来源：汽车之家2016-11-03

不过大部分车主们也表示，即使电池容量到达80%的更换标准时，也不会更换电池。理由主要有两个，一是更换电池的费用问题，如果更换电池比较高的话，更换电池并不合算。

来源：雷锋网2016-10-27

另外，除了为飞行中的无人机不断充电之外，这项技术还可以用来为机载电池进行充电，这样一来，无人机就不需要着陆充电或是更换电池，也就是说，它们的飞行时间可以延长很久。

来源：中国能源报2016-10-19

期间换电池的成本、停机调试维修、新旧电池混用可能产生的麻烦等，使用钛酸锂电池在这些方面的费用节省是很可观的。电池不管是用做汽车动力还是做储能，最根本的性能要求是一致性好、性价比高。...这样的锂电用在一辆电动车上，要求58年内不替换电池是几乎做不到的。中国能源报：在动力锂离子电池领域，中国和国际上差距大吗?薛嘉渔：全世界的锂电生产主要在亚洲，在亚洲是三足鼎立局面日、韩、中。

来源：中国科技网2016-10-18

在医疗领域，对于心脏病患者来说，一个无需更换电池的心脏起搏器无疑是更好的选择，因为并非所有的病人都能够经受住二次手术，有时患者的生命甚至取决于心脏起搏器的工作周期。

来源：能源评论2016-10-17

而据我了解，中国产氢燃料电池乘用车工作时限仅有2000个小时左右，之后必须更换电池，这往往意味着要换新车。《能源评论》：对于我国氢燃料电池汽车的发展，有什么建议?需要政府、企业做什么?

来源：电动知家2016-10-17

公司致力于新能源新兴产业的开发，其提供产品包括电动汽车交流充电桩、智能型充电桩、直流充电一体机、车载充电机、充电连接器、充电插头、充电插座、换电站快换电池箱等产品。

来源：cnbeta网站(台州)2016-10-14

如果用户可以方便地更换电池，那么事情也不致糟到如此地步。如今智能手机上不可拆卸式电池大行其道。手机厂商辩言普通用户很少有拆换电池的需求，然而另一方面智能手机续航能力紧张却一直是不争的事实。

来源：TechNews科技新报2016-10-09

不过，在动力电池回收体系不健全，以及汽车换电池模式难以大范围应用的前提下，快充技术无疑是最有效的解决方法。

来源：投资者报2016-10-08

国家电网成立一种服务机构来购买电池，公交公司的电动车在没电的时候可以去换电站换电池，但电池的所有权是国家电网的。

来源：高工产业研究院2016-10-08

由于部分企业前期电池供应商选择较少，电池重新换装时pack、三电匹配等验证周期较长，重新更换电池的车型上新的推荐目录，目前为止第四批新能源汽车推荐目录尚未发布，导致车型无法生产，有订单不能销售。

来源：中国智能制造网2016-10-08

锂电池：大多数无人机都安装了锂电池，但效果只能维持20分钟左右，且需要经常拆卸、更换电池，十分耗时费力。针对这一现象，研究人员又探索了两种全新的动力来源，极大地提高了无人机的效率。

来源：南方电网报2016-10-04

据介绍，新建电动汽车快捷换电站位于海口市世纪大桥海甸岛方向正下方，换电站充电仓配备36节蓄能电池，可同时满足9辆电动汽车更换电池。

来源：分析师2016-09-27

我们认为，当前实践中，换电模式的局限性主要在于：1）各电动车厂家电池的性能、质量、规格差别很大，为了保证电池可更换，所以不仅要统一电池接口标准，还要统一电池的尺寸、规格、容量、性能等，实施难度较大；2）换电池模式对整车布置

来源：分布式发电与微电网2016-09-26

直流微电网包括直流母线，以及分别通过各自的变流器连接直流母线的分布式直流供电装置、直流储能装置、直流充电桩和换电电池直流充放电装置。

来源：电动知家2016-09-26

公司致力于新能源新兴产业的开发，其提供产品包括电动汽车交流充电桩、智能型充电桩、直流充电一体机、车载充电机、充电连接器、充电插头、充电插座、换电站快换电池箱等产品。

来源：中达电通股份有限公司2016-09-19

当市电不稳时，ups逆变器转换电池电力的时间为零，能有效保障负载运行的可靠性。

来源：京津冀电工2016-09-13

6.2.5 异常及处理6.2.5.1 电池故障：查询是哪一组电池报警，看数据是零还是有电压，如果是零则查电池保险;如果有电压则基本上为电池故障，要更换电池;6.2.5.2 当两只以上单体电池电压低于2.18v

来源：机器猫的建筑水暖电2016-09-12

该公司还将在上述地区兴建电池更换站，以方便长途驾车者随时更换电池，项目计划总投资达10亿美元。此外，美国第一太阳能公司(solarcity)在加州101高速公路上建造了5个充电站。

来源：汽车产经网2016-09-06

已经上市的新车和一些研发已经进入后半程的车辆，更换电池至少需要一两年时间，现在更换电池有点不太实际，电池目录也在持续更新，后续可能出现转机;而一些刚刚开始研发的车型，只能尽可能在已经公布的电池目录中寻找合适的供应商

来源：盖世汽车网2016-09-06

实际上，不甘于只做电力提供商，意图掌控未来新能源汽车市场的换电模式并不是这些电网企业凭空想出来，在电动自行车、电动专用车等其它车上，换电池很正常。但换电模式为什么不适合乘用车？