生多次事故,全日航空公司的波音787锂电池起火事件,最终引发了全球波音787停飞的多米诺骨牌效应。...因受到波音公司787大型客机电池故障影响,欧洲商用飞机巨头空客正考虑放弃在新型a350飞机上使用锂离子电池,改为采用传统的镍镉电池。

      来源:中国电池杂志2013-12-17

      今年年初,波音787飞机连续发生多次事故,全日航空公司的波音787锂电池起火事件,最终引发了全球波音787停飞的多米诺骨牌效应。...因受到波音公司787大型客机电池故障影响,欧洲商用飞机巨头空客正考虑放弃在新型a350飞机上使用锂离子电池,改为采用传统的镍镉电池。

      来源:中航高科智能测控有限公司2013-12-11

      而waltr院长也非常赞同这一合作方式,称斯特拉斯克莱德大学历来就与波音、施特劳斯等国际顶尖的汽车公司建立了许多合作项目,希望这次与中航智控的合作在不久的将来可以成功立项,推动双方共同发展。

      来源:《中国能源报》2013-12-11

      波音公司(boeing)和通用电气公司(ge)正在尝试利用3d打印技术制造飞机零件,更小规模的应用程序已经进入到制造商的供应链中。

      来源:solarF阳光网2013-12-04

      波音公司和美国通用电气正开发利用3d打印技术制造飞机部件的技术,小规模的应用开始进入制造商的供应链。鉴于美国宇航局资助的方式,spiderfab将在三五年面临无钱可用的境地,霍伊特说。...第一步将是资助更新70年代完成的波音/北美航空研究。他们研究了技术可行性、环境影响、土地利用、人力需求、能源回收期以及预估成本,确认了该种概念在没有新科学的背景下具有技术可行性,但发现太过昂贵。

      来源:国际在线2013-12-02

      11月30日清晨,一架波音747专机平稳落地北京首都国际机场,国务院总理李克强率领的中国政府代表团圆满结束对罗马尼亚和乌兹别克斯坦的访问回到北京。

      相关搜索