来源：国家电网报2021-07-08

7月5日，由国网江苏省电力有限公司投资建设的孚能科技（镇江）有限公司1.1万千瓦分布式光伏发电二期项目正式并网发电，年可发电938万千瓦时，相当于减排二氧化碳9400吨。...1月份，国网江苏电力利用自主开发的屋顶分布式光伏发电潜力评估软件，评估孚能科技公司发展屋顶分布式光伏发电的潜力，并向该客户推荐了屋顶分布式光伏发电项目。项目从规划至投运仅用了6个月。

来源：资本邦2021-06-29

公司加大与下游优质客户的合作力度，实现客户结构升级，目前公司与宁德时代、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、sk等一批国内国际客户建立稳定的合作关系，客户回款良好。

来源：高工锂电2021-06-25

然而欧洲本土电池企业的一大挑战是，国际电池头部企业都在加速欧洲建厂布局，包括lg、三星sdi、ski等韩国企业，以及宁德时代、蜂巢能源、孚能科技、微宏动力等中国电池企业已在欧洲建厂布局，预计后期还将有其它中韩电池企业落子欧洲

来源：高工锂电2021-06-22

目前，吉利汽车最主要的电池供应商是宁德时代，同时还与孚能科技、欣旺达、衡远新能源、中航锂电、合肥国轩、塔菲尔、亿纬锂能、力神电池、蜂巢能源等电池企业达成了合作。...目前，吉利已经和宁德时代、lg新能源、孚能科技等电池企业成立了电池合资公司，共同建设动力电池项目，产能主要供应吉利，预计后期吉利还有可能与其它电池企业建设合资电池公司。

来源：电池中国网2021-06-17

今年5月，孚能科技获得united states advanced battery consortium llc的410万美元技术开发合约资金支持，该资金将用于电动汽车的低成本快充（low-cost,

来源：电池联盟2021-06-10

已在科创板上市的企业有天能股份、长远锂科、利元亨、海目星、孚能科技、容百科技等，中伟股份、翔丰华等则通过创业板上市。与此同时，还有多家企业正在进行ipo路上。

来源：高工锂电2021-06-10

目前，包括中航锂电、亿纬锂能、合肥国轩、孚能科技、蜂巢能源、瑞浦能源、欣旺达等多家二线电池企业的动力电池业务都实现大幅增长。不过，在上述二线电池阵营中，各家企业的竞争策略和市场侧重点都有所区别。...在国际业务方面，中航锂电已经通过smart量产定点，并开始向广汽本田、广汽丰田批量供货；大众入股国轩高科成为其第二大股份，并新增万向一二三为其电池供应商；戴姆勒入股孚能科技并签署战略供货协议；亿纬锂能方形三元电芯获华晨宝马定点

来源：电池中国网2021-06-08

据了解，目前孚能科技位于赣州和镇江的基地都在加足马力，同时孚能科技也在积极布局欧洲和美国市场，截至2021年3月，孚能科技完成设备安装的产能共计达到21gwh。...5月17日，孚能科技与吉利科技签署协议，双方确立成立合资公司。根据此前协议，未来吉利科技方面每年向孚能科技方面采购的动力电池数量将不低于其需求量的80%。

来源：电池中国网2021-05-20

2020年12月，孚能科技与吉利科技签署了《战略合作协议》，双方设立合资公司建设动力电池生产工厂，合资公司及孚能科技的合计规划产能将达到120gwh。...对孚能科技来说，配套奔驰、广汽等主流车企热门车型，无疑将为其动力电池销量和市占率提升提供支撑。另外，有望拉动孚能科技装机量和市占率爆发的还有一家车企——吉利汽车。

来源：电池中国网2021-05-20

备战twh时代，孚能科技正在加足马力。5月17日，孚能科技发布公告称，公司与吉利科技签署《合资协议》和《赣州项目合资协议》，双方确立成立合资公司，预计与公司合计总产能120gwh。...在产品方面，孚能科技已经开始量产能量密度285wh/kg的电芯，产品性能处于全球行业领先水平。前不久，孚能科技研发团队在电芯能量密度上又取得阶段性突破，其动力电芯能量密度达330wh/kg。

来源：起点锂电大数据2021-05-13

共有40家动力电池企业实现装车配套，排名前十的分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、lg化学、国轩高科、亿纬锂能、塔菲尔、瑞浦能源、鹏辉电源和孚能科技，10家企业合计市场份额达到92.5%。...1-4月，我国新能源汽车市场共计50家动力电池企业实现装车配套，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、lg化学、中航锂电、国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、塔菲尔和瑞浦能源，10家企业合计市场份额达到

来源：高工锂电2021-05-12

而孚能科技的营收同比增幅最大但净利润却处于亏损状态，表明其整体竞争压力较大，或将对其全年业绩发展产生不利影响。...在动力电池市场，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源和孚能科技等6家企业的动力电池业务营收都出现大幅增长。

来源：电池中国2021-05-08

其中，孚能科技预计2025年电池产能有望超过120gwh，蜂巢能源2025年规划电池产能将达200gwh，国轩高科规划电池产能超100gwh，比亚迪目前仅刀片电池产能规划已经接近135gwh，宁德时代2025

来源：高工锂电2021-05-07

通过对主要动力电池企业产能统计，2020年动力电池市场新增产能有望超70gwh，其中产能扩产主要集中于一、二线动力电池企业，包括catl、比亚迪、国轩高科、中航锂电、孚能科技、力神、亿纬锂能、欣旺达等，

来源：电池中国2021-04-29

一方面，本土有不少主流电池企业正快速成长，像比亚迪、亿纬锂能、孚能科技、中航锂电、国轩高科、万向一二三、远景aesc、瑞浦能源等众多电池企业接连打入主流车企供应链，并成为核心供应商；另一方面，日韩等动力电池企业开始进入中国市场

来源：中信建投证券研究2021-04-09

推荐：亿纬锂能、宁德时代、恩捷股份、星源材质、璞泰来、中科电气、正极龙头、格林美、南都电源、天赐材料、新宙邦、科达利、湘潭电化、德方纳米、华友钴业、欣旺达、孚能科技。

来源：电车汇2021-04-01

3月30日），针对此孚能科技涉北汽新能源车辆召回问题上交所对其下发的问询函，孚能科技做出回复，孚能科技称ex360、eu400都曾发生起火事件，初步估计起火由电池包热失控引发。

来源：中国能源报2021-03-31

在孚能科技董事长王瑀看来，动力电池产业链价格波动是一个博弈过程，最终上下游会寻找到平衡状态。进展可能会比较慢，需要整个产业链一同应对，找到多赢的平衡。 

来源：中国能源报2021-03-31

软包电池在日韩、欧美市场颇受青睐，孚能科技董事长王瑀将其优势归纳为“三高一低”，即高安全、高能量、高灵活和低成本。...据了解，从2020年开始，戴姆勒、大众、通用、现代等主流车企纷纷锁定软包电池长单，今年也将是亿纬锂能、孚能科技、多氟多等国内软包动力电池企业投产放量的重要年份，产能释放将给车企提供更多选择。

来源：北极星储能网2021-03-26

值得注意的是，以上召回汽车涉事动力电池企业为孚能科技，孚能科技随后公告称根据此前公司与客户协议的约定，孚能科技将配合客户进行相关检测及维修等工作，并承担本次召回的费用，预计在人民币3000万~5000万元之间