北极星
      北极星为您找到“新能源客车”相关结果1570

      来源:建约车评2018-10-22

      各大车企追逐政策红利,将产能最大限度的向新能源客车、货车和专用车倾斜。2014年,国内新能源商用车搭载动力电池的数量占市场总额超过70%,这就直接导致方形电池的爆发。

      313批新车公示新能源汽车分析:宁德时代持续霸榜 珈伟龙能固态储能新生报到

      来源:电车资源2018-10-22

      申报新能源汽车产品的共有74户企业的141个型号,包含新能源乘用车24辆,新能源客车51辆,新能源专用车66辆。本文将对其中的66辆新能源专用车做进一步的分析。

      来源:中国产经新闻2018-10-15

      前不久,工信部先后公布了《关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知》和《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知》。

      来源:电池中国网2018-10-10

      数据来源:动力电池应用分会研究部从车辆细分类别来看,2018年9月,我国新能源乘用车动力电池装机量约3.3gwh,环比增长11.08%,同比增长145.4%;新能源客车动力电池装机量约1.86gwh,环比增长

      江苏、上海、广州、浙江等9省市“燃料电池汽车地补新政

      来源:燃料电池茶馆2018-10-10

      今年2月,财政部等四部门联合发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,规定从2018年2月12日至2018年6月11日为新政过渡期,过渡期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照对应标准的0.7

      新能源汽车第10批目录解析:宁德时代/力神/遨优动力配套前三

      来源:起点锂电大数据2018-10-10

      起点锂电大数据记者梳理发现,本批次目录入选车型较之前大幅减少,与第9批目录相比,乘用车减少了近40%、新能源客车减少近30%、新能源专用车减少近20%。...客车:续航里程最高达625公里在88款新能源客车中,纯电动客车有77款,包括2款快充类客车,插电式混合动力客车有3款,燃料电池客车有8款。

      来源:中国产业信息网2018-09-29

      锂动力电池逐年退役量预测(单位:gwh)资料来源:公开资料整理由于2013年至2016年动力电池以新能源客车的磷酸铁锂电池为主,因此短期内,退役动力电池也会分布在新能源客车磷酸铁锂电池这个类型。

      市场占比过半后  看方形电池“下一步”

      来源:高工锂电2018-09-29

      其中,方形电池以其大容量和轻量化的优势在新能源客车、乘用车以及专用车领域得到广泛应用,尤其是新能源客车和中长续航里程乘用车销量增长带动方形电池出货量大幅增长。

      深度解读:50.88亿元新能源汽车补贴的背后

      来源:大成新能源2018-09-28

      从补助金额来看,2016年的累计407.42亿元补助,新能源客车占到了近80%,新能源专用车仅占总金额的1%。...从补助金额来看,截止目前累计90.84亿元,新能源乘用车占到了90%,新能源客车、专用车由于运营里程等原因,只有少量纳入结算,占比较低。

      来源:中国产业信息网2018-09-27

      2018-2024年中国新能源车动力电池产业市场竞争态势及投资战略咨询研究报告》2018年2月13日,四部委联合发布2018年新能源汽车补贴政策,根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准,合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准

      来源:中国产业信息网2018-09-27

      新能源客车搭载的磷酸铁锂电池虽然理论使用寿命长,但由于其行驶里程长,充放电较为频繁,故而一般使用寿命在3-4年。

      来源:经济观察网2018-09-27

      据不完全统计,根据今年4月的“中国新能源客车发展与安全高峰会议”上释放出的数据可知,从2009年至今,新能源客车发生了30余起安全事故,其中27起起火事故。

      来源:中国能源报2018-09-26

      除新能源乘用车外,新能源客车及专用车也呈现增长态势,形成了一个结构性增长的特点。此外,低速电动车等的升级需求潜力不可忽视。

      来源:电池中国网2018-09-19

      9月17日,国家工信部公示了申报第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,此次共有294款新能源汽车车型,其中新能源乘用车51款,新能源客车119款,新能源专用车124款。...从不同电池类型配套不同车类型来看,在本批新车公示中,新能源乘用车仍以三元电池配套为主,新能源客车仍以磷酸铁锂电池配套为主,而在新能源专用车方面,磷酸铁锂电池和三元电池配套并行局面被打破,天平倾向三元电池

      来源:动力电池网2018-09-17

      磷酸铁锂电池在动力电池领域,坚守新能源客车市场,期盼新能源专用车回潮,亦或等待低速电动汽车再发力,持续加强研发突破创新,才能稳住现有局面。

      6家锂电企业IPO折戟背后:打铁还需自身硬

      来源:高工锂电2018-09-17

      珠海银隆被曝拖欠供应商12亿元货款从而被各路供应商上门追讨,紧接着又被曝公司在邯郸武安的汽车产业园出现大面积停工、员工离职;成都银隆工业园连续几个月处于半停工状态;500多辆新能源汽车积压在天津工业园区以及新能源客车订单大幅下滑等负面消息

      8月动力电池装机总量4.17GWh  CATL/比亚迪/力神占比近70%

      来源:电池中国网2018-09-10

      数据来源:动力电池应用分会研究部从车辆细分类别来看,2018年8月,我国新能源乘用车动力电池装机量约2.97gwh,环比增长26.27%;新能源客车动力电池装机量约0.84gwh,环比增长40.59%;

      第九批推荐目录配套动力电池解析

      来源:高工锂电2018-09-10

      新能源客车:宁德时代/国能电池/微宏动力配套前三在127款新能源客车车型中,搭载磷酸铁锂电池的车型有104款、锰酸锂电池车型16款、钛酸锂电池车型2款、锂离子电池车型1款(未注明电池类型)、燃料电池车型

      来源:18650锂电工厂2018-09-10

      但从商运营的角度来看,相比搭载了三元电池或磷酸铁锂电池的新能源客车,银隆新能源的产品的运营成本要高出不少。...当前,大客车的置换周期为6-8年左右,一辆银隆新能源客车的钛酸锂电池在其整车生命周期中根本用不完,只能在车辆报废后另行处理。高到这种程度的循环寿命,车主真的需要吗?

      第9批推荐目录动力电池配套解析 能量密度最高达166.2Wh/kg

      来源:电池中国2018-09-07

      其中新能源乘用车51款,新能源客车127款,新能源专用车110款。...新能源客车配套电池类型多样,主要以磷酸铁锂电池为主,少量锰酸锂电池和钛酸锂电池等。在新能源专用车配套方面,三元电池和磷酸铁锂电池各具优势,均能达到标准,暂时难分高下。