来源:EBS环保研究2017-12-28
且2019年预计报废汽车的数量同比增长近50%,远远高于其他年份,对于正规拆解企业的需求将陡然上升。...则2019年回收报废车约500-600万辆,随着汽车拆解技术的快速提升,拆解企业的盈利模式将迅速转为以五大总成等零部件为主的循环再利用和废金属销售。
来源:甘肃经济日报2017-12-26
甘肃华壹环保技术服务有限责任公司(以下简称华壹环保)是甘肃最大的电子产品拆解企业,年拆解家电220余万台。...在专业的拆解企业,严格的环保要求,通过专业设备进行物理分选和化学分选,通过置换,把有用的材料置换出来,电子垃圾摇身可变成黄金、白银、铜、塑料颗粒等多种资源。
来源:中国能源报2017-12-19
明确指出回收拆解企业应具有相关资质,进一步保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。此外,明年2月1日起,《车用动力电池回收利用余能检测》等3项动力电池新国标也将正式实施。
来源:北极星环保网2017-12-18
5.加强机动车维修及报废拆解企业大气环境管理,通过采用水性涂料、安装废气集中处理装置等措施控制维修及报废拆解过程中产生的大气污染排放。
来源:中国能源报2017-12-15
来源:浙江新闻客户端2017-12-13
各地在建设再生资源产业园区时应将报废汽车回收拆解行业规划在内;发改部门要支持和鼓励报废汽车回收拆解企业向城市矿产示范基地、静脉产业基地集聚;国土部门在安排年度新增建设用地计划指标时要予以考虑,结合开发区...各地在建设再生资源产业园区时应将报废汽车回收拆解行业规划在内;发改部门要支持和鼓励报废汽车回收拆解企业向城市矿产示范基地、静脉产业基地集聚;国土部门在安排年度新增建设用地计划指标时要予以考虑,结合开发区
来源:中国产业信息网2017-12-11
从回收渠道看,废弃电池回收来源主要是汽车维修企业、电池生产企业以及报废汽车拆解企业,电池企业与整车厂一般只针对自己生产的型号建立回收渠道,而专业第三方回收企业在回收渠 道的布局更为全面。
来源:连线新能源2017-12-06
再次明确鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收利用网络。
来源:高工锂电2017-12-06
今年工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用、明确指出回收拆解企业应具有相关资质的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》将从2017年12月1日起正式实施。
来源:北极星环保网2017-11-30
加强汽车4s店、汽车船舶修理和拆解企业产生的废矿物油等危险废物,以及电动自行车销售企业更换的废铅蓄电池的申报登记管理工作。
来源:广州市人民政府网2017-11-21
第一节提升废弃物利用水平一、提高废弃物再制造水平加大汽车零部件再制造试点工作,鼓励大型汽车拆解企业开展零部件再制造,在现有汽车变速箱、发动机等零部件再制造试点基础上,将再制造范围扩大到传动轴、机油泵、水泵
来源:化学品和废物国际公约区域履约2017-11-10
除此之外,大多数电子废物拆解企业也在积极建立回收网络,部分企业通过互联网+的方式进行回收。
来源:电池中国网2017-11-09
《暂行办法》明确规定了整车企业的回收主体责任,并鼓励整车企业、电池企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力电池回收渠道。
来源:北极星环保网2017-11-08
来源:北极星环保网2017-11-02
改造提升现有的产业部分低端领域,加快向产业链高端领域延伸,调整产业结构,引导部分条件成熟的回收拆解企业往产品精深加工方向转型升级,实现再生金属塑料原料就地转化为高附加值的终端产品。
来源:北极星环保网2017-10-30
贯彻落实国家生产者责任延伸制度,加强对报废汽车、废弃电器电子产品拆解企业的资质管理;规范对铅酸蓄电池、新能源汽车动力电池等特殊品种的管理和回收利用;支持饮料纸基复合包装生产企业、灌装企业和循环利用企业按照市场化原则组成联盟
来源:高工锂电网2017-10-24
据悉,由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用、明确指出回收拆解企业应具有相关资质的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》(下称《拆解规范》)将从2017年12月1日起正式实施。
来源:车早茶2017-10-18
国内的现状据了解,由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用,明确指出回收拆解企业应具有相关资质的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》将从2017年12月1日起正式实施。
来源:高工锂电2017-10-12
高工锂电网获悉,由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用、明确指出回收拆解企业应具有相关资质的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》(下称《拆解规范》)将从2017年12月1日起正式实施。
来源:中关村储能产业联盟2017-09-26
电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任,报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池