来源：能源杂志2019-02-21

蔚来、北汽新能源等企业都在探索换电模式的发展路径，但首要面临的问题就是车辆基数以及土地成本的问题。

来源：车业杂谈2019-02-21

北汽新能源和上汽乘用车虽然销量不及比亚迪，但也牢牢占据着第一梯队的位置。北汽新能源借助与戴姆勒的合作，有望推出高端车型，而且其多年的技术底蕴也是不容小觑。

来源：汽车头条2019-02-18

而北汽新能源营销传播总监曹斌也表示：“电动汽车是中国汽车工业发展由大至强的必行之路。电动汽车的行业竞争正从品类竞争迈向品质、品牌竞争。”毋庸置疑的是，纯电动车“安全性”的提升，电池无疑是命脉。

来源：能见Eknower2019-02-18

同时利用加油站网络，为北汽新能源提供展示平台，提供新车销售、维修、保养等服务。

来源：亿欧网2019-02-18

2018年末时，北汽新能源因为制动助力真空泵等原因召回69358辆新能源汽车，也是国内电动汽车规模最大的一次召回事件。

来源：能见Eknower2019-02-15

同时利用加油站网络，为北汽新能源提供展示平台，提供新车销售、维修、保养等服务。

来源：NE时代2019-02-15

据ne时代了解, 孚能曾是北汽ec系列（国内最畅销的电动汽车）的主要供应商，但目前ec系列受政策引导升级换代，孚能在北汽新能源内部的份额急剧下降。它被质疑的一点主要在于其产品一致性。...一对一的供应关系逐渐向多元化转变，无论是电池厂还是oem，都不会将鸡蛋装在一个篮子里，如戴姆勒与宁德时代、亿纬锂能、孚能；大众与宁德时代、ski、lg化学、三星sdi；北汽新能源与国轩、孚能、宁德时代。

来源：起点锂电大数据2019-02-14

对于宁德时代来说，2018年是快速扩张的一年：ipo上市，进军欧洲、在德国建立工厂，签下宝马10亿欧元订单，拿下本田56gwh大单，进入戴姆勒、捷豹路虎、大众、本田、日产等国外车企供应链，与上汽、长安、北汽新能源

来源：经济日报-中国经济网2019-02-13

比亚迪宋混动车型，以及北汽新能源eu5开始出现在小县城，说明除了“北上广”等限行的城市以外，新能源车在四五线城市也萌芽待发。...此外，记者在外出时还看到了北汽新能源eu5。经多方打听得知，该车为某饭店老板代步使用。“这是家里的第二辆车了，现在大家都在说新能源车，我也来赶个时髦，使用过程中油耗确实比较低。”该车主微笑着表示。

来源：起点锂电大数据2019-02-13

目前宁德时代已经与广汽、东风、华晨宝马、江铃集团、本田、戴姆勒、捷豹路虎、大众集团、北汽新能源、长安汽车、上汽等车企建立了深度合作关系，这将更有利于宁德时代拓展市场份额。

来源：高工锂电2019-02-13

与之形成的“罗生门”现象是，2018年3月，普莱德就与北汽新能源签订大单，北汽新能源在2018年1-6月向普莱德下发合计约3.8万台动力电池的采购订单，总金额合计约为18.69亿元。

来源：能见Eknower2019-02-13

同时利用加油站网络，为北汽新能源提供展示平台，提供新车销售、维修、保养等服务。

来源：爱卡汽车2019-02-12

事实上，2018年初，滴滴已经与包括北汽新能源、长安汽车、比亚迪、东风、江淮、吉利、奇瑞等在内的12家汽车厂商达成战略合作，旨在建立新能源共享汽车平台。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

截至目前已经有20多个地方政府平台和企业，以及北汽新能源、长安等车企都成为了特来电的合伙人。

来源：爱卡汽车2019-02-11

事实上，丰田与松下合资生产电池并非行业首例，上汽集团、广汽集团、东风汽车、上汽通用等汽车厂商近两年与宁德时代也成立了电池合资公司，北汽新能源、吉利、江铃、长安、福汽集团、华晨宝马、捷豹路虎、大众等，也都与宁德时代建立了战略合作关系

来源：网易汽车2019-02-11

截至目前已经有20多个地方政府平台和企业，以及北汽新能源、长安等车企都成为了特来电的合伙人。

来源：新材料在线2019-02-02

从年度数据来看，比亚迪新能源乘用车2018年销量22.72万辆，增长100%；北汽新能源累计销量为15.80万辆，增长53.11%；荣威和名爵新能源汽车销量9.6万辆，同比翻番；奇瑞新能源销售9.05万辆

来源：新华网2019-02-02

其中，溧阳围绕宁德时代，引进了时代新能源、时代上汽、普莱德等配套企业，着力打造完整的动力电池产业链；武进以北汽新能源、车和家两大整车企业为依托，打造新能源汽车整车及关键零部件产业链。

来源：搜狐汽车2019-02-02

国内比较知名的有比亚迪、北汽新能源、精进电动等。目前国内、外驱动电机多数所采用的是永磁同步电机，由于体积小、材料省、效率高、导热强等优点，成为如今驱动电机的主流选择。

来源：车东西2019-02-01

就在这一天，国家电网在未来科学城内设立了北京地区首个乘用车超级快充桩，并且联合北汽新能源一道，进行了乘用车超级快充测试。...在活动现场，一辆改装过的白色的北汽新能源ex3纯电suv（该车还未上市）缓缓驶近充电桩，工作人员向车头的充电口插入充电枪后开始充电。