来源：中国产经新闻2019-10-17

摘要：提升新能源汽车的保值率就是要求车企以正常的价值回收二手新能源汽车，只有这样才能提高整个社会对新能源汽车残值率的认可。另外，车企回收后，应将电池进行梯次利用或将作为储能产品继续开发而不是报废处理来提升价值

来源：储能科学与技术2019-09-30

预计到2025年，我国动力电池梯次利用市场规模将达到282亿元。

来源：UPS应用2019-09-30

我们对这一里程碑的发展感到非常兴奋，因为它有助于客户对电动汽车动力电池梯次利用的可行性建立信心，并将有助于储能系统的进一步发展。”随着电动汽车市场的持续增长，人们越来越重视电动汽车所用电池的再利用。

来源：中国南方电网2019-09-29

北极星储能网获悉，深圳电网综合能源有限公司动力电池梯次利用储能系统框架招标项目拟采购动力电池梯次利用磷酸铁锂储能系统和动力电池梯次利用钛酸铁锂储能系统。要求企业注册资本必须在1000万元以上。

来源：北极星氢能网2019-09-27

鼓励技术水平高、创新能力强的动力电池回收利用企业及有实力的新能源汽车企业、动力电池企业等创新商业模式，支持动力电池梯次利用企业创办发展，构建回收利用网络。

来源：创业资本汇2019-09-26

共同推进新能源汽车动力电池回收再利用；2018年5月，光华科技设立珠海中力新能源科技有限公司，开展锂电池的梯级利用、回收、拆解及再制造等业务；2018年11月12日，北汽集团下属企业北汽鹏龙与光华科技签署合作框架协议，双方将在退役动力电池梯次利用和废旧电池回收处理体系等业务上开展合作

来源：中国产业信息网2019-09-23

即使是在储能、低速车等领域，4-5年以前的动力电池，梯次利用是否还有可用价值，有很大的不确定性。动力电池报废量快速增长，2014年之前，新能源汽车产量仅维持小幅增长。...3、电池技术升级较快，能量密度可以说是一年一个台阶即使是在储能、低速车等领域，4-5年以前的动力电池，梯次利用是否还有可用价值，有很大的不确定性。

来源：中国产业信息网2019-09-23

3、电池技术升级较快，能量密度可以说是一年一个台阶即使是在储能、低速车等领域，4-5年以前的动力电池，梯次利用是否还有可用价值，有很大的不确定性。

来源：新华社2019-09-23

在动力电池梯次利用方面，“中国铁塔已成为主要渠道，梯次电池已大量应用在通信基站备电保障上。”中国铁塔副总经理、铁塔能源有限公司董事长刘国锋表示。

来源：北极星储能网2019-09-20

联合动力电池生产企业、铁塔公司等潜在应用方，共同推动汽车动力电池回收利用产业化工作，通过创新中心与动力电池产业链结合，搭建促进动力电池梯次利用与回收处理的平台。

来源：北极星储能网2019-09-18

南方电网公司南方电网公司今年以来发布了众多招标，其中主要关注焦点在退役动力电池梯次利用储能和储能在广东电网的应用。...年新能源汽车退役动力电池累计将超过20万吨（24.6gwh），而业内普遍认为储能有可能成为退役动力电池最大去处，中国铁塔已经成功实现梯次利用储能的示范应用，据介绍中国铁塔在全国31省基站使用梯次电池约3gwh，已成为全国退役动力电池梯次利用的重要渠道

来源：电工技术学报2019-09-16

最后，提出基于库仑效率对退役锂离子动力电池梯次利用进行筛选的新方法，并在后续实验中证明了结论的正确性。

来源：第一电动网2019-09-12

就技术层面而言，中国铁塔称，通过技术手段实现了动力电池梯次利用的“可视、可管、可控”，确保梯次电池能够安全可靠使用，并且来源可溯、去向可追。...电池梯次利用去处多，储能成本低至1元/wh所谓动力电池梯次利用，是指在发展电动汽车过程中，对动力电池生命周期以及可再使用性进行估测后，将电池系统从车上拆下来为一个个单体，并重组“再就业”，成为一个新的电池储能系统

来源：中国能源报2019-09-11

近年来，一些企业如奔驰、宝马、北汽等利用自身优势已经率先开展了动力电池梯次利用的大规模布局。...刘国锋进一步指出，经过多年实践探索，截至目前，梯次电池在通信基站应用的技术经济可行性与安全可靠性已得到充分验证，中国铁塔由此也成为全国退役动力电池梯次利用的主渠道。

来源：北极星储能网2019-09-10

科陆电子储能产品包括功率型、能量型、户用储能系统，储能业务包括火电储能联合调频、独立储能电站辅助服务、电网变电站储能调峰、可再生能源配套储能、用户侧及偏远地区微电网储能主控电源、海外户用储能、动力电池梯次利用等等众多领域

来源：高工锂电网2019-09-09

中国铁塔制定了退役动力电池梯次利用的一系列技术标准，填补了国内空白。三是安全可靠。...中国铁塔通过技术手段，实现了动力电池梯次利用的“可视、可管、可控”，确保梯次电池能够安全可靠使用，并且来源可溯、去向可追。

来源：高工储能2019-09-06

显然，如此庞大的基站储能空间，让其成为锂电企业角力的战场，目前来看，参与的企业主要包括两类，一类是重点将业务投向该领域的磷酸铁锂电池企业，包括哈光宇、南都电源、拓邦股份、雄韬股份等，另一类则是第三方的动力电池梯次利用及回收企业

来源：能源杂志2019-09-06

刘国锋指出，在梯次利用方面，中国铁塔已成为全国退役动力电池梯次利用的主渠道，充分验证了梯次电池在通信基站应用的技术经济可行性。...此外，为保证安全可靠性，中国铁塔通过技术手段，实现了动力电池梯次利用的“可视、可管、可控”，确保梯次电池能够安全可靠使用，并且来源可溯、去向可追。

来源：中国能源报2019-09-05

近年来，一些企业如奔驰、宝马、北汽等利用自身优势已经率先开展了动力电池梯次利用的大规模布局。...刘国锋进一步指出，经过多年实践探索，截至目前，梯次电池在通信基站应用的技术经济可行性与安全可靠性已得到充分验证，中国铁塔由此也成为全国退役动力电池梯次利用的主渠道。

来源：铁塔微报2019-09-05

记者了解到，在梯次利用方面，中国铁塔已成为全国退役动力电池梯次利用的主渠道。...在标准引领上，中国铁塔还制定了退役动力电池梯次利用的一系列技术标准，填补了国内空白。