来源：电池中国网2017-01-22

四轮低速电动车国家标准目前正在制定中，这项业内盼望已久的国家标准如今却让大部分生产企业喜忧参半，特别是在2016年12月30日，低速电动车标准相关部门协商了在第二次标准会议中存在重大争议的标准项，并明确低速电动车搭载动力电池为锂电池

来源：华夏时报2017-01-22

紧接着，12月27日四轮低速电动车标准工作组紧急召开第二次会议，会议预告了低速电动车新国标的内容，几乎为低速电动车广泛采用的铅酸电池判了死刑;而相关技术条件文本名称突然由《四轮低速电动车技术条件》变为《

来源：第一电动网2017-01-20

低速电动车的零排放是减少雾霾天的重要贡献之一，因而正逐渐成为人们出行的新宠。但是低速电动车所使用的铅酸蓄电池却对土壤环境污染构成威胁。...低速电动车价格低廉且使用费用极低，正越来越多地成为百姓出行的代步工具，尤其在三四线城镇备受欢迎。据不完全统计，2016年全国低速电动车销量已达120万辆。

来源：第一电动网2017-01-19

另一些人故意把低速电动车标准的指标提高到远高于国际低速电动汽车的水平，大大提高其成本，使其在市场上不能生存，其实这是一种扼杀低速电动车的绝妙手段!

来源：经济观察网2017-01-17

两天大会，除了低速电动车，连争论都很少了。一些问题，被轻描淡写的带过，比如电池的过剩、电池核心技术的缺失、电动车骗补的后续进展、电动车怎么降低使用成本、充电桩的虚假繁荣等等。...两天的会议，全程几乎没有爆点，印象最深的一个手掌可以数的过来，比如王传福说电动车使用成本比燃油车高20%-30%，李斌直言因为喜欢而购买电动车的人很少，当然还有院士炮轰低速电动车政策过于荒谬。

来源：腾讯汽车2017-01-16

欧、美、日法规当中低速电动车标准里面都没有限定电池，未排斥铅酸电池，装有铅酸电池的中国品牌低速电动车行销国外。因此，中国的低速电动车标准不应该限制铅酸电池，应该让市场当裁判员。

来源：第一电动网2017-01-12

低速电动车发展未来探索...低速电动车安全性是一个系统工程，除了整车外，还需要对各系统的匹配性能方面进行安全性的匹配设计，这样，低速电动车的安全性能才能有更好的体现。

来源：第一电动网2017-01-12

3、低速电动车的未来？低速电动车一个词概括就是“三轮升级”，新能源乘用车显然是传统乘用车的升级，都抓住了消费升级的趋势，为什么低速电动车不被认可？

来源：腾讯科技2017-01-06

另一位造车者夏珩更愿意将现在的造车企业看成是高端(赛车、超跑)电动车、低速电动车和年轻人专属电动车等几大阵营。他所创办的小鹏汽车定位于智能、炫酷、适合一线城市年轻人开的电动车。

来源：第一电动网2017-01-06

这些企业的突围之路，在于通过某个细分市场，找到规模和产值爆发式增长的路径，比如快充市场，高温高寒市场，低速电动车市场等。

来源：电池中国网2017-01-06

此外，业界也为低速电动车、微型电动车、平衡车等领域举办专门会议，研讨热点和争议问题，解读国家政策，促进了行业的健康发展。

来源：时光汽车2017-01-04

11月18日，《四轮低速电动车技术条件》标准工作组筹建及第一次会议召开，12月27日，四轮低速电动车标准工作组第二次会议召开。...10月28日，国家标准委下达2016年第三批国家标准制修订计划的通知，其中，一直备受行业关注和期待的《四轮低速电动车技术条件》就被列于其中，这预示着低速电动汽车将迎来国家的规范化政策，进入到合法化的进程

来源：电池中国网2017-01-04

而对《低速电动车技术条件》立项的推动，将引导和规范低速电动车的发展，一改其野蛮生长的状态，同时也将为动力电池提供又一新兴应用市场。...此外，国家工信部还与公安部等部门成立联合工作组，研究起草规范低速电动车发展指导意见，协调国标委推动《低速电动车技术条件》国家标准立项。《纯电动客车安全技术条件》将会提升行业安全技术水平。

来源：中国能源报2017-01-04

低速电动车和小型储能领域是该新型电池未来的一个应用市场。陈永翀表示。陈永翀团队把电池内部粘结改为加热状态，让锂电池真正做到了可回收和可再生，且回收残值大于20%。

来源：电池中国网2017-01-04

此前，松下曾与北京某科技有限公司达成战略合作，双方将就开发中国移动通讯基站用电源，乘用车、低速电动车及物流车用动力电池系统，各种储能用电池系统及解决方案等方面开展合作。

来源：汽车市场网2017-01-04

其中，一直备受行业关注和期待的四轮低速电动车技术条件就被列于其中。通知指出，四轮低速电动车技术条件项目周期为24个月，主管单位为工业和信息化部，起草单位为中国汽车技术研究中心、上海机动车检测中心。

来源：电池中国网2016-12-29

据了解，双方将就开发中国移动通讯基站用电源，乘用车、低速电动车及物流车用动力电池系统，各种储能用电池系统及解决方案等方面开展合作。这预示着松下将以这种合作方式，进一步进军中国锂电应用市场。

来源：电池中国网2016-12-26

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，虽然锂电池近几年得到国家大力支持，但铅酸蓄电池在汽车启动、储能等领域仍占有重要市场，尤其在电动自行车、低速电动车等领域得到广泛应用。

来源：高工锂电网2016-12-26

而就在22日出现的公安部驳回山东德州开展四轮低速电动车试点的申请，明确表明低速电动车产品属于违反《道路交通安全法》的产品，这也让低速电动车的转正之路蒙上一丝隐忧。

来源：电动汽车资源网2016-12-22

据统计，目前全国共有低速电动车生产企业超过100家，产能超过100万辆，产业规模近年来持续快速增长。...在《征求意见》稿中指出：低速电动车是指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低的电动乘用车。