来源：中泰证券2020-02-20

对比特斯拉前期采用高镍三元nca方案，若采用无钴磷酸铁锂电池，单车钴用量减少8kg，锂用量减少5kg

来源：建约车评2020-02-20

现阶段，主要的正极材料包括磷酸铁锂、镍钴锰酸锂（ncm）、镍钴铝酸锂(nca)等，其中，ncm和nca均是三元锂电池。

来源：申港证券2020-02-20

2008年，特斯拉推出其首款电动车型roadster，搭载nca电池，极大地提高了电池的能量密度，是全球第一款应用锂离子动力电池并实现量产的纯电动跑车，已于2012年停产，在全球范围内共售出约2450辆...索尼作为首先研发出锂离子电池的厂商，在市场发展初期一直走在行业前端；松下收购三洋进军动力锂电池行业，与特斯拉合作为其提供高18650圆柱nca电池，实现量产突破；三星sdi背靠三星集团雄厚研发、资源实力

来源：国务院扶贫办2020-02-20

t29196-2012;（ 7 ） 《 光 伏 发 电 站 接 入 电 力 系 统 技 术 规 定 》gb/t19964-2012；（ 8 ） 《 并 网 光 伏 发 电 系 统 验 收 技 术 规 范 》cnca

来源：先知研报2020-02-19

今年特斯拉17年发布的model 3，就采用松下的21700型的三元（nca）圆柱形的电池。而新闻中特斯拉要研发的无钴电池，就属于磷酸铁锂电池。

来源：中国能源报2020-02-19

据悉，目前iev7s已经成功通过了欧洲汽车安全权威测试机构e-ncap组织的新碰撞测试标准，江淮汽车已开始准备iev7s在俄罗斯当地的法规认证工作，进军欧洲市场的决心可见一斑。

来源：江西省工业和信息化厅2020-02-17

正极材料方面，重点发展高镍nca（或ncm）、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：北极星储能网2020-02-17

正极材料方面，重点发展高镍nca（或ncm）、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：金风科技2020-02-15

新疆金风科技股份有限公司（下称“金风科技”）在阿根廷首个风电项目——罗马布兰卡（loma blanca）二期风电场项目已经顺利完工，开始并网发电，正式进入商业运营期。...其中罗马布兰卡项目位于阿根廷南部的丘布特省（chubut），是阿根廷最大的风电项目群之一，总容量250mw，包含一期、二期、三期和六期项目（loma blanca i/ii/iii/vi）。

来源：储能100人2020-02-13

自从model s开始，特斯拉就采用了nca为正极材料的电芯，与业界更加主流的高镍ncm材料相比，nca虽然能量密度更高，但是循环寿命更短，稳定性也更差，因此对bms提出了更高的要求。

来源：储能100人2020-02-12

自从model s开始，特斯拉就采用了nca为正极材料的电芯，与业界更加主流的高镍ncm材料相比，nca虽然能量密度更高，但是循环寿命更短，稳定性也更差，因此对bms提出了更高的要求。

来源：北极星风力发电网2020-02-11

二、监督部门本招标项目的监督部门为:/三、联系方式招标人：中广核新能源明水有限公司地址：/联系人：田璨瑞电话：010-63711951电子邮箱：tiancanrui@cgnpc.com.cn招标代理机构...二、监督部门本招标项目的监督部门为:/三、联系方式招标人：黑龙江祥鹤新能源有限公司地址：/联系人：田璨瑞电话：010-63711951电子邮箱：tiancanrui@cgnpc.com.cn招标代理机构

来源：鑫椤锂电2020-02-11

2020年1月份三元电池装机量1.58gwh，其中高镍三元（包托811及nca）装机量0.5gwh，市场份额占比达到32%，继续保持高速增长。

来源：化工7072020-02-11

11、axens阿克森斯axens公司成立于2001年6月30日，由法国石油研究院(institut francais du petrole，简称ifp)的技术转让部门和procatalyse 催化剂和添加剂公司合并成立

来源：微锂电2020-02-11

而“现在，我们正在不断缩小（无钴锂电池）每千瓦时的价格与nmc和nca电池的价格之间的差距。”

来源：真锂研究2020-02-11

松下、lg化学、sk创新等日韩企业也正在加大中国市场的开拓力度：采用松下nca圆柱电池和lg化学ncm811圆柱电池的特斯拉model 3已经国产化并上市销售；丰田2019年开始在中国市场发力，预计今后会逐步加大力度

来源：车壹条2020-02-10

而松下nca镍钴铝18650规格的锂离子电池当之无愧地成为了当时世界上真正的第一款专门为电动汽车开发的“动力型锂离子电池”。...而随着松下nca镍钴铝正极材料锂离子电池的量产，虽然特斯拉电池包所采用的依然是18650规格的电池单体，但是电池包的热稳定性得到了很大提升，热失控问题获得了极大缓解。

来源：北极星风力发电网2020-02-07

该项目群总装机容量354.6mw，分别为位于阿根廷南部丘布特省的罗马布兰卡一期、二期、三期和六期项目（loma blanca i/ii/iii/vi）以及位于阿根廷东部沿海布宜诺斯艾利斯省的米拉玛尔风电项目

来源：中国电建电建国际2020-02-07

该项目群总装机容量354.6mw，分别为位于阿根廷南部丘布特省的罗马布兰卡一期、二期、三期和六期项目（loma blanca i/ii/iii/vi）以及位于阿根廷东部沿海布宜诺斯艾利斯省的米拉玛尔风电项目

来源：泽平宏观2020-02-07

自从model s开始，特斯拉就采用了nca为正极材料的电芯，与业界更加主流的高镍ncm材料相比，nca虽然能量密度更高，但是循环寿命更短，稳定性也更差，因此对bms提出了更高的要求。...纵向来看，特斯拉一直坚持使用nca作为电芯正极材料，并不断提高镍含量、降低钴含量。对比最新model 3与roadster两款汽车，特斯拉平均每款车钴含量降低约60%。