来源：虎嗅APP2020-02-24

（宁德时代ctp技术）（比亚迪“刀片电池”ctp技术）根据宁德时代的说法，采用ctp技术后，其电池包的零部件数将减40%，系统能量密度未来将会提升到200wh/kg左右，按照特斯拉目前model 3的75kw

来源：电池中国网2020-02-24

而随着比亚迪“刀片”电池，以及宁德时代ctp等技术的创新，使得磷酸铁锂电池的“功力”大增，其未来市场需求大概率将不断攀升，前景在不断向好。在被三元压制许久之后，磷酸铁锂电池或将重新迎来其光辉时刻。...根据宁德时代提供的数据，其ctp电池包的体积利用率已经提升了15%-20%，整体能量密度大幅提高；比亚迪刀片电池体积能量密度提升高达50%，在同样的电池组尺寸之内可以装入更多电芯，续航里程已经几乎可以比肩三元电池

来源：高工锂电2020-02-24

4、ctp技术和刀片电池技术劣势是什么？ctp核心劣势是制造层面的吊装、固定、维修方面技术难度大。...目前来看，今年下半年底，可能会有一部分ctp技术方案的车型出现。但要等2022年没有补贴之后，才能真正评估ctp技术。刀片电池属于制造工艺改进，可看作是ctp技术的前段。

来源：墨柯观锂2020-02-24

同时借助宁德时代的ctp技术保持能量密度仍然可以达到补贴水平。用lfp即使350-400公里的续航，也是够用的。如果该lfp能用特斯拉的v3快充，将会对电动汽车行业产生极大的影响。

来源：DT新能源材料2020-02-21

采用ctp技术的lfp电池，比ncx电池更耐热，因此可能更轻便小巧。...一直以来，电池都是由电芯-模组-电池包的结构组成，而catl在去年9月已经推出了全新的ctp（cell to pack）高集成动力电池开发平台，电芯直接集成到电池包。

来源：NE时代2020-02-21

那么磷酸铁锂ctp方案能够降本多少呢？...，ncm811 ctp方案更为适用。

来源：换个角度看车市2020-02-20

无论宁德时代ctp无模组电磁技术，还是比亚迪“刀片”式无模组电池技术，都是一种降低制造成本，提升轻量化的包装技术。...只不过两个品牌发布时，宁德时代ctp无模组技术为软包ncm三元锂电芯伺服；比亚迪“刀片”式无模组技术为方形“超级磷酸铁锂”电芯伺服。

来源：电池联盟2020-02-20

其ctp技术（cell to pack），通过减少生产零部件的方式，让电池的能量密度达到200wh/kg，电池包零部件数量减少40%。

来源：42号车库2020-02-20

虽然磷酸铁锂电池的能量密度偏低是电化学特性导致，但是比亚迪和宁德时代分别希望通过刀片电池和 ctp 的技术提高电池包整体的能量密度。...2019 年 10 月宁德时代与大众商用车部门签订了长期战略合同，大众的 e-delivery 系列车型（纯电动轻卡）将采用宁德时代的 ctp 磷酸铁锂电池，电池包能量密度 160 wh/kg。

来源：中金点睛2020-02-20

因此ctp应用下，对于批量电芯的一致性、安全性、稳定性较非ctp下的pack，要求更严苛。...宁德时代ctp更易推广商业化，同时我们认为当前ncm811的ctp依旧有难度。宁德时代由于未使用新电芯，创新主要是在pack设计层面，对现有的产能可充分利用，更易于商业化。

来源：北极星储能网整理2020-02-20

宁德时代 宁德时代2019年在德国法兰克福车展发布ctp（cell to pack）技术（又名无模组方案），根据宁德时代公布的数据，ctp可将电池包体积利用率提高15~20%，电池包零部件数量减少40%

来源：中信证券2020-02-20

是磷酸铁锂ctp电池。...路透社报道特斯拉与宁德时代对“无钴电池”谈判，若属实，我们预计是磷酸铁锂ctp电池，并从装载可行性、成本下降两个方详细测算，论证了该方案的潜在合理性。特斯拉未来有望通过降本实现放量，并推动电动车普及。

来源：能见Eknower2020-02-20

采用了宁德时代提供的ctp技术后，特斯拉或许可能会让出pack的控制权。...宁德时代的ctp（cell to pack）技术，可以通过减少生产零部件，大幅提高电池能量密度。

来源：建约车评2020-02-20

比亚迪的“刀片电池”就是磷酸铁锂电池，采用ctp成组方式，在电芯形状上采用了又长又薄的“刀片”形状。

来源：申港证券2020-02-20

目前宁德时代量产最高电池组能力密度为182wh/kg，ctp可使之达到200wh/kg以上，大幅降低动力电池的度电成本。...该技术将目前已经获得车厂的生产订单，已确定的包括给大众（拉美）卡客车公司提供磷酸铁锂ctp电池，以及北汽新能源eu5乘用车。

来源：先知研报2020-02-19

且能量密度快速提升，比亚迪刀片电池+比亚迪ctp可将单个磷酸铁锂电芯/电池包体积由45%提升至60%以上，大幅缩小空间，增加整车续航里程。...但是铁锂电池电芯再设计（比亚迪刀片电池结构等）、电池pack结构优化（宁德时代的ctp），以及正极材料加工处理等，逐步补偿了铁锂电池的性能短板。

来源：石墨盟2020-02-19

3）【近期技术突破、能量密度提升】国内比亚迪刀片电池和宁德时代ctp技术的突破，使得磷酸铁锂能量密度可以大幅提升，采用最新技术的磷酸铁锂电池能量密度已经可以达到200wh/kg，这一数据已经接近部分三元锂电池

来源：中信建投2020-02-13

宁德时代三元ctp电池包对整车续航提升显著；铁锂ctp电池包如用于标准续航版车型，使用技术参数可完全对标，并发挥较强降本作用。...供应链多环节并举，ctp电池或有显著作用2020年，特斯拉有望实现其零部件国产化率从30%到近100%的转变。

来源：氢智会2020-02-13

先进卡车技术技术目标是在21世纪卡车合作伙伴（21ctp）的帮助下制定的，并将被纳入新的《电动动力总成路线图》，为研究重点提供技术基础，解决21ctp涵盖的四个关键研究领域之一。

来源：车壹条2020-02-13

除了其最为骄傲的ctp等电池产品外，在终端市场比亚迪唐、秦、宋max等汽车产品也备受消费者青睐。同时比亚迪也是一个懂得利用自己的技术优势与制造实力造福社会的企业。