北极星
      北极星为您找到“动力电池领域”相关结果1716
      王传福「出刀」、特斯拉「动摇」

      来源:能见Eknower2020-04-08

      过去数年,在动力电池领域,比亚迪与宁德时代上演的双雄争霸赛“血雨腥风”。比亚迪曾是动力电池领域的王者。25年以来,曾在体制内做过科研,并于1995年下海创业的王传福似乎一直在坚持做一件事——造好电池。

      来源:中国企业家杂志2020-04-07

      本文来源:微信公众号 中国企业家杂志 id:iceo-com-cn 作者: 王雷生比亚迪曾是动力电池领域的王者。

      比亚迪的刀片电池 能从宁德时代身上“割多少肉”?

      来源:汽车K线2020-04-03

      另外值得一提的是,丰田汽车在中国市场,同时选择了宁德时代与比亚迪作为动力电池领域合作伙伴,这也可以从侧面说明丰田要分摊风险。...多年来,以电池起家的比亚迪,在动力电池领域一直坚持磷酸铁锂和三元锂两条动力电池材料技术路径。目前,其磷酸铁锂电池主要应用于电动商用车,三元锂电池则主要应用于电动乘用车。

      借风“新基建” 充电桩市场能否迎来“第二春”

      来源:电动大咖2020-04-03

      公开资料显示,上海快卜新能源科技有限公司的经营范围不仅包括新能源科技、电池科技,还有新能源汽车充换电设施建设运营等,这意味着宁德时代将从动力电池领域跨界到充电桩领域。

      来源:中国电动汽车百人会2020-04-01

      新能源汽车与零部件企业主要在欧洲、亚洲和南美洲建厂,动力电池领域企业则集中在德国和波兰。3月中旬疫情全球化蔓延加速,国际车市急速转冷,购车需求延后。

      孚能科技过会 科创板迎来动力电池第一股

      来源:北极星储能网2020-04-01

      在软包动力电池领域孚能科技的出货量和装机量 2017 、2018 年连续两年排名均为全球第三、全国第一, 2019 年软包动力电池装机量继续排名全国第一。...孚能科技主营业务包含锂离子电池及模块系统、电池模块管理系统、充电系统等电动车储能及管理系统的研发、生产、销售,且是业内最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一,目前在国内三元软包动力电池领域市占率第一

      来源:高工锂电2020-03-30

      通过电视直播的形式来做产品发布会,在汽车及动力电池领域,应该算是第一次。这个“第一次”,被比亚迪拿下。今天(3月29日),“比亚迪刀片电池‘出鞘 安天下’超级发布会”在深圳卫视播出。

      来源:汽车公社2020-03-27

      除特来电之外,动力电池领域巨头宁德时代同样看到了该领域未来的巨大“红利”,就在充电桩被国家纳入“新基建”的两天之后,其宣布正式与福建百城新能源科技有限公司成立合资公司——上海快卜新能源科技有限公司,经营范围包括新能源科技

      来源:高工锂电2020-03-26

      作为国内消费类锂电池龙头企业,欣旺达近年来在动力电池领域的大举投入与战略规划侧重,使其成为当前动力市场上强有力的竞争者。

      来源:高工锂电2020-03-19

      作为动力电池领域的一匹黑马企业,瑞浦能源除了重点部署车用动力电池之外,还通过紧抓海外储能风口,进入到储能电池领域。2019年,瑞浦能源在海外的储能项目上已经开始在印度市场大规模启用。

      来源:长江商报2020-03-13

      近两年国内的动力电池领域集中度明显上升,在磷酸铁锂动力电池领域,2018年前四大生产商市场占有率达到85%,较上年增加5个百分点,其中宁德时代就占据48%份额,较前一年增加16个百分点,已远高于比亚迪21%

      来源:高工锂电技术与应用2020-03-12

      同时该技术已应用到储能项目中,未来将很快应用到车载动力电池领域。消息一出,业内很多人士开始打听宁德时代的“零衰减”电池,究竟采用了哪种新技术,又是怎么被制造出来的。

      不超25亿!亿纬锂能募资建设三元动力电池等项目

      来源:北极星储能网2020-03-11

      本项目的实施,顺应了国家和市场对动力电池能量密度、快充能力等性能 提升的要求,推动了前沿技术研究与产业化应用的一体化发展,是进一步增强公 司在动力电池领域实力、提升新产品的开发效率、进而支撑公司动力电池业务的保持稳步成长并建立比较优势的重要举措

      动力电池罗生门:“无钴”的一张大网

      来源:远川科技评论2020-03-09

      凭借一条采购消息,先宰了钴,又杀了锂,特斯拉在动力电池领域的话语权可见一斑。如今《财经》的报道再度让事件回归原点:特斯拉今年向宁德时代采购的就是磷酸铁锂电池。...最近,动力电池领域上演了一出“罗生门”。本文来源:微信公众号远川科技评论 id:kechuangych 作者:王凤哲“特斯拉采购的无钴电池究竟是什么?”这则消息几经反转,戏耍了不少人。

      成也电池败也电池 特斯拉终于忍不住了

      来源:36氪2020-03-06

      可以想见,特斯拉亲自杀进动力电池领域已经不遥远了。...这种电池在动力电池领域通常有两种:nca811(镍钴铝锂电池)或ncm811(镍钴锰锂电池),811代表三种材料的比例。特斯拉使用的是前者。

      来源:中国能源报2020-03-05

      上述车企员工表示,在动力电池领域,三元锂电池和磷酸铁锂电池各有优势,但由于目前市场主流仍以三元电池为主,所以短期内市场不会有太大改变。

      特斯拉的磷酸铁锂“绯闻”:车企、资本、产业助推之下的无厘头狂欢

      来源:车东西2020-03-04

      纵使特斯拉足够超前,但在并非其强项的动力电池领域超出其它厂商五年,可能性并不大。

      宁德时代的高光时刻

      来源:42号车库2020-03-04

      当宁德时代正式宣布进入特斯拉的供应商,动力电池领域的格局也悄然发生了本质的改变。...去年 2019 年 1 月开始,一汽和宁德时代就成立了合资公司「时代一汽动力电池有限公司」旨在动力电池领域深度合作。

      特斯拉:电池风云

      来源:中信建投2020-03-04

      特斯拉在动力电池领域的入局相当程度上对提升产业景气度、吸引人才进入相应领域有积极作用,但是现有动力电池产业格局大概率不会被特斯拉颠覆,现有材料体系大概率在较长一段时间内仍是产业的主流选择。

      来源:高工锂电2020-03-04

      在高镍材料方面,2019年国内ncm811出货量超过20000吨,主要应用在动力电池领域。其中仅宁德时代装机就达2gwh;而nca出货量仅3500吨左右,主要应用在电动工具、3c数码电池领域。

      相关搜索