来源：中关村在线2016-10-20

目前市面上的电动车采用的锂电池主要分为三大类磷酸铁锂电池--代表车型：比亚迪e6优点：磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池，它的放电效率较高，倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上，要比低速电动汽车使用的铅酸电池高出

来源：电子发烧友2016-10-19

同传统的电容器和二次电池相比，超级电容器储存电荷的能力比普通电容器高，并具有充放电速度快、效率高、对环境无污染、循环寿命长、使用温度范围宽、安全性高等特点。

来源：北极星储能网整理2016-10-17

深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司(简称btr)是由中国宝安集团控股的致力于锂离子二次电池用正、负极材料及纳米材料应用的专业化生产制造商。...深圳市慧通天下科技股份有限公司深圳市慧通天下科技股份有限公司(前身深圳力多威电池有限公司)是一家集锂离子二次电池研发、生产、销售于一体的国家高新技术企业，公司主要产品有汽车动力电池、电动自行车电池、聚合物锂离子电池

来源：高工锂电2016-10-17

nec推商用新型无人机锂电池nec公司近日宣布，开发出了用于商用无人机的锂离子二次电池的原型品，并计划推出产品。...这一耐久性相当于普通锂聚合物二次电池2倍以上的水平，有助于延长电池寿命，由此可减少运用成本。并且，该电池在正极和负极的绝缘隔膜中使用了耐高温性强的产品，确保了安全性。

来源：全景网2016-10-14

王维东也称,电池行业目前正处于镍氢电池和锂离子电池的绿色电池时代,二次电池在新能源汽车、风电储能和太阳能储能等新兴领域具有巨大发展潜力,远景十分光明,赢合科技作为国内领先的专业化节能与新能源设备自动化设备制造商

来源：高工锂电技术与应用2016-10-10

从根本上而言，二次电池是一种能量存储装置，通过可逆的电化学反应实现电能的存储和释放。衡量二次电池存储电能能力的基本指标是能量密度(wh/kg 或者wh/l)。

来源：中国电动车网2016-10-09

《含汞电池和充电电池管理法》主要针对废旧二次电池的生产、收集、运输、贮存等过程提出相应技术规范，同时明确了有利于后期回收利用的标识规定。

来源：电动知家2016-10-08

26.深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司(简称btr)是由中国宝安集团控股的致力于锂离子二次电池用正、负极材料及纳米材料应用的专业化生产制造商。...20.深圳市慧通天下科技股份有限公司深圳市慧通天下科技股份有限公司(前身深圳力多威电池有限公司)是一家集锂离子二次电池研发、生产、销售于一体的国家高新技术企业，公司主要产品有汽车动力电池、电动自行车电池

来源：中国投资咨询网2016-09-30

超级电容器是一种介于传统电容器和二次电池之间的电化学储能装置，优势在于容量大、功率密度高、循环寿命长等，特别适合于电动汽车、电源系统、便携式电子设备等应用。

来源：电池中国网2016-09-26

锂离子电池是继镉镍电池、氢镍电池之后发展最快的二次电池。锂离子电池的应用很大程度取决于其充放电循环的稳定性，和其它二次电池一样,锂离子电池在循环过程中容量衰减是不可避免的。

来源：中关村储能产业技术联盟2016-09-25

2、低成本、固定式储能用锌-二氧化锰二次电池该技术由纽约市立大学能源研究所(cuny)和urbanelectricpower(uep)公司共同开发。...在已经实现从实验室走向商业化的众多技术孵化项目中，arpa-e重点对以下8个储能技术项目进行了推介：1、大容量低成本锌空气二次电池该技术由亚利桑那州立大学和fluidicenergy公司共同开发。

来源：北极星环保网2016-09-22

积极推进金昌有色金属新材料和兰州生物医药国家战略性新兴产业区域聚集发展试点工作；加快兰州市国家节能减排财政政策综合示范城市建设工作，争取国家批复我省创建国家中医药产业发展综合试验区；继续推进二次电池及电池材料

来源：中国证券网2016-09-20

韩国：动力电池容量提高45%来自学术杂志《自然能源》网络版的信息显示，韩国蔚山科学技术院(unist)的研究团队近期开发出二次电池的阴极材料，可将现有电池容量提高45%，即电动汽车的续航里程在目前200

来源：储能科学与技术2016-09-18

在此基础上，探讨了固态锂二次电池中的空间电荷层效应、有关的表征方法，以及利用空间电荷层提高电池性能的可能。...目前，固态锂二次电池的研究受到关注，其中电解质/电极界面或复合电极内部界面可能存在的空间电荷层效应也引起越来越多的重视。

来源：中商产业研究院2016-09-14

据其官网介绍，三星sdi在2014年小型二次电池事业达成全球市场份额第一，按照b3*标准，从2010年起连续五年排名第一。

来源：高工锂电技术与应用2016-09-14

第一个原因也是最主要的原因，燃料电池在能量密度和功率密度上相对于二次电池具有绝对优势，就工况特性而言燃料电池比二次电池更加适合用作汽车主动力源。

来源：动力电池网2016-09-13

《含汞电池和充电电池管理法》主要针对废旧二次电池的生产、收集、运输、贮存等过程提出相应技术规范，同时明确了有利于后期回收利用的标识规定。

来源：锂电商圈2016-09-13

钛酸锂电池是什么作为锂离子电池负极材料-钛酸锂，可与锰酸锂、三元材料或磷酸铁锂等正极材料组成2.4v或1.9v的锂离子二次电池。此外，它还可以用作正极，与金属锂或锂合金负极组成1.5v的锂二次电池。

来源：买三板2016-09-09

动力锂电池迎来可持续快速成长期锂电池具有能量密度高、无记忆效应等优点，2000-13年的需求复合增速达27.82%，占二次电池的比重已提升至13%左右，且从能量密度角度仍有广阔的提升空间。

来源：储能科学与技术2016-09-06

摘要：目前大规模商业化的锂二次电池普遍采用有机碳酸酯类的液态电解质，易泄露、易燃烧、易爆炸等安全问题限制了该类电解质的进一步应用。