来源:中国电业2019-03-15
2018年夏季以来港口煤炭市场价格更趋平稳,铁路发运量增加,部分化解了汽运退出后的瓶颈制约,港口及电厂库存保持高位。
来源:《中国华能》2019-03-13
瓦日、蒙华等线路运力提升将为煤炭铁路发运量继续增长提供保障。预计全年煤价将呈波动下行趋势。在供需形势继续改善以及“稳增长”的政策取向下,2019年煤价存在一定下调空间。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-03-12
上游方面,受安全检查影响,内蒙、陕西等地中小煤矿发运量下降,促使部分优质资源出现紧张。...由于大秦线所运货种主要为晋北资源,受安全检查影响不大;“小天窗”结束后,大秦线日均发运量恢复至125万吨,其中,日均进秦港煤车已经升至7000车。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-03-01
id:coalcom 作者:杨冬)受上游部分中小煤企停产放假以及产地降雪、外运困难等因素影响,春节期间,上游山西、内蒙等地煤矿开工率下降,上游煤炭生产和发运数量减少,直接影响了铁路调进量,大秦线、朔黄线发运量同比小幅下降
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-02-25
从大秦线发运量来看,较去年同期略有下降;蒙冀线将在3月2日到31日进行检修,每天影响210分钟,对运输也有影响。3.水电尚未全面开启。进入春季,天气转暖;但尚未到降雨季节,水电补充有限。
来源:中国电力新闻网2019-02-22
据悉,春节前,环渤海港口所运煤炭主要以长协煤为主,沿海煤市呈现供需两弱走势,各大运煤港口发运量也处于中低位水平,库存相对稳定。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-02-21
本周,大秦线、朔黄线、蒙冀线三大运煤铁路发运量明显减少,受“开天窗”和例行检修影响,大秦线日均发运量只有110万吨左右,蒙冀线日均发运数量也降至18万吨。3.港口库存保持中低位水平。
来源:能源杂志2019-02-15
而另一位贸易商则表示,目前煤炭年发运量百万吨的贸易商已经很难在曹妃甸港口立户了,两三百万吨都不重视,而在之前,六七十万吨在曹妃甸港就已经是大户,还要求着贸易商落户。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-02-14
2018年,全国铁路发运煤炭23.8亿吨,增长10.3%;其中,电煤发运量约为17.5亿吨,增长16%。...2018年,大秦线完成货物运量4.51亿吨,蒙冀线5405万吨,瓦日线完成3395万吨,同比分别增长4.3%、491.6%、75.6%;侯月线完成发运量8776万吨,增长454万吨。
来源:中国银河2019-01-30
尽管2019年发电量增速恐将有所放缓,但铁路发运量增长与煤炭产能释放助力燃料成本下移,火电企业roe有望迎来修复。我们看好受燃料成本影响明显、弹性空间大的二线火电龙头。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-01-29
而环渤海港口发运煤炭占北方港口煤炭发运量的93%左右,“三西”和宁夏主要优质资源集中流向环渤海港口下水。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-01-28
从1月26日开始,沿海煤炭市场进入为期20多天的平淡期;这一阶段,煤炭市场将保持供需两弱态势,煤炭交易量减少,港口发运量将保持低位运行。
来源:中国银河2019-01-28
煤炭产能释放与19年铁路发运量增长,有望带动煤炭供需向宽松格局转变。目前华电、华能等一线龙头估值水平偏高,基金重仓股中也出现了部分二线龙头身影。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-01-25
当前,环渤海港口所运主要以长协煤为主,沿海煤市呈现供需两弱走势,各大运煤港口发运量也处于中低位水平,库存相对稳定。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-01-15
去年12月以来,受强冷空气来袭和水电运行减弱影响,多地电厂火电负荷继续稳中攀升,浙能、上电等主要发电企业的耗煤水平逐渐提高,带动电厂拉运积极性不断提高;加之环渤海港口优质低硫现货出现紧缺以及部分煤矿发运量减少等因素导致铁路运力
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-01-11
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”id:coalcom 作者:刘智)这一阶段,正值数九寒冬,下游电厂集中采购,沿海煤炭运输繁忙,海运费呈现上涨态势;而上游部分发运企业停产、发运量减少,促使低硫优质煤出现紧张
来源:期货日报2019-01-07
2018年1-10月,全国铁路煤炭发运量累计19.7亿吨,同比增加1.8亿吨,增长了10%。同期大秦线累计煤炭运量37417万吨,同比增长4.06%。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-01-02
截止2018年年底,环渤海港口煤炭运能为7.99亿吨;2018年,环渤海港口实际完成煤炭发运量为7.2-7.3亿吨。...而2018年,环渤海港口煤炭发运量较前一年增加了4000万吨以上;也就是说,2018年增加的运量相当于一个5000万吨煤码头的吞吐能力。
来源:国家发改委2018-12-29
11月份铁路煤炭运输保持增长11月份全国铁路煤炭发运量2亿吨,同比增长13.9%。1-11月发运煤炭21.7亿吨,同比增长9.9%。
来源:大众日报2018-12-24
连接日照港的瓦日铁路设计运输能力为2亿吨/年,2017年其货物发运量仅占设计运力的13.9%,日照港运输结构亟待调整。