来源：电池中国网2018-12-19

东风海博为东风汽车股份有限公司的1款东风牌纯电动客车配套了磷酸铁锂电池；江苏维科为南通皋开汽车制造有限公司的4款大禹牌纯电动专用车提供配套，电池类型全部为三元电池。...东风海博襄阳新能源科技有限公司成立于今年9月，是东风汽车股份有限公司与北京海博思创科技有限公司合资兴办的股份有限公司，主要开展新能源汽车电池包、电池管理系统、车辆运营、电池梯次利用、储能等产品和业务。

来源：生态环境视点2018-12-19

武汉市、十堰市、襄阳市、荆门市、随州市经信委分管负责同志、格林美股份有限公司、骆驼集团股份有限公司、东风汽车股份有限公司、东风力神动力电池系统有限公司、东风襄阳旅行车有限公司、随州新楚风汽车有限公司负责人参加了会议

来源：北极星储能网（独家）2018-12-18

6、东风汽车8月8日，东风汽车有限公司在15周年纪念晚会发布了“绿色2022计划”。其中在资源循环利用方面，东风汽车将通过动力电池回收利用，减少环境污染，增加车辆回收价值。...同时，东风汽车还将布局商业储能，通过回收电池储能设备，利用峰谷电价差或可再生能源充电，向电动汽车以及社会供电。

来源：起点锂电大数据2018-12-17

其中宁德时代为成都广通、扬州亚星、中国重汽和上海申沃提供配套；亿纬锂能为吉利四川商用车和南京金龙提供配套；银隆为珠海广通提供配套；盟固利为北汽福田提供配套；东风海博为东风汽车提供配套。...排名前五的企业中，比亚迪为自家7款插电式混合动力车型提供配套，电池类型全部为三元；宁德时代配套客户为华晨宝马、东风汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、合众新能源、宝沃汽车、汉腾汽车；威睿电动为吉利旗下浙江豪情汽车提供配套

来源：起点锂电大数据2018-12-13

德朗能绑定东风和力帆德朗能11月装机量为99.11mwh，装机车企有两家，分别是东风汽车和重庆力帆。...东风汽车装机1042辆，电池装机量62.97mwh；重庆力帆装机598辆，电池装机量36.14mwh。系统能量密度均为143wh/kg。

来源：电池中国网2018-12-12

而且比亚迪已经进入了包括东风汽车、成都客车等车企的动力电池供应链。到2020年比亚迪动力电池总产能预计达60gwh。

来源：能链2018-12-12

爱德曼氢能与东风汽车合作生产了7.5吨物流车和冷藏车，续航能力400公里，耗氢量为2-2.3公斤/百公里。

来源：高工锂电2018-12-12

主要配套东风汽车、五菱汽车、兰州知豆、三环专用车、陕西通家和桂林客车，其中以东风汽车为主要客户。...客户方面，从11月装机量榜单看，亿纬锂能配套的车企主要是陆地方舟、山西新能源汽车、南京金龙和东风汽车等，其中以配套陆地方舟1055的装机数量为主。

来源：汽车之家2018-12-10

其中，特斯拉居第一，为3.73分，略高于其他品牌；北汽新能源次之，为3.40分；比亚迪、东风汽车、吉利汽车分别为3.39分、3.33分和3.31分。

来源：能源评论2018-12-07

上海则是当之无愧的龙头，同济大学早在“十二五”期间，便与一汽集团、东风汽车、奇瑞汽车和长安汽车分别打造了燃料电池轿车。

来源：能源杂志2018-12-07

目前，该市场主要掌握在一汽集团、东风汽车、中国重汽等国有企业手中，外资企业在此领域相对处于劣势。

来源：中国汽车工业信息网2018-12-06

东风汽车：分别与宁德时代、力神电池成立合资电池公司东风汽车通过分别与宁德时代、力神电池成立合资电池公司东风时代、东风力神来布局动力电池领域。...2018年以来，吉利、东风汽车、江淮等主机厂除发展新能源整车外，开始布局动力电池领域。

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2018-12-05

现在英威腾与宇通客车，厦门金龙，珠海银隆，吉利汽车，众泰汽车，一汽解放，中国重汽，大运汽车，东风汽车等行业标杆车企建立了战略合作伙伴关系。

来源：高工锂电2018-12-05

高工锂电注意到，在第307批、309批和311批等《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，比亚迪已经为包括东风汽车、成都客车、山东泰开汽车、北京华林特装车、石家庄煤矿机械和长沙中联重科等专用车和客车配套了动力电池

来源：高工锂电网2018-12-04

2018年1-10月宁德时代新能源客车动力电池装机量数据来源：高工产业研究院(ggii)在新能源专用车领域中，1-10月份宁德时代占据了该市场动力电池装机量份额的27.39%，主要配套车企为东风汽车、吉利商用车

来源：东南网2018-12-04

而自1999年12月我国第一辆fcev（燃料电池电动汽车）在清华大学试验成功起，包括上汽集团、宇通客车、东风汽车等一批国内大型车企都积极开展氢燃料电池汽车的研发工作。

来源：高工电动车网2018-12-03

东风襄旅是东风汽车(600006)的子公司，旗下新能源业务主要包括“东风·俊风”纯电动系列新能源物流车和纯电动er30新能源乘用车。东风襄旅与海博思创的在电池领域的合作渊源已久。

来源：起点锂电大数据2018-12-03

客户情况：专用车方客户，包括一汽解放青岛、东风汽车、奇瑞商用车、恒天新楚风、陕西通家等;客车方面，已经连续几年为国内90%的客车企业提供了批量的电池配套。...产能情况：现有总产能3gwh，规划2020年前新增5gwh，总产能达到8gwh客户情况：目前在三元ncm方形电池应用领域，公司已经和奇瑞汽车，东风汽车，广汽集团等主机厂密切接触中。

来源：安信电新2018-11-29

上汽计划到2020年新能源车销量达到60万辆，其中自主品牌20万辆；广汽及奇瑞2020年目标均为20万；一汽汽车计划到2020年，实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备，市场份额15%以上；东风汽车规划到

来源：北极星储能网2018-11-26

北极星储能网获悉，工信部拟撤销199款免征车辆购置税的新能源汽车车型，含比亚迪、东风汽车、北汽福田等多家知名企业。