来源：北极星储能网2020-03-12

近几年，圆柱电池在大动力市场的占比呈下滑趋势，随着大动力电池市场集中度的进一步提升和市场竞争加剧，圆柱电池企业的生存空间遭到进一步挤压，多家圆柱电池企业主动或被动转战小动力市场。

来源：远川科技评论2020-03-09

左中右分别为圆柱电池、软包电池、方形电池（图片源自网络）一直使用圆柱电池的特斯拉，这次选择了宁德时代的方形电池。...对比来看，圆柱电池理论能力密度比方形电池要低，同时对于一辆动辄要搭载上千节圆柱电池的电动汽车来说，对热管理系统也有很高的要求。

来源：兴业证券2020-03-06

maxwell与hibar在圆柱电池生产研发经验较丰富，预计自产电池技术会先应用于圆柱电池。但可能早期受良品率等因素影响，成本难降低，预计会用在对成本敏感性较低的model x、roadaster上。

来源：出行一客2020-03-04

与lg供应的圆柱电池不同，宁德时代将向国产特斯拉供应方形电池。方形电池结构简单，生产工艺不复杂。相较于圆柱来说，理论能量密度会更高。但需要定制化设计，标准化程度较低。

来源：高工锂电2020-03-04

“方形电池用nca在技术上没有问题，其能量密度更高，容量更大，所以会比圆柱电池有优势。”...此外，nca在充放电过程存在严重的产气，这会导致电池鼓胀变形，循环及搁置寿命下降，电池存在安全隐患，所以通常采用耐压的圆柱电池壳制作。

来源：建约车评2020-03-03

之前由于nca的不稳定性，一般只应用于圆柱电池上。nca电池在充放电过程存在严重的产气，导致电池鼓胀变形，一般采取耐压的小型圆柱电池壳来制作nca电池，降低了产气量以控制电池形变的问题。...nca材料是日本企业的强项，韩国生产太少，大规模用于车用电池还没有先例，三星和lg虽然都有圆柱电池，但都是ncm材料，产量不够是主要原因。

来源：高工锂电2020-03-02

圆柱电池的销售增长受特斯拉在北美工厂扩大生产的投资效应的影响，超过了日本工厂的销售下降和北美棱柱形电池的下滑。...松下表示，对于汽车而言，圆柱电池的销售额和利润均有所增长，但总体销售额和利润有所下降，这是由于汽车解决方案的销售下降。主要原因是市场增长放缓，以及随着高容量生产开始，方形电池相关的固定成本增加等因素。

来源：建约车评2020-03-02

lg化学已经在南京投产6gwh的ncm圆柱电池的产能，马斯克胆敢做这个事情，lg化学是有心和他们拼命的。宁德时代显然也会与lg化学同仇敌忾。...作为特斯拉的旗舰产品model s和model x，截止目前，还在使用18650的小型圆柱电池，要从遥远的日本海运到加州的特斯拉fremont工厂。所有人都相信，特斯拉将要自己研发和生产动力电池。

来源：电池联盟2020-02-25

要知道，宁德时代在三元方形电池领域是权威，并非是磷酸铁锂，而特斯拉此前也一直使用的是圆柱电池，而非方形电池。特斯拉与宁德时代互相做出妥协，其一在于双方共同的诉求，其二在于降本需求。

来源：电池联盟2020-02-24

不过，虽然圆柱21700型锂电池在未来的发展利好不少，但也仅限于圆柱电池比较，如果考虑方形电池和软包电池的竞争，21700型电池的发展可能并不理想。想来，这也是特斯拉选择与宁德时代合作的一个重要原因。

来源：墨柯观锂2020-02-24

举例来说，国内首家nca电池企业天鹏电源早在2017年就已经实现了nca圆柱电池的量产。...特斯拉的到来亦有可能会加速国内nca电池和材料进步速度，扩宽国内nca圆柱电池从电动工具转向电动汽车领域的应用范围。

来源：储能100人2020-02-13

特斯拉选择圆柱电池的最根本原因在于这种封装形式的锂电池已经有了超过20年的量产历史，工艺已经相当成熟，一致性也是最高的。...但圆柱电池的劣势同样非常明显，即单体电芯的容量太小，一台85kwh的电动车直接导致需要大量7000-8000颗18650电芯组成模组和电池包，造成连接损耗和管理的复杂程度都成几何量级的增加。

来源：北极星储能网整理2020-02-12

但实际上圆柱电池因北美工厂产能爬坡，营收和利润均有增长，并在北美工厂首次实现盈利。

来源：储能100人2020-02-12

特斯拉选择圆柱电池的最根本原因在于这种封装形式的锂电池已经有了超过20年的量产历史，工艺已经相当成熟，一致性也是最高的。...但圆柱电池的劣势同样非常明显，即单体电芯的容量太小，一台85kwh的电动车直接导致需要大量7000-8000颗18650电芯组成模组和电池包，造成连接损耗和管理的复杂程度都成几何量级的增加。

来源：汽车头条2020-02-11

譬如现阶段的圆柱电池、刀片电池、方形电池等不同类别犬牙呲互难辨雌雄，但良性竞争之下总归有一种会是最后赢家，让自家产品凌驾于同行业之上。阴暗面就是纷乱错杂的爱恨纠葛。

来源：真锂研究2020-02-11

松下、lg化学、sk创新等日韩企业也正在加大中国市场的开拓力度：采用松下nca圆柱电池和lg化学ncm811圆柱电池的特斯拉model 3已经国产化并上市销售；丰田2019年开始在中国市场发力，预计今后会逐步加大力度

来源：华创证券2020-02-06

相比于特斯拉采用圆柱电池解决方案的与众不同，方形电芯和软包电池在全球其他主流车企和造车新势力中有更广泛的应用。...全球方形电池代表企业：宁德时代、比亚迪、三星sdi等；软包电池代表企业：lg、ski、aesc；圆柱电池代表企业：松下、lg、三星sdi等。

来源：汽车电子设计2020-02-05

小电池业务：包含手机电池和圆柱电池，由于手机需求的瓶颈问题，sdi的软包小电池达到了一定的瓶颈，小电池看下来发展的情况比较稳定，总体的拆分下来在下跌，一共257亿。

来源：道哥说车2020-02-05

而在技术路线上，随着战略重心的调整，其产品路线也将从圆柱电池向方形电池领域加码。

来源：高工锂电2020-02-05

而在技术路线上，随着战略重心的调整，其产品路线也将从圆柱电池向方形电池领域加码。让松下做出调整的背后驱动因素在于，尽管在特斯拉身上投注巨大财力物力人力，但截至目前，该板块业务仍然没有得到可观的盈利。