北极星
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      来源:《船舶》2018-08-29

      编者)(作者单位:中国船级社武汉规范研究所;中国船级社江苏分社)然而,由于 lng 产业高昂的固定投资成本所造成的行业壁垒,催生了国有资本在行业内的垄断地位,限制了市场的自由竞争和竞价机制的形成,同时也制约了市场规模的快速增长

      来源:中电新闻网2018-08-21

      他们联合华东勘测设计研究院、龙源振华、中国船级社等单位,在深入调研国内钻机厂家生产能力和制造工艺的基础上,一致决定自主研发、制造一台大功率嵌岩钻机,以满足钻孔施工要求。

      来源:南京安维士2018-08-10

      (作者余成,南京安维士传动技术股份有限公司高级工程师)安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等,依据多年的齿轮箱后市场维修经验,编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。

      来源:国际船舶网2018-08-10

      目前,湖北金泉生产的磷酸铁锂电池中已有5种产品型号获得中国船级社型式认可证书。...亿纬锂能9日晚公告,子公司湖北金泉近日获得中国船级社型式认可证书,认可的产品为磷酸铁锂电池,产品适用范围为船舶与海洋设施动力蓄电池。

      来源:大众网2018-07-23

      中国船级社质量认证公司和青岛市工程咨询院是国家发改委委托的碳排放现场核查第三方联合体机构之一。2017年12月19日,国家发改委以发电行业(含热电联产)为突破口率先启动全国碳排放交易体系。...5月22日,中国船级社质量认证公司和青岛市工程咨询院联合核查组进驻胜利发电厂核查碳资产。胜利发电厂是油田的碳排放大户。每年,胜利发电厂技术监督中心碳资产管理员刘雪梅都要进行一次繁琐的碳盘查。

      来源:3SLift2018-07-12

      en13852-1、en13001-1、en13001-2、en13001-3,gb/t 3811-2008,api spec 2c-2004,船舶与海上设施起重设备规范等设计标准的要求,并获得ce认证和中国船级社认证证书

      来源:北极星风力发电网2018-06-22

      详情点击联合动力up2000-130超低风速高海拔机组获设计认证6月12日,联合动力自主研发的up2000-130超低风速高海拔机组获得国内权威认证机构中国船级社颁发的设计评估证书,充分展示了联合动力在高海拔超低风速领域的自主研发和创新能力

      来源:国家能源集团2018-06-20

      6月12日,联合动力自主研发的up2000-130超低风速高海拔机组获得国内权威认证机构中国船级社颁发的设计评估证书,充分展示了联合动力在高海拔超低风速领域的自主研发和创新能力。

      来源:能见App2018-06-15

      这几年风电齿轮箱后市场维修也看到维修标准方案不一致,有些厂家针对坏哪修哪,不是做整体齿轮箱的质保,我们在2015年下半年的时候,我们安维士联合中国船级社、南高齿业主单位和主机厂和同行的齿轮厂家依据多年齿轮箱后市场维修经验

      来源:能见App2018-06-13

      中国船级社的业务是风力发电机组售后服务认证证书,还有认证公司获得的这是海装公司获得船级社的认证证书。

      来源:福建船舶集团2018-06-13

      因此,将该船总长设计为19.7m、型宽7.8m、型深2.8m、吃水1.4m、航速16节,主船体和上层建筑均采用铝合金,具有较高的安全性、舒适性和经济性,入级中国船级社

      来源:中国水运网2018-06-12

      该船经改造后,可变载荷有所新增,稳定性也随之增强,干舷为2.313m,满足中国船级社《海上移动平台入级规范》及《1966年国际载重线公约》中相关要求。

      汇总!所有海上风电相关政策都在这里了

      来源:海上风电观察2018-05-21

      《海上风电场设施检验指南》发文单位:中国船级社发文时间:2017年6月1日主要内容:针对国内海上风电场主要设施全生命周期理念,结合各类设施设计、建造、安装及运维期的运行特点,中国船级社(ccs)于2017

      来源:能源杂志2018-05-17

      在发改委和世行项目办支持下,中国船级社(ccs)、鉴衡认证中心(cgc)和中国质量认证中心(cqc)三个认证机构应运而生,为行业的质量技术水平提升、规范市场环境、助力风电后市场发展,及为企业走出去注入强心剂...据《能源》记者了解,若风机发生设备事故,供应商提供事故报告以求得施工方的认可,进行相应赔付,结果达到双方满意即可;若不能达成一致,则通过鉴衡认证中心(cgc)、中国船级社(ccs)、中国质量认证中心(cqc

      来源:江苏网络广播电视台2018-05-08

      电投01海上风电运维船由中国船级社(ccs)全程监造,全长19.8米,吃水深度1.4米,排水量103吨,设计航速25节,船体为全铝合金双体结构。

      来源:上海振华重工2018-04-10

      该平台由振华重工自主研发、设计、制造,是集大型设备吊装、风电设备打桩、安装于一体的风电施工平台,入籍中国船级社(ccs)。

      来源:福建省船舶工业集团有限公司2018-03-28

      船总长110米,型宽32米,型深6.5米,最大吃水4.8米,入级中国船级社(ccs),是一艘钢质、非自航、方驳、新型海底电缆施工船,主要用于海上风电场海缆敷设施工、岛屿间互联供电以及海缆检修等,也可用于其他海洋工程

      来源:精铟海工2018-03-14

      中国船级社广州分社、新加坡榕岸设计公司、中国船舶及海洋工程设计研究院(708所)、广东粤电阳江海上风电有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司多方 代表参加了开工仪式。

      来源:海电运维2018-03-02

      该船入级中国船级社,拥有完全自主知识产权,技术含量高;配置两台沃尔沃高速柴油机,动力性能可靠,外观流畅,耐波性与快速性兼优,具有较高的安全性、舒适性和可达性,主要用于海上风电场风机安装和日常运行维护。

      来源:风能委员会2018-02-07

      与会专家一致通过成立风电技术专家研讨平台,该平台是一个非盈利的风电技术研讨公共平台,常设在中国船级社认证公司,会议推选王斯永为风电技术专家研讨主任委员,姚小芹为副主任委员,秘书处设在中国船级社认证公司,

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