来源：黔西南州人民政府2023-05-31

加快低碳型新兴产业发展，加快振华三期、晖阳等锂电池新材料产业重大项目建设，积极发展铝合金精深加工，着力打造铝合金新材料、锂电池新材料产业集群。

来源：山东省工信厅2023-05-30

优化产品结构，重点发展高性能铝合金锻件、新型铝合金功能材料、高强高导铜合金带材、大口径耐腐蚀铜合金管等高附加值产品。加快实施铝用高质量阳极示范，突破应用铝合金焊接、铜冶炼多金属回收等技术。

来源：北极星电池网2023-05-29

优化产品结构，重点发展高性能铝合金锻件、新型铝合金功能材料、高强高导铜合金带材、大口径耐腐蚀铜合金管等高附加值产品。加快实施铝用高质量阳极示范，突破应用铝合金焊接、铜冶炼多金属回收等技术。

来源：北极星储能网2023-05-29

在市分会场签约活动上，恒晟环保新能源动力电池制造、锐欧光学年产3亿片智能光学镜片、西恩科技年处理52万吨锂电材料综合利用、中清新能源（东至）产业园、年产150万只铝合金轮毂、半导体关键材料、高端集成电路及模块封装

来源：永臻股份2023-05-26

sgs针对再生铝合金边框产品的包括原材料、运输、制造阶段能源资源消耗等生产活动数据, 以及该产品碳足迹研究报告的评价方法进行了细致核查。...此次获得产品碳足迹核查证书、卡博纳多组件认证证书和“2023年度光伏铝合金边框行业领跑者”奖项，是对永臻在低碳环保和产品技术方面的认可。

来源：国瑞能2023-05-26

been upgraded again, and the advantages of pv carports are significant随着光伏发展势头迅猛，建设光伏停车场也正在成为新的标配，国瑞能铝合金光伏车棚通过日本最权威的

来源：​海泰新能2023-05-26

在随后的新品介绍中，海泰新能海泰新能cto李纪伟先生从组件降本 - 如何优化组件结构设计，降低边框成本占比；如何减少铝合金用量，减少组件每瓦碳排放；如何突破传统组件安装方式，提升电站安装效率等多方面，诠释了

来源：生态环境部2023-05-24

二、江苏省南通市南通耀龙金属制造有限公司擅自改变管理类别无证排污案2022年4月，南通市通州生态环境局根据群众举报索进行现场检查，发现南通耀龙金属制造有限公司正在从事铝合金锥管及不锈钢饮用水管生产，其中铝合金锥管氧化工序属于

来源：北极星环保网2023-05-23

绿牌160 南沙区 广州环投南沙环保能源有限公司 91440101691519046u 绿牌161 南沙区 广州黄船海洋工程有限公司 91440115685212910y 绿牌162 南沙区 广州捷士多铝合金有限公司

来源：中广核工程2023-05-22

自开工以来，三澳核电项目借鉴前期项目良好经验，始终坚持严监管、高要求，精心策划内安全壳施工组织安排，采用钢衬里模块化施工、内安全壳分层分段优化调整、闸门套筒施工逻辑优化、内穹顶双曲面铝合金模板等多项先进建造技术及新工艺

来源：凌科电气2023-05-18

其显著的特点就是通身采用了铝合金和锌合金的全金属外壳设计，抗压抗拉强度高，抗振抗冲击性能优异，可适应工厂车间、车载等高幅度振动和冲击的外部环境影响。

来源：吉利银河2023-05-17

吉利银河l7基于智能超电架构e-cma架构打造，拥有7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等，不仅保护电池安全，更让银河l7成为坚不可摧的“移动堡垒”。

来源：迈贝特2023-05-16

2.支架主体为经过阳极氧化处理的铝合金，能在海洋性气候的日本宫城地区仍保持着绝佳的耐腐蚀性。3.迈贝特pgt8采用双立柱，无斜拉撑结构，节省施工成本的同时保证系统强度。

来源：北极星环保网2023-05-15

据张弢介绍，欧卡智舶“汐”自动驾驶游览船可满足12名乘客乘坐，外观采用创新性设计，船体部分全部采用铝合金，搭配汽车级珍珠银烤漆，全金属质感带来更具科技感的直观体验。

来源：重庆市人民政府2023-05-15

车身方面，重点发展高强度钢件、铝合金高压铸件、铝合金型材挤压件等。内外饰方面，重点发展轻量化仪表盘、零重力旋转座椅、门内板、环保内衬件、智慧天窗、高强度玻璃、轻量化保险杠、智能车灯等。

来源：海大清能船舶2023-05-09

建成交付后，“蠡湖未来”号将成为我国首艘入级ccs的氢动力海船和铝合金船舶。

来源：北极星碳管家网2023-05-09

（三）积极延伸铝镁产业链条立足我省电解铝、原镁等产业基础，围绕建筑、新能源汽车、轨道交通、电子电力、航空航天及军工等领域，重点发展节能型建筑型材、汽车轻量化零部件、铝镁合金型材及板材、高导电铝合金电缆、

来源：中国海装2023-05-09

此次开建的两艘运维船为全铝合金双体高速船，总长26.60米、总宽9.50米、型深3.60米、吃水1.7米，最大装载38吨，设计航速24节，可抗浪高4米，具备在2.5米浪高下安全顶靠风机桩柱的能力，可搭乘

来源：北极星风力发电网2023-05-06

该船总长35米，型宽8.5米，主船体采用钢质，甲板室采用铝合金，全电焊工艺成型。双机、双桨、双舵螺旋桨推进方式，2台主机功率396kw，设计时速可达15kn。

来源：阿特斯Sungarden太阳花园2023-05-05

采用钢化玻璃结合铝合金边框组合，有一定的透光率，保留运维通道和采光通道的同时，实现屋顶光伏板最大化覆盖，推动打造低碳环保节能等新能源趋势下的零碳车间。