来源：盖世汽车2018-11-30

为解决此问题，中国政府在今年9月份公布了第一批废旧电池回收公司白名单，但是宁德时代（catl）和比亚迪（byd）等电动汽车电池制造商并未列入该名单。

来源：安信电新2018-11-29

3.4catl：具备国际竞争力的中国锂电龙头catl身出atl，技术积累深厚。...catl：catl未来的技术发展趋势可以从材料体系、电芯、模组、pack等几个方面分析。

来源：参考消息网2018-11-27

据称在纯电动汽车用电池领域，中国宁德时代新能源科技（catl）的出货量2017年超过松下，跃居全球首位。全固体电池带来的电池市场更新换代将成为日企卷土重来的机遇。

来源：汽车之家2018-11-26

而国内知名电池生产企业宁德时代(catl)则位于第四名，成本超过150美元/kwh(约合人民币1042元/kwh)。...瑞银分析师colin langan表示，对特斯拉/松下、lg化学、三星sdi以及宁德时代(catl)生产的锂离子电池进行拆解分析，特斯拉/松下的21700型圆柱形锂离子电池的成本为111美元/kwh，比

来源：起点锂电大数据2018-11-26

同时，前期使用磷酸铁锂的巨头如catl、比亚迪、国轩等都开始转向三元材料。另一方面，网传2019年补贴对能量密度要求将提高，原有的磷酸铁锂库存已不符合标准，在新规落地前需要尽快消化。

来源：鑫椤资讯2018-11-23

随着债务危机爆发，沃特玛在2018年一蹶不振，受此影响，磷酸铁锂需求量明显下滑，而曾经的使用量三巨头也仅剩比亚迪、catl两家。在需求端快速集中之后，2018年以来磷酸铁锂市场的供应体系也发生了巨变。

来源：中国电池网2018-11-21

、中国电动汽车市场锂电需求情况2017年中国电动汽车市场产销量均突破77万辆大关，其中国产电动汽车产品实现锂离子电池装机33.62gwh(与之前我们发布的33.55gwh相比略有调高，主要是之前漏算了catl

来源：盖世汽车2018-11-15

在欧洲本土的电池产业发展起来之前，欧洲汽车厂商将成为中国电池厂商的主要客户，例如2018年7月，宝马集团(bmw)就宣布从中国电池制造商宁德时代(catl)采购价值47亿美元的动力电池，用以支持其电动汽车业务的发展

来源：起点锂电大数据2018-11-12

据统计，2018年新能源汽车装机量为5.9gwh，同比增长102.6%，环比增长3.5%。其中，专用车装机量594.8mwh占比10%。10月装机的专用车共涉及175个车型，全部为纯电动车型。其中，装机量最高的是纯电动厢式运输车

来源：北极星储能网2018-11-12

目前，湿法隔膜产品已顺利导入catl公司，实现了批量供应。13、到2019年隔膜产能达到多少?干法隔膜新线投产后设计产能是1亿平米，湿法隔膜是1.9亿平米的设计产能。14、公司后续是否还有扩产计划?

来源：北极星储能网2018-11-07

格林美三元前驱体主流供应catl供应链、三星sdi与ecopro等国际主流客户，并获得lgc、byd等国际主流企业认证。

来源：上海有色网2018-11-07

目前，catl生产的电池含有50%的镍、20%的钴和30%的锰。catl还向上汽、吉利、宝马和大众提供电池。...今年早些时候，中国最大的锂电池制造商catl向加拿大上市的北美镍(市值仅为3,550万美元)和格陵兰镍硫化物项目注资1500万加元。

来源：锂链2018-11-06

几乎就在同时，国内锂电池寡头catl公布三季度财报，公司实现营收97.76亿元，同比增长72.23%；扣非净利润为12.88亿元，同比增长137.92%！

来源：电动汽车观察家2018-11-06

他举catl的研究数据表明，能量密度达到304瓦时/公斤，循环寿命在25℃时可达1200次，在45℃时可达800次。...catl、力神和国轩，采用高镍正极和硅碳负极。欧阳明高评价，一些性能已经接近应用要求，但安全性能还没有完全达到国标要求。

来源：智光集团&中广核新能源2018-11-06

智光储能携手中广核新能源公司和catl共同打造了该精品项目，拉开了商业楼宇储能建设的新帷幕。

来源：CNN BUSINESS2018-11-05

全球行业最大的参与者是一家中国公司，catl。其最接近的竞争对手包括日本松下(panasonic)。pcrfy)和韩国的三星(samsungsdi)。

来源：上海有色网2018-11-05

9月catl与byd订单持续增长发力，相关三元材料龙头大厂订单稳步上涨，但中小型三元材料生产商动力电池订单情况十分不理想，西北地区以及南部地区中型厂商表示近两月动力订单不佳，仅靠数码旺季的数码系列三元订单支持

来源：电池中国网2018-11-02

国内动力电池企业方面，catl、比亚迪、孚能科技、比克电池、国轩高科、天津力神、鹏辉能源、智慧能源等企业都已开展了ncm811电池的研发和生产。

来源：氢云链2018-10-29

为简化分析，作者引用在《从catl成长看中国动力电池市场化机遇与挑战》一文提出的ttpcis模型，从技术(technology)、时机(timing)、产品(product)、文化(culture)、创新

来源：上海有色网2018-10-26

从2018年1-7月数据看，三元动力电池供应集中在catl、比亚迪、孚能、力神、比克、万向123这6家企业，cr6为82.9%;磷酸铁锂电池供应集中在catl、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、北京国能这5家企业