来源：北极星储能网2020-05-26

优先在重要交通枢纽、重要交通节点、重要商圈、换乘停车场等地建设公共充电设施示范站，配建以快充为主的公用充电设施。...优先在重要交通枢纽、重要交通节点、重要商圈、停车换乘（p+r）停车场等地建设公共充电设施示范站，配建以快充为主的公用充电设施。

来源：国家电网公司2020-05-18

尤其在与居民生活息息相关的充电服务市场，该公司加快推广公共充电设施，预计在年底前接入充电桩6万个，实现电动汽车服务业务营收约12亿元。

来源：国家电网2020-05-18

尤其在与居民生活息息相关的充电服务市场，该公司加快推广公共充电设施，预计在年底前接入充电桩6万个，实现电动汽车服务业务营收约12亿元。

来源：北京商报2020-04-24

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，上述政策将推动各运营企业提高社会公共充电设施的运营服务能力，激励各运营企业加快充电桩建设优化布局，调整配建，减少或杜绝僵尸桩的出现，在提升充电设施的运营质量及充电利用率方面的助推效果显著

来源：北京商报网2020-04-23

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，上述政策将推动各运营企业提高社会公共充电设施的运营服务能力，激励各运营企业加快充电桩建设优化布局，调整配建，减少或杜绝僵尸桩的出现，在提升充电设施的运营质量及充电利用率方面的助推效果显著

来源：网易汽车2020-04-22

居民区公共充电设施使用率最高充电桩的选址也是门学问。很多用户都有这样的经历，有些地方充电桩数量很多，但闲置的也多；有的地区充电需求量大，但只有区区少数的几个充电桩，充电只能排大队。

来源：中国电力报2020-04-17

截至2019年底，我国充电桩总量达到122万个，“十纵十横两环”高速充换电网络极大提升了电动汽车用户的远行信心，但覆盖范围仍有待进一步扩大；城市公共充电设施保有量年均增速超50%，但设施分布不均衡，充电运营商数量众多且互联互通较不充分

来源：SG Auto汽车经营与服务2020-04-17

一项来自电动车百人会的数据显示，2018年全国公共充电设施利用率不足10%。对此康永表示，这其实是一个恶性循环。电动车的充电时间成本过高，用户体验太差，用户就会流失。

来源：国家电网报2020-04-16

2019年，苏州公共充电设施全年充电量1442.34万千瓦时，比2018年增长992%。

来源：北极星储能网2020-04-15

针对老旧、电力增容困难且有充电需求的居民区，在周边合理范围内科学选址建设临时性公共充电设施。...停车位不足的小区，利用公共停车位建设相对集中的公共充电设施，开展机械式和立体式停车充电一体化设施建设与改造。3、发挥业主委员会和物业服务企业积极作用。

来源：中国电力报2020-04-03

刘锴：随着北京市纯电动乘用车和公共充电设施保有量均长期位居全国前列，北京市政府将更加注重充电基础设施建设由量向质的发展要求。

来源：国家电网报2020-04-03

该公司还将在老旧小区建设公共充电设施，解决居民客户充电难题；以灵活价格政策服务电动汽车客户，制订个性化营销策略服务集团客户，实现互惠共赢。

来源：中国电力报2020-04-02

刘锴：随着北京市纯电动乘用车和公共充电设施保有量均长期位居全国前列，北京市政府将更加注重充电基础设施建设由量向质的发展要求。

来源：大比特资讯2020-03-16

公开数据显示，特来电、国家电网、星星充电、普天新能源四家企业占据着公共充电设施90%的份额。2019年4月，运营5年、投入50亿的特来电正式宣布盈利，此后持观望态度的巨头也开始加入。

来源：南方电网报2020-03-05

信息互联互通：让用户充电更便捷目前充电行业仍是多家充电桩运营服务商并存的现状，不同运营主体的自用、专用、公共充电设施已分别提供其对应的服务，电动汽车用户在给汽车充电时需要安装众多app、办理多张充电卡，

来源：南方电网报2020-03-05

信息互联互通：让用户充电更便捷目前充电行业仍是多家充电桩运营服务商并存的现状，不同运营主体的自用、专用、公共充电设施已分别提供其对应的服务，电动汽车用户在给汽车充电时需要安装众多app、办理多张充电卡，

来源：大比特资讯2020-03-04

公开数据显示，特来电、国家电网、星星充电、普天新能源四家企业占据着公共充电设施90%的份额。2019年4月，运营5年、投入50亿的特来电正式宣布盈利，此后持观望态度的巨头也开始加入。

来源：分析师2020-02-18

该联盟统计的2019年公共充电设施（不含国网）充电量合计51.65亿kwh。...在新能源汽车充电运营领域，目前主要存在的问题有：1）公共充电设施地域分布欠均衡，如图38所示；一些地区充电设施充裕度不够，一定程度上影响用车体验与购车意愿。

来源：东兴证券2020-02-17

该联盟统计的 2019 年公共充电设施（不含国网）充电量合计 51.65 亿 kwh。...在新能源汽车充电运营领域，目前主要存在的问题有：1）公共充电设施地域分布欠均衡，如图 38 所示；一些地区充电设施充裕度不够，一定程度上影响 用车体验与购车意愿。

来源：董扬汽车视点2020-01-07

在此计划指导下，各地方政府加大了对充电基础设施的支持力度，细化了充电基础设施进大院、进小区的政策，全年共增加公共充电设施约15万座，充电难的状况进一步改善。