来源：新华网2019-08-23

德国政府日前发布公报说，2018年德国可再生能源发电（不含水电）装机容量仅次于中国和美国，位居全球第三，且人均装机容量也居世界前列。...按照德国政府的“能源转型”计划，到2030年时，德国可再生能源发电比例需达到65%，碳排放量较1990年需减少55%。不过，“能源转型”过程中电网建设滞后、用电成本提升等问题也在德国备受关注。

来源：光元科技2019-08-22

nip计划的成果有效地激励了当局者，德国政府计划将这个成功计划延续到2026年，即开始第二阶段的设计。研发氢能列车德国政府寻求使用燃料电池火车来解决环境和电气化程度低的问题。...2017年，德国政府组织本国汽车行业领导企业成立了一个6000万欧元、为期三年的联盟，研究汽车燃料电池堆的大批量生产。

来源：中德商务通2019-08-14

中国今年的工业用电价格降低了10%，德国电价高出中国电价4倍多，建议德国政府将电价降低到4欧分以下。他同时表示，德国应以目标为导向管理能源转型，否则能源转型将会失败。

来源：中国能源报2019-08-14

实验室获氢能研发资金从6月下旬推出“氢战略”，到7月中旬绿党议员起草制氢文件，再到8月初宣布增加氢能科研资金，德国政府正在不遗余力推动氢能发展。...截至目前，德国政府为bmbf气候领域研究经费拨款达23亿欧元，预计8%（约1.8亿欧元）将投向氢能行业。而绿党议员起草的制氢文件首次明确表达对氢能的支持。

来源：越通社2019-08-01

德国政府将通过该国复兴信贷银行（kfw）向越方提供总额为1450万欧元的无偿援助。

来源：北极星氢能网整理2019-07-31

在氢社会方面，日本在全球领先，官民携手致力于二氧化碳减排的德国政府正在追赶日本。法国铁路车辆企业阿尔斯通在德国萨尔茨吉特的工厂制造了16日启动商业运行的燃料电池列车。

来源：兴园化工园区研究院2019-07-30

除了严格审查生产设备和规范工艺流程之外，德国政府还建立了安全生产事故通报系统(zema)。...目前人们关注的焦点，同时也是德国政府努力探究的，是导致全球变暖和空气污染的原因。针对这些问题，主要从以下四个方面着手：提高能源效率、使用可再生能源、控制交通以及全面减排。”

来源：起点锂电大数据2019-07-24

基于此，近期有消息称，德国政府将向3个电池联盟组织提供10亿欧元的资金，以减少汽车制造商对亚洲电池厂商的依赖。这就是政策上的实实在在的补贴了。

来源：欧洲海上风电2019-07-22

来源：微信公众号“欧洲海上风电”id：eu_offshore三大巨头齐聚德国呼吁海上风电制氢其实在2018年末，行业内三大巨头——开发商壳牌、风机制造商西门子和输电运营商tennet就联合呼吁德国政府利用海上风电加速开发绿色氢气

来源：欧洲海上风电2019-07-22

（来源：微信公众号“欧洲海上风电” id：eu_offshore）三大巨头齐聚德国呼吁海上风电制氢其实在2018年末，行业内三大巨头——开发商壳牌、风机制造商西门子和输电运营商tennet就联合呼吁德国政府利用海上风电加速开发绿色氢气

来源：ENERGYVOICE2019-07-18

四 光伏市场火热的肉搏战2004年8月，德国政府更新《可再生能源法》，成为《京都议定书》生效后对光伏电池的市场需求首先膨胀的国家。2004年10月份，天威英利准备启动二期工程，计划投资4亿。

来源：中国产业信息网2019-07-15

为强制居民分类投放垃圾，德国政府制定了一套严格的处罚规定，并设有“环境警察”。同时，为促进塑料瓶回收利用，德国还推行了回收押金制度。

来源：中国能源报2019-07-11

德国政府也对多条公路进行“车辆限速”，以减少二氧化碳排放量进一步增加。电力市场或现波动为应对极端高温天气，欧洲居民、办公、工业用电量都有所上涨，电力消费需求激增。

来源：前瞻网2019-07-10

三、利用经济手段调动全民垃圾分类的积极性德国政府充分发挥经济杠杆的调节作用。...为了强制每个居民分类倒弃垃圾，德国政府制订了一套严格的处罚规定，并设有“环境警察”。

来源：新华网2019-07-09

按照德国政府最新的“能源转型”计划，到2030年时，德国可再生能源发电比例需达到65%，碳排放量较1990年需减少55%。

来源：秦朔朋友圈2019-07-02

为强制居民分类投放垃圾，德国政府制定了一套严格的处罚规定，并设有“环境警察”。另外，为促进塑料瓶回收利用，德国还推行了回收押金制度。

来源：高工锂电2019-07-02

除此之外，德国政府还拨款12亿美元，用于德国固态电池技术发展。...2017年，德国政府表示将投资10亿欧元用于支持国内企业研发电动车电池。同年，德国法兰克福公司terrae联合16家德国公司组建联盟，打算建立一个34千兆瓦的锂离子电池工厂。

来源：电池中国2019-06-28

德国政府的规划则更为明确，规划在2020年之前加氢站普及到100座，到2025年之前建成400座，并联合戴姆勒-奔驰汽车公司、大众汽车公司计划至2020年向市场投入50万辆氢燃料电池汽车。

来源：中国新能源网2019-06-28

德国政府的目标是到2030年将可再生能源的比例提高到65%，这是其能源转型计划的一部分，旨在取代化石能源和核能发电。

来源：能源杂志2019-06-25

2013年在德国政府的主导下，道达尔与壳牌、戴姆勒等公司联合推进有关项目落地，计划在2023年前在德国建设400座加氢站。截至目前，道达尔已经在德国建成了10 座加氢站。