来源：北极星售电网2015-03-24

并且，因为迟迟不肯在充电标准和接口统一等问题上妥协，特斯拉无法使用中国政府鼓励建成的高速充电网络。

来源：电动汽车时代网2015-03-20

对电动汽车行业来说，除电池的技术革新，还要尽快统一充电标准，并推动充电桩的大规模建设，只有这样才能打消用惯传统汽车的消费者对电动汽车挥之不去的疑虑。

来源：每经网2015-03-19

此外，特斯拉充电标准与国标不一致，也导致其未进入我国首批新能源汽车免征车辆购置税名单。如果特斯拉能够入选，按照它的售价折算，能享受到的优惠高达7万~8万元。

来源：搜狐网2015-03-18

国内充电桩目前存在的问题一是充电接口标准的不统一，现阶段虽然交流慢充的接口标准已逐渐被大部分车厂接受，但关于直流充电，超级充电等快速充电方式，各个厂家的标准还无法统一，例如特斯拉，在中国自己建设超级充电站得原因，就是因为中国的直流充电标准

来源：知乎日报2015-03-16

===================充电设施的标准=======================在电动车实际使用的过程中，充电标准不统一问题非常明显。...===================充电设施谁来建=======================目前看来，统一充电标准先行，同时要解决的核心问题还有商业模式。这都属于充电站长远规划的问题。

来源：百度百家2015-03-16

国内充电桩目前存在的问题一是充电接口标准的不统一，现阶段虽然交流慢充的接口标准已逐渐被大部分车厂接受，但关于直流充电，超级充电等快速充电方式，各个厂家的标准还无法统一，例如特斯拉，在中国自己建设超级充电站得原因，就是因为中国的直流充电标准

来源：中国青年报2015-03-12

钟师说，莽撞而来的特斯拉却急于求成，老想着用美国西部牛仔的单干方式去开拓自己的充电网络，充电标准与国家标准不符，以一己之力去做自己车型的封闭性充电设施是不可持续的。

来源：中达电通股份有限公司2015-03-11

台达电动车充电产品已通过中国质量认证中心cqc安全及充电标准认证，将延续在海外市场的成功经验，深度拓展中国大陆市场。

来源：中达电通股份有限公司2015-03-11

台达电动车充电产品已通过中国质量认证中心cqc安全及充电标准认证，将延续在海外市场的成功经验，深度拓展中国大陆市场。

来源：北极星电力网独家整理2015-03-10

携自己的充电标准进华一年来，磕磕绊绊。欲与国家电网在充电标准问题上进行合作，针对这个问题，刘振亚表示：特斯拉作为美国的电动汽车公司，率先做了很多事，这种创新精神和意识值得尊重。

来源：中国青年报2015-03-05

首先，应尽快统一充电标准。

来源：新华网2015-02-22

对电动汽车行业来说，除电池的技术革新，还要尽快统一充电标准，并推动充电桩的大规模建设，只有这样才能打消用惯传统汽车的消费者对电动汽车挥之不去的疑虑。阅读延伸：石墨烯助阵 超级电池技术研究哪家强?

来源：北京日报2015-02-16

许心超透露，不同车辆充电电流不同，主要是由于内部软件还没有完全匹配，物理插口统一了，但内部的充电标准不统一。据介绍，目前国家层面的标准还未能细化到软件层面。

来源：汽车之家2015-02-13

，先是电网充电桩在京沪高速全线贯通，然后又是近日的北京地区充电桩地图发布以及app查询应用上线，对于当前消极心态普遍的电动车市场来讲真是一大利好，而近日我们又得知，电网充电桩将不仅支持自主品牌的电动车充电标准...提起电动车和充电桩，这绝对算是今年最让消费者纠结的一件事，电动车的节能环保和充电桩的不完善一直被人诟病不止，而就在近期，这种情况似乎有了改观，无论是北京地区的充电桩建设加速，还是电网宣布将要兼容其它车厂的充电标准

来源：北极星电力网2015-02-13

并且，因为迟迟不肯在充电标准和接口统一等问题上妥协，特斯拉无法使用中国政府鼓励建成的高速充电网络。

来源：创事记2015-02-06

2、充电标准方面国标迟迟不能落定，共享国网之前，是否有足够预算覆盖更多的城市?3、没有任何一家厂商能够能凭一己之力，完成基础设施建设，特斯拉如何争取更多社会资源加入到建设队伍中来?

来源：盖世汽车网2015-02-06

我们也看到近年来全球充电标准逐渐从多样化走向了集中化。但要真正实现充电标准统一，除了接口标准之外，还需要电流通信标准，前者关乎接头是否吻合，后者则影响插头插入时能否通电。...电动车充电标准统统一化仍然任重而道远，车企和各国政府都需要进一步放开姿态，电动汽车才可能有未来。

来源：第一电动网2015-02-03

对于未来充电设施的发展方向，邓栋表示，未来充电标准将会逐步统一和融合，减少充电桩的重复建设，避免资源浪费。...首先，充电标准不统一，或标准的执行有问题。虽然现在有国标，但是国内各个车厂按国标生产出来的新能源汽车依然无法实现完全兼容。

来源：网通社2015-01-29

3+3循环式立体充电机不仅配套40kw国标、美标、欧标充电枪，还同时兼容多种充电标准，能够在半个小时内把一台比亚迪e6充满，充电效率高。问题3.如何充电?问题4.租金多少钱?

来源：凤凰汽车2015-01-29

争夺行业快速充电标准大众和宝马在美国合作推动共同的充电标准，首先受益的自然是旗下的宝马i3和大众高尔夫电动版等车型。同时，其它品牌电动车也可以使用其快速充电站。