来源：高工锂电2019-07-02

除此之外，德国政府还拨款12亿美元，用于德国固态电池技术发展。...2017年，德国政府表示将投资10亿欧元用于支持国内企业研发电动车电池。同年，德国法兰克福公司terrae联合16家德国公司组建联盟，打算建立一个34千兆瓦的锂离子电池工厂。

来源：电池中国2019-06-28

德国政府的规划则更为明确，规划在2020年之前加氢站普及到100座，到2025年之前建成400座，并联合戴姆勒-奔驰汽车公司、大众汽车公司计划至2020年向市场投入50万辆氢燃料电池汽车。

来源：中国新能源网2019-06-28

德国政府的目标是到2030年将可再生能源的比例提高到65%，这是其能源转型计划的一部分，旨在取代化石能源和核能发电。

来源：能源杂志2019-06-25

2013年在德国政府的主导下，道达尔与壳牌、戴姆勒等公司联合推进有关项目落地，计划在2023年前在德国建设400座加氢站。截至目前，道达尔已经在德国建成了10 座加氢站。

来源：能源杂志2019-06-25

2013年在德国政府的主导下，道达尔与壳牌、戴姆勒等公司联合推进有关项目落地，计划在2023年前在德国建设400座加氢站。截至目前，道达尔已经在德国建成了10 座加氢站。

来源：秦朔朋友圈2019-06-24

按德国政府计划，到2020年，新能源发电将占德国全年总发电量的43%，进而替代核能在能源供应体系中的位置。

来源：北极星储能网2019-06-24

5、德政府欲提振本国电池业 工会呼吁资助供应商转型德国政府将向三家电池联盟资助10亿欧元（11.2亿美元），一方面减少国内车企对于亚洲电池供应商的依赖，另一方面还能加强国内电池供应商与宁德时代、lg化学和三星等亚洲对手竞争的能力

来源：盖世汽车2019-06-20

德国政府同时宣布，将拨款10亿欧元支持电动汽车电池的生产与研发。德国地方政府也在积极推进“限柴令”。...为鼓励电动汽车发展，德国政府采取了一系列措施。德国财政部透露，正计划将今年到期的电动车财税补贴延长至2030年。

来源：能源研究俱乐部2019-06-19

德国政府预计将选择六个地区或城市建立氢能区域。...募集资金中的7亿欧元由德国政府出资，剩余资金则按项目合作制度由产业提供。

来源：中国产业信息网2019-06-14

根据德国政府规划，海上风电开发目标是在2020年和2030年装机总量分别达6.5gw和15gw。...2000年，德国政府通过了《可再生能源法》，该法案取代1991年开始实施的《电力上网法》成为推动德国可再生能源电力发展的首要法规。

来源：驻约旦使馆经商处2019-06-13

目前正在建设的有安曼西部的46兆瓦太阳能项目，使用的是德国政府和德国开发银行提供的资金，这个项目主要服务于接纳叙利亚难民的社区，预计2019年可并网运营。

来源：能源杂志2019-06-12

政府扶持德国政府以及产业界对于氢能和燃料电池的扶持，始于2006年。彼时，德国政府和产业资本为了积极推动氢能基础设施的发展和建设，牵头成立了国家全资公司（nowgmbh），以支持氢能经济的初期发展。

来源：中国工程科学2019-06-11

德国政府在2006年启动氢能和燃料电池技术国家创新计划（至2016年该计划共支持14亿欧元），于2009年启动氢能供应基础设施研究，2011年年底发布实施路线图。...为了寻找可靠的商业推广模式，2015年2月，约有27家企业共同发起成立了h2m公司，在德国政府的资助下，开展全国加氢基础设施网络规划、加氢站建设及经营工作，目标是建立429个加氢站组成的覆盖全德的加氢网络

来源：中国电力新闻网2019-06-06

据路透社报道，德国政府正在讨论针对使用化石燃料发电、运输和供暖的领域征收税费，每公吨排放税为35欧元。e.on首席执行官约翰内斯·泰森表示，征税将为德国财政部带来250亿欧元的税收收入。

来源：光伏头条2019-05-24

5.4 国际机构援助光伏产业2018年以来，欧盟、德国政府、美国国际开发署与尼日利亚政府合作，六个光伏微电网试点项目帮助尼日利亚15000人通电，这些居民不用再依赖柴油发电机，光伏电力可以用于如庄稼灌溉

来源：欧洲海上风电2019-05-21

所以才有了上述公司呼吁加速海上风电制氢项目发展，建议德国政府考虑开展海上风电制氢项目招标。提出问题的三家公司分别是油气行业、海上风电行业和输电行业的代表性企业。...壳牌、西门子和tennet公司联合呼吁德国政府加速利用海上风电制氢的技术研究，并建议考虑开展海上风电制氢项目招标，有效缓解海上风电快速增长和电网建设速度较慢之间的矛盾，从而促进德国海上风电发展。

来源：新华网2019-05-16

德国政府就“弃煤”议题专门设立的“煤炭委员会”今年1月提出，出于政治、经济、环境等因素考虑，德国最迟应在2038年前关闭所有煤电厂。

来源：电池中国网2019-05-16

德国政府通过立法确认动力电池回收由生产者承担主要责任，利用基金和押金机制建立了废旧动力电池回收市场化体系。

来源：中国能源报2019-05-15

德国《明镜周刊》报道称，德国政府可能会委托其经济顾问委员会就碳税机遇和风险编写报告，特别是针对欧盟碳排放交易体系未涵盖的行业制定计划，如运输行业。...据了解，德国政府早先计划到2020年降低40%的温室气体排放量，但这一目标似乎无法实现，随即将目标改为2030年降低55%排放量、2050年减少80%至90%排放量。

来源：汽车商业评论2019-05-10

德国政府于1990年启动燃料电池研究发展示范计划项目，2008年甚至成立了氢气燃料电池技术国家组织(now)，政府提供总计10亿欧元的资金以推动氢能和燃料电池技术的发展，并开展示范运行项目。