来源：中国产业信息网2019-07-15

日本3类厨余垃圾处理器数据来源：公开资料整理由于已经形成了成熟的垃圾处理手段，日本政府并未大力倡导民众使用可能对市政管网及污水处理系统造成额外压力的垃圾处理器（其中单体类甚至被部分城市完全禁止使用），加之环保意识充分且已经习惯垃圾分类的日本民众对于厨余垃圾处理器的使用也并未形成刚需

来源：静说日本2019-07-11

根据日本政府的计划，到2025年为止，全国的加氢站要增加到320个。为了实现上述目标，如何降低氢能源的成本？是日本政府和企业在认真考虑的问题。...但是，日本政府显然不满足于将氢能源只用于汽车行使，而是要把氢能源作为国家基础能源的一个重要组成部分，逐步取代核电和火力发电。日本政府在今年4月，发布了《第五次能源基本计划》。

来源：湾区科技沙龙2019-07-10

为减少餐厨垃圾，日本政府号召老百姓“用尽，吃尽，水净”，持续不断进行垃圾减量的努力。

来源：中国新闻周刊2019-07-06

多年来，日本政府一直积极支持循环利用项目，通过财政、税收、产业、投资等政策支持循环经济的发展。...同时，日本政府对有利于循环经济社会建设的企业均提供可观的财政补贴。此外，针对城市居民，日本还制定了一些奖励政策，鼓励市民回收有用物质的积极性。

来源：观察者网2019-07-04

日本政府为支持氢能发展，补贴了额外的成本。为什么成本高？主要原因是日本的氢能全产业链还没有发展起来，技术成熟并不表示产业也已经成熟，所以成本居高不下。...不过东方 电气集团的专家指出，在对日本氢储能产业进行考察时，他们发现日本虽然氢能领域方面的技术较为成熟，但是成本仍然较高，超过50%的成本由日本政府“掏腰包（补贴）”。

来源：新华网2019-07-03

日本政府认为，为解决废弃物回收问题，需要摆脱“大量生产、大量消费和大量废弃型”的经济社会，建设环境负荷小的“循环型社会”。

来源：电池中国2019-07-02

在此次g20会议上，日本政府也明确了具体目标，那就是到2025年，将有20万辆燃料电池汽车上路行驶，到2030年，则达到80万辆，燃料补给网络包括900个加氢站；据权威机构估算，到2030年，日本国内氢能源产业市场规模将达

来源：电力制造2019-06-27

日本厚生省成立了《垃圾处理过程中二恶英削减对策研讨委员会》，并以最近的二恶英削减技术为基础，把二恶英削减对策分为“紧急对策”和“永久对策”两部分进行了研究，以全面推动削减二恶英为目标，1997年1月23日日本政府重新编写了

来源：电力制造2019-06-27

日本厚生省成立了《垃圾处理过程中二恶英削减对策研讨委员会》，并以最近的二恶英削减技术为基础，把二恶英削减对策分为“紧急对策”和“永久对策”两部分进行了研究，以全面推动削减二恶英为目标，1997年1月23日日本政府重新编写了

来源：观察者网2019-06-26

报道称，日本政府已经计划在6月底召开的g20峰会上推广该项目，将此举作为削减废弃塑料的对策公布。...报道称，日本政府正与本国部分地方政府和企业合作，在东南亚建设垃圾发电厂，同时向这些国家提供垃圾回收、分解、循环等方面的处理经验。

来源：中国能源报2019-06-26

eia撰文指出，尽管发布减排目标，日本政府目前仍未明确对新建燃煤电厂的环保要求，同时日本政府也正在研发更加高效的燃煤技术，虽然一定程度上将减少二氧化碳排放，但新型高效燃煤技术带来的碳排放量仍将是天然气电的两倍

来源：中国能源报2019-06-26

普氏能源资讯指出，日本政府于6月中旬敲定了应对全球变暖的长期战略，提出要在本世纪下半叶尽可能早地实现温室气体排放量为零的“脱碳社会”，目标是到2050年将温室气体排放量减少80%。

来源：中国能源报2019-06-26

eia撰文指出，尽管发布减排目标，日本政府目前仍未明确对新建燃煤电厂的环保要求，同时日本政府也正在研发更加高效的燃煤技术，虽然一定程度上将减少二氧化碳排放，但新型高效燃煤技术带来的碳排放量仍将是天然气电的两倍

来源：中国能源报2019-06-26

普氏能源资讯指出，日本政府于6月中旬敲定了应对全球变暖的长期战略，提出要在本世纪下半叶尽可能早地实现温室气体排放量为零的“脱碳社会”，目标是到2050年将温室气体排放量减少80%。

来源：国际能源参考2019-06-24

普氏能源资讯指出，日本政府于6月中旬敲定了应对全球变暖的长期战略，提出要在本世纪下半叶尽可能早地实现温室气体排放量为零的“脱碳社会”，目标是到2050年将温室气体排放量减少80%。

来源：世界环境2019-06-21

1998年，上胜町政府出资购买了两台小型焚烧设施，但随着日本政府对小型焚烧炉更加严格的管理和污染物排放控制要求，上胜町的两台小型焚烧炉不能够满足新的管理要求。当地政府不得不重新为生活垃圾寻找出路。

来源：电池中国网2019-06-20

以东京为例，为了加快燃料电池公交车的普及度，日本政府计划到2020年，在现有14座加氢站的基础上再增加3－4座。...日本政府对氢和燃料电池的技术开发支持以国家为主导，以向新能源产业技术综合开发机构（nedo）投入专项科研经费为主。

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

在2014年4月制定的《第四次能源基本计划》中，日本政府就明确提出了加速建设和发展“氢能社会”的战略方向。...资料来源：日本《氢能与燃料电池战略路线图》日本氢能与燃料电池战略路线图2017年12月，日本政府发布了《氢能基本战略》，确定2050年“氢能社会”建设的目标以及到2030年的具体行动计划，提出到2030

来源：太阳能发电网2019-06-18

按照经产省的上网电价补贴退坡时间表，日本市场将在明年彻底取消补贴，此后的市场如何演变，除了要看经过这几年快速装机之后还有多大的市场增长空间，或许还要看日本政府对于光伏的态度。

来源：ERR能研微讯2019-06-18

应20国集团轮值主席国日本政府的要求，国际能源署（iea）编制了这份具有里程碑意义的报告，以分析氢能发展的现状，并为其未来发展提供指导。