来源：氢能促进会2021-11-10

衣宝廉认为，解决燃料电池批量生产问题来大幅度降低燃料电池成本，使它能够接近锂电池电动车成本，这样燃料电池车就可以在重载和长途运输车方面实现产业化。...最后，衣宝廉总结，实现燃料电池关键材料和部件的产业化并批量生产，同时提高电堆的比功率就可以大幅度降低燃料电池发动机的成本，进而降低燃料电池车的成本。

来源：第一元素网2021-11-10

朱博士毕业于中科大，之后赴澳大利亚和美国深造，2011年加入美国bing energy公司，担任研发部总监，2016年回国创立苏州擎动科技公司，自主开发催化剂材料，批量生产膜电极。

来源：北极星储能网2021-11-10

以需求为牵引，针对重点基础产品、工艺，组织企业参与实施包括关键技术研发、产品设计、专用材料开发、先进工艺开发应用、公共试验平台建设、批量生产、示范推广的“一条龙”应用计划，促进整机（系统）和基础技术互动发展

来源：北极星风力发电网2021-10-25

在我国风电行业发展历程中，就出现过因为对风机配套设备质量检测环节不重视，批量生产配套后，给企业带来了无法估量的损失。

来源：能见APP2021-10-20

自2018年6月至今，永济公司先后成功研制多款国内及全球最大功率等级海上风力发电机，技术达到国际领先水平，产品实现批量生产，为公司带来一定的经济效益。

来源：能源研究俱乐部2021-10-11

1月，德国联邦教研部投资7亿欧元启动三个氢先导研究项目“h2giga”“h2mare”和“transhyde”，分别探索水电解器批量生产、海上风能制氢和氢气安全运输问题，重点解决氢经济发展中的技术障碍，

来源：电池百人会-电池网2021-10-11

公司计划将在2021年年底正式动工建立，预计将于2022年下半年竣工，并从2023年开始批量生产氢燃料电池。

来源：龙船风电网2021-10-11

当然，haliade-x 14可能不会长期成为世界上最大和最强大的海上风力涡轮机，丹麦的 vestas已经紧随其后，其v236-15.0兆瓦模型(仍在开发中)将于明年建成，并在2024年进入批量生产，中国明阳智慧能源公司的

来源：哈电风能2021-09-30

he187-6750风力发电机组将在完成陆上试验风场装机、耐受性试验及稳定运行后，进一步分别进行陆地及海上版本的商业化扩展机型的批量生产及装机。

来源：中国能源报2021-09-29

今年3月，现代汽车开始在广州建设首个海外氢燃料电池生产与销售基地，计划2022年下半年投入批量生产，初期规划产能为6500套/年。

来源：中国能源报2021-09-29

突破地域限制，鼓励在更大范围内构建氢能全产业链，实现资源优化配置，为此次燃料电池汽车示范应用指明了方向——推动全产业链协同发展，不仅要提高燃料电池电堆的比功率，推动催化剂、质子交换膜、双极板、膜电极等关键零部件批量生产

来源：立鼎产业研究网2021-09-23

——采购模式产品大部分为非标品，需单台小批量生产，关键部件不具有通用性。根据多年的实际生产情况，部分附属部件可通用。

来源：电动邦2021-09-18

该工厂将位于印度尼西亚首都雅加达附近的卡拉旺，根据计划，该工厂将在2023年上半年完工，2024年上半年将开始批量生产电池。

来源：科技部2021-09-14

批量生产柔性、安全和可清洗的纤维电池线轴，是推动便携式和可穿戴电子产品发展的关键。

来源：Mr蒋静的资本圈2021-09-10

同时符合这五个标准的锂电企业，自然是光伏巨头们开拓储能业务的优质供应商：（1）具备方形或刀片磷酸铁锂电池的成熟技术和批量生产经验（比如1gwh以上），尤其是适用于大型储能的大容量（比如200ah以上）、

来源：Mr蒋静的资本圈2021-09-10

同时符合这五个标准的锂电企业，自然是光伏巨头们开拓储能业务的优质供应商：（1）具备方形或刀片磷酸铁锂电池的成熟技术和批量生产经验（比如1gwh以上），尤其是适用于大型储能的大容量（比如200ah以上）、

来源：四川省科技厅2021-09-09

系列燃料电池低入口城市客车批量生产，实现销售收入1.7亿元以上。在成都、西昌等建立了标准化固定式加氢站和氢燃料电池公交车示范线。东方电气开工建设氢能产业园，正加快打造西部氢能高端先进装备制造产业基地。

来源：盖世汽车社区2021-09-07

sk innovation计划向小鹏汽车提供其在广东惠州工厂生产的电池，并早已开启了批量生产。

来源：中国汽车工业信息网2021-09-06

这是围绕适应批量生产，我们正在发展的狭缝模具式涂布和辊式涂布。这两种方法都可以实现大批量生产，我们想在这种方法加上电位，使催化绳具有一定的有序化，来提高电极的性能。...燃料电池的成本如果实现批量生产，它的成本会大幅度下降，所以现在在五部委城市群示范计划领导下，我们先要解决卡脖子技术问题，解决批量生产问题，来大幅度降低燃料电池成本，使它能够接近锂电池电动车成本，这样燃料电池车在重载和长途运输车就可以实现产业化

来源：电池中国2021-09-06

对于企业而言，减少碳排放的关键在于采用新技术、新材料、新工艺，在供应链中从电池的开发设计到研究试制，从批量生产到原材料选用，几乎各个环节都可以深入挖掘潜力，减少碳排放。