北极星
      北极星为您找到“新能源客车”相关结果1566

      来源:中国产业信息网2018-09-29

      锂动力电池逐年退役量预测(单位:gwh)资料来源:公开资料整理由于2013年至2016年动力电池以新能源客车的磷酸铁锂电池为主,因此短期内,退役动力电池也会分布在新能源客车磷酸铁锂电池这个类型。

      市场占比过半后  看方形电池“下一步”

      来源:高工锂电2018-09-29

      其中,方形电池以其大容量和轻量化的优势在新能源客车、乘用车以及专用车领域得到广泛应用,尤其是新能源客车和中长续航里程乘用车销量增长带动方形电池出货量大幅增长。

      深度解读:50.88亿元新能源汽车补贴的背后

      来源:大成新能源2018-09-28

      从补助金额来看,2016年的累计407.42亿元补助,新能源客车占到了近80%,新能源专用车仅占总金额的1%。...从补助金额来看,截止目前累计90.84亿元,新能源乘用车占到了90%,新能源客车、专用车由于运营里程等原因,只有少量纳入结算,占比较低。

      来源:中国产业信息网2018-09-27

      2018-2024年中国新能源车动力电池产业市场竞争态势及投资战略咨询研究报告》2018年2月13日,四部委联合发布2018年新能源汽车补贴政策,根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准,合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准

      来源:中国产业信息网2018-09-27

      新能源客车搭载的磷酸铁锂电池虽然理论使用寿命长,但由于其行驶里程长,充放电较为频繁,故而一般使用寿命在3-4年。

      来源:经济观察网2018-09-27

      据不完全统计,根据今年4月的“中国新能源客车发展与安全高峰会议”上释放出的数据可知,从2009年至今,新能源客车发生了30余起安全事故,其中27起起火事故。

      来源:中国能源报2018-09-26

      除新能源乘用车外,新能源客车及专用车也呈现增长态势,形成了一个结构性增长的特点。此外,低速电动车等的升级需求潜力不可忽视。

      来源:电池中国网2018-09-19

      9月17日,国家工信部公示了申报第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,此次共有294款新能源汽车车型,其中新能源乘用车51款,新能源客车119款,新能源专用车124款。...从不同电池类型配套不同车类型来看,在本批新车公示中,新能源乘用车仍以三元电池配套为主,新能源客车仍以磷酸铁锂电池配套为主,而在新能源专用车方面,磷酸铁锂电池和三元电池配套并行局面被打破,天平倾向三元电池

      来源:动力电池网2018-09-17

      磷酸铁锂电池在动力电池领域,坚守新能源客车市场,期盼新能源专用车回潮,亦或等待低速电动汽车再发力,持续加强研发突破创新,才能稳住现有局面。

      6家锂电企业IPO折戟背后:打铁还需自身硬

      来源:高工锂电2018-09-17

      珠海银隆被曝拖欠供应商12亿元货款从而被各路供应商上门追讨,紧接着又被曝公司在邯郸武安的汽车产业园出现大面积停工、员工离职;成都银隆工业园连续几个月处于半停工状态;500多辆新能源汽车积压在天津工业园区以及新能源客车订单大幅下滑等负面消息

      8月动力电池装机总量4.17GWh  CATL/比亚迪/力神占比近70%

      来源:电池中国网2018-09-10

      数据来源:动力电池应用分会研究部从车辆细分类别来看,2018年8月,我国新能源乘用车动力电池装机量约2.97gwh,环比增长26.27%;新能源客车动力电池装机量约0.84gwh,环比增长40.59%;

      第九批推荐目录配套动力电池解析

      来源:高工锂电2018-09-10

      新能源客车:宁德时代/国能电池/微宏动力配套前三在127款新能源客车车型中,搭载磷酸铁锂电池的车型有104款、锰酸锂电池车型16款、钛酸锂电池车型2款、锂离子电池车型1款(未注明电池类型)、燃料电池车型

      来源:18650锂电工厂2018-09-10

      但从商运营的角度来看,相比搭载了三元电池或磷酸铁锂电池的新能源客车,银隆新能源的产品的运营成本要高出不少。...当前,大客车的置换周期为6-8年左右,一辆银隆新能源客车的钛酸锂电池在其整车生命周期中根本用不完,只能在车辆报废后另行处理。高到这种程度的循环寿命,车主真的需要吗?

      第9批推荐目录动力电池配套解析 能量密度最高达166.2Wh/kg

      来源:电池中国2018-09-07

      其中新能源乘用车51款,新能源客车127款,新能源专用车110款。...新能源客车配套电池类型多样,主要以磷酸铁锂电池为主,少量锰酸锂电池和钛酸锂电池等。在新能源专用车配套方面,三元电池和磷酸铁锂电池各具优势,均能达到标准,暂时难分高下。

      来源:上海有色网2018-09-05

      今年5月,新能源客车产量飙高至15917辆,6月产量应声补贴新政断崖式下跌77.43%,7月产出继续低迷,3524辆的产量虽较6月仅小幅下跌了1.89%,但同比跌幅达49.63%,而6月份国内新能源客车仅销售了

      来源:国家统计局2018-09-04

      2017年,光电子器件产量11771亿只,比上年增长16.9%;新能源汽车呈爆发式增长,2017年我国新能源汽车产量达到69万辆,连续三年位居世界第一,我国已经成为全球最大的动力电池生产国,新能源客车的出口已达

      2018动力电池行业发展年中总结分析报告

      来源:电车资源2018-09-03

      磷酸铁锂电池在推荐目录配套中占据半壁江山,主要是因为目前新能源客车主要搭载磷酸铁锂电池,而新能源客车在第5-8批推荐目录中占比54%。...(2)新能源客车以磷酸铁锂电池为主流,占比93.75%;其次为锰酸锂电池,占比4.14%;钛酸锂占比1.99%;三元锂占比0.12%。

      深圳出台2018年燃料电池汽车推广应用财政支持政策

      来源:北极星储能网2018-08-31

      根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准,合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准。燃料电池汽车补贴力度保持不变。二是分类调整运营里程要求。...过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)对应标准的0.7倍补贴,新能源货车和专用车按

      来源:前瞻产业研究院2018-08-27

      锰酸锂电池在推荐目录上新能源客车占比量最高,尤其是锰酸锂电池在物流车上的应用,推动了国内锰酸锂的生产。...锰酸锂电池具备功率性能、放电倍率性能、低温性能好、电压频率高的特点,在2017第一批新能源客车推荐目录上,有38款车型选配锰酸锂电池。

      来源:北极星风力发电网2018-08-27

      新能源汽车生产规模稳步增长,2017年全省共生产新能源汽车14.05万辆,占全国18%左右,成为新能源汽车生产大省;中通客车成为全国第二大新能源客车生产企业,产量约占国内市场份额的12%。