北极星
      北极星为您找到“汽车电池”相关结果2670
      《海南省大宗工业固体废物综合利用发展规划(2022-2025年)》发布

      来源:北极星固废网2022-07-06

      推进全省废旧动力蓄电池的存放回收网点建设,应依据各市县新能源电动汽车电池存有量和地域分布情况,合理规划网点数量和规模,鼓励海南省各市县至少建立一个电池集中回收存储网点,具备电池更换、回收和存储能力。

      来源:北极星储能网2022-07-06

      北极星储能网获悉,7月5日,欣旺达发布公告称,控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称欣旺达汽车电池)近日收到上汽大通关于bev项目的订单,后续将为前述项目供应动力电池电芯产品。

      来源:电池工业网2022-07-06

      美国能源部此前宣布,将从两党基础设施法案中发放31.6亿美元(约合人民币204.8亿元)用于美国本土电动汽车电池设施的建设改造。

      6月储能融投资事件:4企业获超亿元融资、BMS/固态电池受关注

      来源:北极星储能网整理2022-07-06

      欣旺达evb近日,由交银国际担任基金管理人的东风交银辕憬汽车产业股权投资基金完成对欣旺达电动汽车电池有限公司的投资。欣旺达电动汽车电池有限公司成立于2014年,是欣旺达电子股份有限公司的全资子公司。

      来源:北极星储能网2022-07-01

      完善充换电设备、电动汽车电池等关键技术标准,提高充电设施质量水平,进一步明确防火安全要求,确保充电安全。充分发挥企业创新主体作用,加快智能充电、大功率充电、无线充电等新型充换电技术及装备研发。

      史诗级“妖镍”逼空大结局!温州首富全身而退 摩根大通8亿割肉出局

      来源:中工汽车网2022-06-30

      镍作为电动汽车电池阴极的重要原材料,同锂资源一样受到了高度重视。如今,“妖镍”逼空盖棺定论,镍期货爆发的“史诗级”行情也给全球新能源产业链企业敲响了警钟。

      来源:北极星储能网2022-06-29

      据项目负责人介绍,哥廷根基地会结合欧洲新能源市场发展与技术导向,开发符合欧洲本土的新能源电池产品,开展大巴电池、汽车电池、储能电池、移动充电等系列产品的生产,未来客户拟覆盖储能、商用车及乘用车领域。

      来源:电池中国2022-06-24

      去年4月,欣旺达公告称,其全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司获得中国船级社型式认可证书,认证产品名称为“蓄电池磷酸铁锂电池”,产品适用于船舶与海上设施,证书有效期至2025年3月。

      来源:中国能源报2022-06-23

      多年来,亿纬锂能一直专注于锂电池的研发、生产和销售,主要产品为消费电池(包括锂原电池、小型锂离子电池、圆柱电池)和动力电池(包括新能源汽车电池及其电池系统、储能电池)。

      来源:北极星储能网2022-06-22

      双方计划为电动汽车电池创建“闭环”供应链,从旧电动汽车中提取阳极和阴极电池材料并将其转化为新车的电池。两家公司将首先尝试测试和回收日本丰田汽车于1997年推出的混动汽车普锐斯的电池。...据了解,redwood materials成立于2017年,主营业务为开发以电动汽车电池为重点的材料回收的新工艺,通过创建循环供应链来发明可持续材料,进行废物再利用,减少废旧电池对环境的影响。

      来源:北极星储能网2022-06-22

      北极星储能网获悉,近日,美国电动汽车电池初创公司alsym energy推出了一种电池储能解决方案。该方案不仅可以以较低的成本提供锂离子电池的性能,而且不存在火灾风险。

      碳中和基金大爆发 资本掀起布局“双碳转型”热浪

      来源:环球零碳2022-06-22

      根据iir研究院数据,基于其筛选出的“双碳”样本基金的直投项目端考量,样本基金的直投领域超一半集中集中在能源(含新能源汽车电池、氢能、碳捕捉等)、生态农业、环保及制造领域。

      来源:北极星储能网2022-06-21

      贝特瑞集团是锂电池负极材料头部企业,其产品是制造新能源汽车电池、储能电池的核心材料,供应松下、三星、宁德时代等国内外主要新能源客户。

      来源:北极星储能网2022-06-21

      此前,2月24日,欣旺达发布增资议案公告,19家公司向欣旺达汽车电池增资24.3亿元,认购欣旺达汽车电池12.37亿元新增注册资本,对应增资完成后约19.55%股权。...北极星储能网获悉,据36氪媒体报道,欣旺达在2021年末就已启动汽车动力电池业务分拆上市计划,旗下子公司欣旺达电动汽车电池公司(下称“欣旺达evb”)将作为独立公司主体上市,预计2023-2024年提交

      来源:自然资源部2022-06-21

      回收还为缺乏自然资源的地区提供了获取原材料的机会”,伍德麦肯齐公司分析师马克斯·里德(max read)在美因茨举办的现代汽车电池会议上称。

      来源:北极星储能网2022-06-21

      为了促进其经济发展,并将其自然资源用于国内制造业,印尼希望摆脱单一的出口原材料的业态,希望成为电动汽车电池的全球参与者和电动汽车的制造商。

      来源:北极星储能网2022-06-20

      重点发展动力电池ctp、ctc等成组技术以及智能化电池管理系统技术,完善动力电池“绿色设计”标准,突破电池无害化拆解和资源化回收技术,结合商业模式创新加快构建“汽车电池—储能电池—无害化处理”上下游企业联动的梯次回收利用体系

      来源:北极星储能网整理2022-06-20

      六是加强产业链全流程安全管控,包括电动汽车电池的设计、制造、采购、安装质量安全,换电设施的设计、制造、采购、安装、验收、运维等安全,换电场所的消防安全,配套供电设施安全等。...加强产业链、全流程安全管控,包括电动汽车电池的设计、制造、采购、安装、保护装置安全,充电设施的设计、制造、采购、安装、验收、运维等安全,充电场所的消防安全,供电设施的配套电力设施安全等。

      来源:北极星储能网2022-06-20

      北极星储能网获悉,6月17日,欣旺达发布公告称,公司同意欣旺达子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(“欣旺达汽车电池”)与东风汽车集团股份有限公司(“东风集团”)、东风鸿泰控股集团有限公司(“东风鸿泰”)共同投资设立合资公司

      来源:中国能源报2022-06-16

      hydrovolt工厂是目前欧洲最大的电动汽车电池回收工厂,年产能为1.2万吨,相当于2.5万个电动汽车电池

      相关搜索