来源：微锂电2020-01-23

除谷歌、facebook和微软等大型科技公司一直在引领这一趋势外，包括沃尔玛、塔吉特(target)、玛氏(mars)、梅西百货(macys)和本田(honda)在内的许多非科技公司也开始进入这一领域。

来源：势银能链2020-01-20

同时日本丰田、三洋电机、东芝等公司从20世纪90年代起就开展了燃料电池车整车及动力技术的研发，丰田、本田是氢燃料电池车的先驱。...日本加氢站下游应用以乘用车为主，本土车型有丰田mirai、本田clarity，日本氢燃料电池乘用车数量目前是3492台，加氢站116座，车站比是30台车/hrs，乘用车百公里耗氢在1kg左右，日本2019

来源：中证网2020-01-20

为了适应市场变化，贝斯特还已提前涉足氢燃料电池业务，且已成功交付了下游客户霍尼韦尔氢燃料电池核心配套组件，应用于日本本田clarity新能源汽车的生产制造。

来源：高工锂电2020-01-20

市场方面，力神电池方形电池配套客户涵盖东风本田、长安汽车、东风汽车、广汽本田、上汽通用五菱等33家。

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-19

本田汽车将与五十铃汽车公司联合开发氢燃料电池卡车，这也是本田首次向外部公司提供其燃料电池系统。...查看详情3.本田首次外供燃料电池系统 将与五十铃联合生产燃料电池卡车燃料电池在商用车市场有望率先发力已逐步成为全球共识。

来源：NE时代2020-01-17

加上通用、日产、本田、现代等车企不达标的情况，估计也是几十万辆量级的增长。根据ne研究院此前的研究结果显示，目前主要合资车企如果要满足双积分合规的要求，2020年需要生产56.4万nev车型。

来源：车东西2020-01-17

宁德时代与宝马的成功合作案例为其带来了一系列国际车企，其中不乏大众、通用、日产、本田、戴姆勒等知名车企。除此之外，宁德时代还在德国规划了一个100gwh的动力电池工厂，预计2026年产能完全释放。

来源：能见Eknower2020-01-17

在20世纪80-90年代，日本和美国的汽车厂家曾生产了一系列电动车，包括福特ecostar、ganger ev、克莱斯勒tevan和丰田rav4 ev、本田evplus等等，名气最大的当属通用汽车公司投产的

来源：拉瓦锡17872020-01-15

本田汽车将与五十铃汽车公司联合开发氢燃料电池卡车，这也是本田首次向外部公司提供其燃料电池系统。...本田汽车于2016年推出了clarity，价格为783万日元（7.1万美元）与丰田mirai相当，但截至目前产销量仅在千辆级别。

来源：氢云链2020-01-14

提供的销售统计数据，美国2019年销售了2089辆燃料电池汽车，销量下降了12％，其中：丰田mirai销售了1502辆（下降11.6％）现代nexo销售了267辆（2018年为8辆）其他型号销售了314辆（包括本田

来源：NE时代2020-01-09

目前主要客户为上汽大众、本田汽车、上汽通用五菱、江淮汽 车、东风柳汽、上汽集团、长安汽车、东南汽车、比亚迪、华晨汽车、三一重工、北汽福田等。

来源：起点锂电大数据2020-01-07

15、宁德时代拿下本田56gwh订单2月5日，宁德时代官方微信消息，其与日本本田技研工业株式会社于东京签订合作协议，正式携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品。...根据协议，在2027年前，宁德时代将向本田保供电量约56gwh的汽车锂离子动力电池。除中国市场以外，本次双方合作车型也将向全球范围内的其它市场推出。

来源：高工锂电2020-01-06

2、宁德时代与本田签署电池供货协议2月5日，宁德时代官方微信消息称，其与日本本田技研工业株式会社(下简称本田)于东京签订合作协议，正式携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品。

来源：高工锂电2020-01-06

2、宁德时代与本田签署电池供货协议2月5日，宁德时代官方微信消息称，其与日本本田技研工业株式会社(下简称本田)于东京签订合作协议，正式携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品。

来源：汽车之家2020-01-03

此外，本田还在中国推出了两款特供车型，分别为广汽本田理念ve-1，该车nedc续航里程为401km，售价15.98-17.98万元；以及东风本田x-nv，其nedc同为401km，售价16.98-17.98

来源：电池中国网2020-01-02

2019年，戴姆勒、大众、宝马、丰田、通用、现代、本田、沃尔沃等国际车企巨头都在加码电动化布局，同时，欧洲、北美等国或出台或规划发展电动汽车产业的相关战略和扶持政策。

来源：动力电池网2020-01-02

年签署的价值40亿欧元电池订单增加到73亿欧元，供货时间为2020年至2031年；与丰田汽车公司在新能源汽车动力电池的稳定供给和发展建立全面合作；与沃尔沃签订动力电池合作协议，将为其提供动力电池；2027年前为本田供应约

来源：砺石商业评论2020-01-02

电池系统、电池回收等领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，宁德时代拥有宇通客车、北汽新能源、吉利、上汽集团、奇瑞、宝马等主要客户，此外，2018年其还与大众、捷豹路虎和戴姆勒等国际车企达成合作，今年以来又与本田汽车和沃尔沃电动车达成合作

来源：汽车产经2019-12-30

今年的7月，通用汽车的“铁娘子”ceo玛丽·博拉已经公开透露，通用正联合本田共同自研动力电池的电芯，表明了她对现阶段供应链电池的不满。

来源：汽车之家2019-12-30

当然，丰田与现代是日产车企在氢燃料电池领域发展近况的一个缩影，实际上包括本田、日产等车企均在燃料电池汽车方面均有所建树，但他们的商业化进程则不如丰田、现代那样凶猛。