来源：车壹条2020-02-25

采用宁德时代第一代高镍811镍钴锰三元正极材料的动力电池，其单体能量密度目前只能达到240wh/kg左右。...而宁德时代将在不久的将来，推出其采用硅碳负极的第二代高镍811镍钴锰三元动力电池，届时其电池单体将达到300wh/kg以上，系统能量密度将达到240wh/kg以上。

来源：第一电动网2020-02-25

二者在成本方面高于磷酸铁锂，高镍由于镍的价格，是三种路径最高的。

来源：高工锂电2020-02-21

ecopro bm正在积极布局动力电池正极材料，主要产品是高镍ncm，是业内最早商业化生产ncm811正极材料厂商之一。...ecopro bm于2016年从母公司ecopro重组独立，主要产品为nca和高镍ncm，是全球第二大nca生产商，核心客户包括三星sdi、村田和ski等。

来源：中国电池网2020-02-21

（以下简称“ecopro bm”）在新能源动力电池高镍前驱体材料业务上的合作，公司与ecopro bm于2020年1月31日就新能源动力电池用ncm8系、9系高镍前驱体材料的采购及合作签署了备忘录（mou

来源：车东西2020-02-20

目前，杉杉股份已经开始了高镍无钴材料的研发。这些时间点对比市场阶段均有大幅提前，展现了杉杉股份正极材料的技术优势。

来源：先知研报2020-02-19

从未来趋势看，lfp电池及材料边际增长，未来也会在低成本电池存在一定的需求；中长期看，高能量密度（300wh/kg以上）的高镍（包括无钴三元材料）体系，依旧是趋势。...氢氧化锂是高镍化和固态电池的基材趋势。bloomberg nef给的预测是lce需求2019-30年cagr约21%。再钴的下游占比中，3c电池是主要需求（约50%），动力电池占比约10%。

来源：江西省工业和信息化厅2020-02-17

正极材料方面，重点发展高镍nca（或ncm）、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：北极星储能网2020-02-17

正极材料方面，重点发展高镍nca（或ncm）、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：高工锂电2020-02-14

巴斯夫催化剂部门总裁peter schuhmacher博士说：“芬兰和德国的工厂将为我们的客户提供可靠的途径，使其可以在欧洲生产基地附近获得量身定制的高镍正极材料。”...与此同时，巴斯夫也正积极研发低钴含量低新型高镍正极材料以及布局废旧电池回收，进一步提升其市场竞争力。而在欧洲委员会的支持下，巴斯夫将该投资项目视为对泛欧共同建立电池生产价值链的贡献。

来源：起点锂电大数据2020-02-13

高镍类电解液和硅碳类备受市场青睐。

来源：储能100人2020-02-13

自从model s开始，特斯拉就采用了nca为正极材料的电芯，与业界更加主流的高镍ncm材料相比，nca虽然能量密度更高，但是循环寿命更短，稳定性也更差，因此对bms提出了更高的要求。

来源：储能100人2020-02-12

自从model s开始，特斯拉就采用了nca为正极材料的电芯，与业界更加主流的高镍ncm材料相比，nca虽然能量密度更高，但是循环寿命更短，稳定性也更差，因此对bms提出了更高的要求。

来源：鑫椤锂电2020-02-11

使用高镍量较多的有：特斯拉（model 3）、广汽自主（aion s和aion lx）、广汽丰田（ia5）、理想智造（理想one）、东风汽车（启辰d60ev）、海马汽车（小鹏g3）、江淮汽车（蔚来）。

来源：车壹条2020-02-10

相比特斯拉采用的高镍（9:0.5:0.5）nca镍钴铝正极的动力电池300wh/kg的单体能量密度，目前的高镍811镍钴锰正极的电池240wh/kg单体能量密度还有大幅度提升的空间。

来源：中泰证券2020-02-07

随着以特斯拉为代表的海外巨头快速发展，三元材料呈现高镍化趋势，而低熔点氢氧化锂是高镍化必需品。1、新能源金属与材料：迎来三年新周期。...4、氢氧化锂是高镍化必需品，拥有较高产业链壁垒，龙头企业优势显著：随着以tesla为代表的海外巨头快速发展，三元材料呈现高镍化趋势，而低熔点氢氧化锂是高镍化必需品，而氢氧化锂在生产过程、产品品质以及产业认证等方面拥有较高的产业链壁垒

来源：换个角度看车市2020-02-07

笔者有话说：宁德时代的811高镍ctp电池，与比亚迪超级磷酸铁ctp电池，不是竞争对手，反而给整车厂商提供多元化的解决方案。...极有可能，宁德时代制造的811高镍ctp电池，虽然成本高、采购要求高、但是对于波尔舍这种制造高售价、高性能的车厂是一个很不错的选择。

来源：泽平宏观2020-02-07

在三电领域，特斯拉拥有不少黑科技，例如高镍电芯和高精度电池管理系统的组合、开关磁阻电机和碳化硅功率半导体的首次应用，既提升续航里程、又降低整车电耗。...自从model s开始，特斯拉就采用了nca为正极材料的电芯，与业界更加主流的高镍ncm材料相比，nca虽然能量密度更高，但是循环寿命更短，稳定性也更差，因此对bms提出了更高的要求。

来源：北极星储能网2020-02-06

2020—2026年，将向格林美采购总量不低于10万吨的高镍ncm8 系、9系前驱体。1月17日消息，大众拟通过折价私募股权配售的方式收购国轩高科20%股份并成为公司第二大股东。

来源：东吴证券2020-02-03

我们测算公司19年单吨利润1.5-1.6万/吨，其中下半年公司底部布局钴库存，且海外客户占比提升、钴酸锂和高镍占比提升，单吨净利润提升至1.7万/吨以上。

来源：新能源深度研究2020-02-03

看好高能量密度、三元高镍化及锂电全球化趋势，推荐当升科技、璞泰来、恩捷股份、欣旺达。光伏：本周光伏材料价格保持稳定。硅料、硅片、电池片、组件价格均不变。