来源：宁德时代2020-08-13

一个汽车有100个电芯，一个电芯里面正负极卷绕或者叠片有100片，100×100就是一万，这个电池要做一千次循环，那就是一千万，这只是一部车。如果一万部车，就是一千亿。

来源：出行一客2020-08-10

（来源：微信公众号： 出行一客 id：carcaijing 作者：施智梁团队）相较于当前主流电池正负极、隔膜、电解液的结构，固态电池其实没有任何变化，只是用固态或半固态电解质，替代了液态的电解液。...按照现有的三元和石墨作为正负极活性材料所组成的液态锂离子动力电池，重量能量密度极限约为280wh/kg左右。即便引入硅基合金替代纯石墨作为负极材料后，能量密度的上限也只能达到300-350wh/kg。

来源：大同日报2020-07-27

它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。燃料电池的发展已经有近200年的历史。

来源：搜狐汽车2020-07-24

多硫离子也会在正负极间迁移，导致活性物质损失，溶解的多硫化武还会跨越隔膜进入到负极中，破坏负极的固体电解质界面膜。...第三、硫与硫化锂在充放电过程中有着79%的体积膨胀与收缩，这种过程会极大程度摧毁电池的正负极结构，直到导致电池损坏。但好消息是，目前针对这三个问题，已有相应的解决方案。

来源：锂电前沿2020-07-23

其中部分商业化的正负极活性材料，如钴酸锂正极、石墨负极等在容量、倍率性能等方面都已接近发展极限。但随着新型电极材料的开发和发展，材料的更新换代将为锂离子电池提供更大的发展空间。

来源：坎德拉学院2020-07-22

c型是上下两排组件形成一串，优点是正负极在同侧，电缆使用较少，缺点是当发生前后排阴影遮挡，上下排组件均会受到影响，失配损失较大。...优点是当前排组件遮挡后一排组件时，下一排产生阴影，而对上一排组件不产生影响，缺点是组串的正负极在支架的首尾，还需要额外增加较长的电缆形成回路。

来源：新车一讲2020-07-21

比亚迪改进了电池的正负极结构与电芯形态，将「刀片电池」商业化。...从镍钴锰材料占比 1:1:1 到 422、523、622 一直到 811，对于动力电池正负极、电解液材料配方的改进，我们暂且简称为化学创新。

来源：古瑞瓦特2020-07-21

01.防止光伏组件正负极反接由于建设过程中接线工作量较大，难免出现光伏组件串联至汇流箱时正负极线混淆而接反。加装防反二极管后，在正负极接反运行的情况下，将接反组串与系统隔离，起到很好的保护作用。

来源：元一能源2020-07-20

为规避热斑效应，通常的做法是在组件的正负极间并联一个旁路二极管的接线盒来降低热斑的影响。

来源：黄河明珠水利水电建设有限公司2020-07-17

另一组穿戴好防护服、戴好防毒面具，使用防火包对直流蓄电池室旁水情水调室、通信电源室加强有效隔离，防止火势蔓延；最后一组穿好防护服、使用正压式呼吸器，在确认安全的前提下进入直流室，取下直流ⅰ段、直流ⅱ段正负极熔断器

来源：摩尔光伏2020-07-17

测试暗电流的目的（1）防止击穿如果电池片做成组件时，电池片的正负极被接反，或者组件被加上反偏电压时，由于电池片的暗电流过大，电流叠加后会迅速的将电池片击穿，不过这样的情况很少发生，所以测试暗电流在这方面作用不是很大

来源：中国招标网2020-07-15

投标方的工作内容包括：光伏组件、组件正负极的引出线、正负极专用插接件等的设计生产;供货范围内所有材料、元器件的选择、设计、制造、质检、试验(包括生产过程试验、出厂试验)等;根据项目进度合理安排供货设备排产计划

来源：高科技与产业化2020-07-09

破碎后经过磁选、重选等多项分离工艺，譬如破碎后可从中分离出钢壳、铜箔、铝箔、隔膜以及黑粉（正负极混在一起的黑色粉末）， 这个技术已经很成熟，分离得很干净。”

来源：中国电池联盟2020-07-08

此外，固态电池的生产流程、工艺方式和传统锂电池也是完全不一样的，虽然理论上固态电池和当下锂电池在封装技术上大同小异，但电解质膜片和正负极极片的制备上却是全新的。

来源：astory2020-07-07

固态电解质需要满足五种条件，比液态电解质更高的离子传导性、正负极的化学互换性、更宽的电化学窗口、几乎可忽略不计的电子传导性，以及更高的能量密度。...我们拿圆柱形电池观察一下，实际电池内部的正负极是非常紧密地贴合在一起的。所以电解质不是充分地以液体的形式浸透，而是渗入在极板之间的。甚至从截面来看，这个电解质甚至看起来并不像是液体。

来源：职愿科波拉汽车学院2020-07-06

锂离子就像一个调皮的孩子，每天在正负极之间的来回地进去再出来，这样就完成了电能的储存和释放。

来源：光电科技君2020-07-02

18 亿美刀买未来 15 年的核心动力技术，55%的溢价买一块进军固态电池的敲门砖，果然不亏，更何况还赠送了“干电极技术”，这将是固态电池的正负极发展方向，所以，要用发展的眼光看问题。

来源：江苏能源监管办2020-06-29

5月1日，华电昆山燃机3号发电机励磁正负极极间短路，3、4号机组跳闸。5月4日，吕四港2号机组因省煤器入口流量低，机组跳闸。5月5日，利港3号机组因省煤器泄漏，机组手动解列。

来源：能源杂志2020-06-28

而全固态电解质电芯在正负极充放电过程中，颗粒发生体积膨胀收缩，固态电解质相与正负极活性物质的颗粒之间物理接触可能会变差，从而导致其动力不足。

来源：盖世汽车2020-06-28

由正极、负极、隔膜和电解液组成的锂离子电池，其电解液易渗出，当遇到正负极短路或者过充时温度会快速升高，易引发电池燃烧、爆炸。